(3) Electrical system conditions:(a

(3) Electrical system conditions:
(a) Controller pilot light (power on) is illuminated.
(b) Transfer switch normal pilot light is illuminated.
(c) Isolating switch is closed - standby (emergency)
source.
(d) Reverse phase alarm pilot light is off or normal phase
rotation pilot light is on.
(e) Oil level in vertical motor sight glass is normal.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(3) สภาพของระบบไฟฟ้า:(ก) ควบคุมนำร่อง (ขณะเปิด) แสง(ข) โอนสวิตช์ปกตินำร่องแสง(ค) Isolating สวิตช์ปิด - สแตนด์บาย (ฉุกเฉิน)แหล่งที่มา(ง) กลับเฟสไฟสัญญาณเตือนนักบินถูกปิดหรือระยะปกติไฟนำร่องหมุนอยู่(e) ระดับน้ำมันในแก้วสายตาแนวตั้งที่มอเตอร์เป็นเรื่องปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(3) สภาพระบบไฟฟ้า:
(ก) ควบคุมไฟสัญญาณ (Power on) สว่าง
(ข) การโอนเปลี่ยนไฟนำร่องปกติสว่าง
(ค) สวิทช์ Isolating ถูกปิด - สแตนด์บาย (ฉุกเฉิน)
แหล่งที่มา
(ง) ขั้นตอนการย้อนกลับปลุกไฟนำร่องปิดหรือเฟสปกติ
หมุนไฟนำร่องอยู่บน
(จ) ระดับน้ำมันในแนวตั้งกระจกสายตามอเตอร์เป็นเรื่องปกติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

( 3 ) เงื่อนไขระบบไฟฟ้า :( 1 ) ไฟนำร่องควบคุมไฟฟ้า ( ) คือการเรืองแสง( ข ) การโอนสลับแสงนักบินปกติจ้า( ค ) การแยกสวิทช์ปิด - สแตนด์บาย ( ฉุกเฉิน )แหล่งที่มา( D ) กลับเฟสสัญญาณแสงหรือปิดปกติระยะนำร่องไฟนำร่องการหมุนคือ( E ) ระดับน้ำมันในแก้วเห็นมอเตอร์แนวตั้งปกติ