Abstract—The purpose of this paper

Abstract—The purpose of this paper is to analyze the maximum throughput when using RTS/CTS (Request To Send/Clear
To Send) in IEEE 802.11 Distributed Coordination Function (DCF) multi-hop networks with a novel approach. Wireless
multi-hop networks, in which nodes communicate with each other and convey packets via intermediate nodes without centralized control, have gained increasing attention because of the extension of the wireless communication range associated with such networks. In wireless multi-hop networks, the IEEE 802.11 DCF based on the Carrier Sense Multiple Access with Collision Avoidance (CSMA/CA) has been commonly used as a Medium Access Control (MAC) protocol. IEEE 802.11 DCF is specifically designed for single-hop wireless LANs, which makes quantitative analyses of the contention behaviors occurring at nodes in typical network topologies important. Although several quantitative throughput analyses for wireless multi-hop networks have been reported, few analyses have examined the use of RTS/CTS in IEEE 802.11 DCF multi-hop networks. While RTS/CTS is effective for avoiding packet collisions caused by hidden terminals, an overhead problem occurs due to the increase in the number of RTS/CTS control packets. As the number of RTS/CTS control packets increases, the collisions between RTS/CTS control packets occur more frequently. The analysis of networks that use RTS/CTS has been considered difficult because of the complex behaviors of RTS/CTS. The present paper introduces a novel approach to the analysis of throughput for networks that use RTS/CTS by considering one-way flow in string multi-hop networks. The end-to-end network maximum throughput is obtained by analyzing the maximum throughput of
bottleneck nodes. This analysis provides the transmission failure probability considering not only RTS-RTS collisions but also the influence of the Network Allocation Vector (NAV). A simulation is carried out, and a comparison of the analytical and simulated results validates the proposed analytical expressions. Index Terms—IEEE 802.11 Distributed Coordination Function (DCF), Request To Send/Clear To Send (RTS/CTS), Maximum throughput analysis, bottleneck node

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรมซึ่งวัตถุประสงค์ของเอกสารนี้คือการ วิเคราะห์อัตราความเร็วสูงสุดเมื่อใช้อาร์ทีเอส (ขอให้ส่ง/ล้าง CTSการส่ง) ในเครือข่ายหลาย hop IEEE 802.11 กระจายประสานฟังก์ชัน (DCF) วิธีนวนิยาย ไร้สายmulti-hop networks, in which nodes communicate with each other and convey packets via intermediate nodes without centralized control, have gained increasing attention because of the extension of the wireless communication range associated with such networks. In wireless multi-hop networks, the IEEE 802.11 DCF based on the Carrier Sense Multiple Access with Collision Avoidance (CSMA/CA) has been commonly used as a Medium Access Control (MAC) protocol. IEEE 802.11 DCF is specifically designed for single-hop wireless LANs, which makes quantitative analyses of the contention behaviors occurring at nodes in typical network topologies important. Although several quantitative throughput analyses for wireless multi-hop networks have been reported, few analyses have examined the use of RTS/CTS in IEEE 802.11 DCF multi-hop networks. While RTS/CTS is effective for avoiding packet collisions caused by hidden terminals, an overhead problem occurs due to the increase in the number of RTS/CTS control packets. As the number of RTS/CTS control packets increases, the collisions between RTS/CTS control packets occur more frequently. The analysis of networks that use RTS/CTS has been considered difficult because of the complex behaviors of RTS/CTS. The present paper introduces a novel approach to the analysis of throughput for networks that use RTS/CTS by considering one-way flow in string multi-hop networks. The end-to-end network maximum throughput is obtained by analyzing the maximum throughput ofคอโหน วิเคราะห์นี้ช่วยให้การส่งล้มเหลวน่าพิจารณาไม่เพียงอาร์ทีเอสอาร์ทีเอสตาม แต่อิทธิพลของเครือข่ายการปันส่วนเวกเตอร์ (NAV) การจำลองดำเนินการ และการเปรียบเทียบผลการจำลอง และวิเคราะห์ตรวจสอบนิพจน์วิเคราะห์นำเสนอ คำดัชนีเช่น IEEE 802.11 กระจายประสานฟังก์ชัน (DCF), ขอส่ง/ล้างเพื่อส่ง (อาร์ที เอส/CTS), วิเคราะห์อัตราความเร็วสูงสุด โหนคอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ-วัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้คือการวิเคราะห์อัตราความเร็วสูงสุดเมื่อใช้ RTS / CTS (Request การส่ง /
