Lotus 3-Eleven Revealed as Quickest

Lotus 3-Eleven Revealed as Quickest, Most Expensive Lotus Ever

Revealed today at the Goodwood Festival of Speed, the Lotus 3-Eleven takes the brand’s philosophy of performance through light weight to a new level.

Weighing less than 2,000 lbs and making 450-hp horsepower from a supercharged 3.5-liter V6 engine, the 3-Eleven promises to be, “an uncompromised manifestation of the Lotus spirit.”

To be offered in both road and race trims, Lotus says it will be the quickest Lotus ever, with a 0-60 mph time of less than 3.0 seconds and a top speed of 180 mph (road version).

Full power comes on at 7000 rpm with max torque of 332 lb-ft available from 3500 rpm to 6500 rpm.

Both Road and Race versions will be available, with the street car making use of a 6-speed manual transmission while the track model will come with a 6-speed sequential transmission using paddle shifters.

Race models will also get a more aggressive aero kit and meet FIA specs with a racing seat and six-point harness.

Based on a new aluminum chassis, the 3-Elevent makes use of a lightweight composite body with an open top design.

Power makes it to the ground using 225/40 ZR18 front and 275/35 ZR19 rear Michelin Pilot Super Sport tires. Race versionw ill make use of Michelin Cup 2 tires.

“This new car is a giant slayer, capable of embarrassing far more expensive rivals,” said Lotus CEO Jean-Marc Gales speaking at the car’s unveiling. “It condenses our engineering know-how into one, hard-core package, and is so focused that it won’t suit everyone. This is a perfect demonstration of the faster and lighter concept, something which will be crucial to all Lotus cars in the future.”

Just 311 examples of the 3-Eleven will be made with production beginning in February of 2016 and deliveries in April.

U.S. pricing has not been announced, not has Lotus confirmed if the car will be sold in North America. Pricing in the UK is set at £82,000 for the Road version and £115,200 for the Race version.