ล้างการส่ง) ใน IEEE 802.11 กระจายฟังก์ชั่นการประสานงาน (DCF) เครือข่ายหลายปฮอปกับแนวทางใหม่ ไร้สายเครือข่ายหลายปฮอปซึ่งในโหนดสื่อสารกับแต่ละอื่น ๆ และการถ่ายทอดผ่านทางแพ็คเก็ตโหนดกลางโดยไม่มีการควบคุมจากส่วนกลางได้รับความสนใจเพิ่มมากขึ้นเนื่องจากการขยายตัวของช่วงการสื่อสารไร้สายที่เกี่ยวข้องกับเครือข่ายดังกล่าว
ในเครือข่ายหลายปฮอปแบบไร้สาย IEEE 802.11 DCF อยู่บนพื้นฐานของความรู้สึกและตัวแทนจำหน่ายหลาย Access กับการหลีกเลี่ยงการชน (CSMA / CA) ได้รับการนิยมใช้เป็นระบบควบคุมการเข้าถึงกลาง (MAC) โปรโตคอล IEEE 802.11 DCF ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการฟ้อนรำเดี่ยว LAN ไร้สายซึ่งจะทำให้การวิเคราะห์เชิงปริมาณของพฤติกรรมความขัดแย้งที่เกิดขึ้นที่โหนดในโครงสร้างเครือข่ายโดยทั่วไปที่สำคัญ แม้ว่าจะผ่านการวิเคราะห์เชิงปริมาณหลายเครือข่ายหลายปฮอปแบบไร้สายได้รับรายงานการวิเคราะห์ไม่กี่มีการตรวจสอบการใช้งานของ RTS / CTS ใน IEEE 802.11 DCF เครือข่ายหลายฮอป ในขณะที่ RTS / CTS มีประสิทธิภาพสำหรับหลีกเลี่ยงการชนแพ็คเก็ตที่เกิดจากขั้วซ่อนปัญหาค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นในจำนวนของแพ็กเก็ตการควบคุม RTS / CTS ที่ ขณะที่จำนวนของ RTS / CTS แพ็คเก็ตการควบคุมการเพิ่มขึ้นของการชนกันระหว่างแพ็กเก็ตการควบคุม RTS / CTS เกิดขึ้นบ่อยครั้งมากขึ้น การวิเคราะห์ของเครือข่ายที่ใช้ RTS กระบวนการ / CTS ได้รับการพิจารณายากเพราะพฤติกรรมที่ซับซ้อนของ RTS / CTS กระดาษปัจจุบันแนะนำวิธีการใหม่ในการวิเคราะห์ผ่านสำหรับเครือข่ายที่ใช้ RTS / CTS โดยพิจารณาการไหลทางเดียวในเครือข่ายหลายปฮอปสตริง แบบ end-to-end
ที่ส่งผ่านเครือข่ายสูงสุดจะได้รับโดยการวิเคราะห์อัตราความเร็วสูงสุดของโหนดคอขวด การวิเคราะห์นี้จะมีความน่าจะเป็นความล้มเหลวของการส่งผ่านการพิจารณาไม่เพียง แต่ชน RTS-RTS แต่ยังอิทธิพลของเวกเตอร์จัดสรรเครือข่าย (NAV) จำลองจะดำเนินการและการเปรียบเทียบผลการวิเคราะห์และจำลองตรวจสอบสำนวนการวิเคราะห์เสนอ ดัชนีข้อตกลง-IEEE 802.11 ฟังก์ชั่นการประสานงานแบบกระจาย (DCF) ขอให้ส่ง / ล้างการส่ง (RTS / CTS) การวิเคราะห์ความเร็วสูงสุดโหนดคอขวด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อการวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์อัตราความเร็วสูงสุดเมื่อใช้ RTS / CTS ( ขอให้ส่งใส /
ส่ง ) ในการกระจายฟังก์ชั่น IEEE 802.11 ( 2 ) Multi Hop เครือข่ายด้วยวิธีการใหม่ เครือข่ายแบบไร้สาย
Hop ซึ่งในโหนดที่สื่อสารกับแต่ละอื่น ๆและส่งแพ็กเก็ตผ่านทางโหนดกลาง โดยไม่มีการควบคุมจากส่วนกลาง ,ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้น เพราะนามสกุลของการสื่อสารไร้สายช่วงที่เกี่ยวข้องกับเครือข่ายเช่น ในระบบไร้สาย Multi Hop เครือข่าย IEEE 802.11 ซึ่งจะขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการความรู้สึกหลายการเข้าถึงการป้องกันการชนกัน ( CSMA / CA ) ถูกใช้โดยทั่วไปเป็นสื่อการเข้าถึงการควบคุม ( Mac ) โปรโตคอล IEEE 802.11 ซึ่งจะถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับ LAN ไร้สายเดี่ยวโดด ,ซึ่งทำให้การวิเคราะห์เชิงปริมาณของการเกิดพฤติกรรมที่โหนดในรูปแบบเครือข่ายโดยทั่วไปที่สำคัญ แม้ว่าหลายวิเคราะห์เชิงปริมาณแบบไร้สายผ่านเครือข่ายหลายฮอปได้รับรายงาน วิเคราะห์ไม่กี่มีการตรวจสอบใช้ RTS / CTS ใน IEEE 802.11 / Multi Hop ) ในขณะที่ RTS / CTS มีประสิทธิภาพเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันแพ็กเก็ตเกิดจากขั้วที่ซ่อนอยู่ปัญหาค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นในจำนวนของ RTS / CTS ควบคุมแพ็กเก็ต เป็นหมายเลขของ RTS / CTS แพ็กเก็ตควบคุมเพิ่มขึ้น , RTS / CTS แพ็กเก็ตควบคุมการชนกันเกิดขึ้นบ่อยมาก การวิเคราะห์เครือข่ายที่ใช้ RTS / CTS ได้รับการพิจารณายาก เพราะพฤติกรรมที่ซับซ้อนของ RTS / CTS .กระดาษของขวัญแนะนำแนวทางใหม่ในการวิเคราะห์ระบบสำหรับเครือข่ายที่ใช้ RTS / CTS โดยพิจารณาการไหลทางเดียวในสตริง Multi Hop ) แบบเครือข่าย throughput สูงสุดจะได้รับโดยการวิเคราะห์สูงสุดนี้
คอขวดโหนดการวิเคราะห์นี้มีการส่งผ่านความล้มเหลวความน่าจะเป็นพิจารณาไม่เพียง แต่ rts-rts การชนแต่ยังมีอิทธิพลของการจัดสรรเครือข่ายเวกเตอร์ ( 5 ) จำลองข้อมูลและการเปรียบเทียบผลวิเคราะห์และจำลองนำเสนอวิเคราะห์สีหน้า ส่วนดัชนีการกระจายฟังก์ชั่น IEEE 802.11 ( 2 )ขอให้ส่งใส / ส่ง ( RTS / CTS ) , การวิเคราะห์ throughput สูงสุดของโหนด