manifestation

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลตัสเปิดเผยเป็นโลตัสที่เร็วที่สุด แพงที่สุดเคยเอ็ด 3เปิดเผยวันนี้ในเทศกาลกู๊ดวู้ดความเร็ว โลตัส 3 ร้านจะประสิทธิภาพน้ำหนักเบาผ่านปรัชญาของแบรนด์ระดับใหม่น้ำหนัก น้อยกว่า 2000 ปอนด์และทำให้ 450 hp แรงม้าจากเครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตร supercharged สัญญา 3 เอ็ดให้ "เป็นจึง ยามบัววิญญาณ"เพื่อนำเสนอในถนนและการแข่งขัน trims, Lotus ว่า จะบัวเร็วเคย เป็นเวลา 0-60 ความเร็วน้อยกว่า 3.0 วินาทีและความเร็วสูงสุดความเร็ว 180 (ถนนรุ่น)เต็มมาบนที่ 7000 รอบต่อนาทีกับแรงบิดสูงสุดของ 332 ปอนด์ฟุตพร้อมใช้งานจาก 3500 rpm 6500 รอบต่อนาทีรุ่นถนนและการแข่งขันจะมี ใช้ทำรถถนนของตัว 6 เกียร์ในขณะที่แบบติดตามจะมาพร้อมกับเกียร์ตามลำดับความเร็ว 6 ใช้พาย shiftersรุ่นการแข่งขันจะยังรับชุด aero เชิงรุกมากขึ้น และตรงตามสเปค FIA นั่งแข่งและเทียม 6 จุดขึ้นอยู่กับตัวถังอลูมิเนียมแบบใหม่ 3 Elevent ทำให้ร่างกายคอมโพสิตน้ำหนักเบาด้วยการออกแบบด้านบนการเปิดใช้พลังงานทำให้มันไปพื้นดินหน้า 225/40 ZR18 และ 275/35 ZR19 ยางมิชลิน Pilot ซูเปอร์สปอร์ตหลัง Versionw การแข่งขันที่ไม่ดีทำให้ใช้ยางมิชลิน 2 ถ้วย"รถคันใหม่นี้จะมียักษ์ผู้สังหาร สามารถอายคู่แข่งที่มีราคาแพงมาก, " กล่าวว่า CEO โลตัสฌองมาร์ค Gales ด้าน unveiling ของรถยนต์ "มันมีการควบแน่นของความรู้ด้านวิศวกรรมของเราเป็นคนติดเหล้างอมหนึ่ง แพคเกจ และเป็นดังนั้นเน้นว่า มันไม่เหมาะกับทุกคน อยู่สาธิตสมบูรณ์แบบของจะเร็วและแนวคิดน้ำหนักเบา บางสิ่งบางอย่างซึ่งจะเป็นสิ่งสำคัญทั้งหมด Lotus รถยนต์ในอนาคต"เพียง 311 ตัวอย่าง 3-เอ็ดจะทำส่งในเดือนเมษายนและเริ่มผลิตในเดือน 2016 กุมภาพันธ์ราคาที่สหรัฐอเมริกาได้ไม่ถูกประกาศ ไม่มีโลตัสยืนยันถ้า จะขายรถยนต์ในอเมริกาเหนือ ตั้งราคาในสหราชอาณาจักรที่ £82,000 รุ่นถนนและ £115,200 รุ่นแข่งขันยาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลตัส 3-Eleven เปิดเผยเป็นเร็วที่สุด, ที่แพงที่สุดโลตัสเคยเปิดเผยในวันนี้ที่ Goodwood เทศกาลแห่งความเร็ว, โลตัส 3-Eleven ใช้ปรัชญาของแบรนด์ของประสิทธิภาพการทำงานที่ผ่านการมีน้ำหนักเบาในระดับใหม่. ชั่งน้ำหนักน้อยกว่า£ 2,000 และทำให้ 450 แรงม้า แรงม้าจากเครื่องยนต์ V6 ซูเปอร์ 3.5 ลิตร 3-Eleven สัญญาว่าจะเป็น "การประกาศแของจิตวิญญาณโลตัส." ที่จะนำเสนอในทั้งถนนและการแข่งขันจดจ้องโลตัสกล่าวว่ามันจะเป็นที่เร็วที่สุดโลตัสเคยมี เวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงน้อยกว่า 3.0 วินาทีและความเร็วสูงสุด 180 ไมล์ต่อชั่วโมง (รุ่นถนน). อำนาจเต็มมาที่ 7000 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุดกับ 332 ปอนด์ฟุตที่มีอยู่จาก 3500 รอบต่อนาทีเพื่อ 6500 รอบต่อนาที. ทั้งถนนและรุ่นการแข่งขัน จะสามารถใช้ได้กับรถถนนทำให้การใช้งานของ 6 สปีดเกียร์ธรรมดาในขณะที่รูปแบบการติดตามจะมาพร้อมกับ 6 เกียร์ตามลำดับโดยใช้พายจำแลง. รุ่นการแข่งขันยังจะได้รับชุดอากาศเชิงรุกมากขึ้นและตอบสนองรายละเอียด FIA กับ ที่นั่งแข่งรถและเครื่องเทียมลากหกจุด. ขึ้นอยู่กับตัวถังอลูมิเนียมใหม่ 3 Elevent ทำให้การใช้ร่างกายคอมโพสิตที่มีน้ำหนักเบาด้วยการออกแบบด้านบนเปิด. พลังงานทำให้มันไปที่พื้นดินโดยใช้ 225/40 ZR18 ด้านหน้าและ 275/35 ZR19 หลัง มิชลินยางนำร่องซูเปอร์สปอร์ต การแข่งขัน versionw ใช้ประโยชน์ร้ายของมิชลิน 2 ถ้วยยาง. "รถคันใหม่นี้เป็นผู้ฆ่ายักษ์ที่มีความสามารถของคู่แข่งที่น่าอายราคาแพงมากขึ้น" ซีอีโอโลตัส Jean-Marc Gales พูดที่เปิดตัวรถกล่าวว่า "มันควบแน่นวิศวกรรมของเรารู้เป็นหนึ่งแพคเกจฮาร์ดคอร์และมีการมุ่งเน้นเพื่อที่จะไม่ได้เหมาะกับทุกคน นี่คือการสาธิตที่สมบูรณ์แบบของแนวคิดได้เร็วขึ้นและมีน้ำหนักเบาบางสิ่งบางอย่างซึ่งจะมีความสำคัญต่อทุกคันโลตัสในอนาคต. " เพียง 311 ตัวอย่างของ 3-Eleven จะทำกับการเริ่มต้นการผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ 2016 และการส่งมอบในเดือนเมษายน. สหรัฐ การกำหนดราคาที่ยังไม่ได้รับการประกาศไม่ได้รับการยืนยันโลตัสถ้ารถจะขายในทวีปอเมริกาเหนือ การกำหนดราคาในสหราชอาณาจักรเป็นชุดที่£ 82,000 สำหรับรุ่นถนนและ£ 115,200 สำหรับรุ่นการแข่งขัน. สำแดง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โลตัส 3-eleven เปิดเผยเป็นเร็วที่สุด แพงที่สุด โลตัส เคย

พบวันนี้ที่ Goodwood เทศกาลของความเร็ว ดอกบัว 3-eleven ใช้ปรัชญาของแบรนด์ของประสิทธิภาพผ่านน้ำหนักเบาเพื่อระดับใหม่

น้ำหนักน้อยกว่า 2000 ปอนด์และทำให้ 450 HP แรงม้าจากเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร supercharged , 3-eleven สัญญาเป็น " การแสดงออกยังวิญญาณของบัว"

จะให้บริการทั้งในถนนและการแข่งขันภายนอกข้อมูลรถโลตัส บอกว่า จะเป็นดอกบัวที่เร็วที่สุดที่เคย , กับ 0-60 mph ในเวลาที่น้อยกว่า 3.0 วินาที และความเร็วสูงสุด 180 ( รุ่นถนน ) .

เต็มพลังมา 7 , 000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 332 ปอนด์ฟุต มีพร้อมใช้งานจาก 3 รอบต่อนาทีถึง 6 , 500 รอบต่อนาที

ทั้งถนนและการแข่งขันรุ่นจะพร้อมใช้งานกับรถถนนใช้เป็นคู่มือการส่งถึงขณะติดตามรุ่นจะมาพร้อมกับระบบเกียร์ถึงใช้ไม้ชิฟเตอร์ รุ่นแข่ง

จะได้ชุด Aero ก้าวร้าวมากขึ้นและตอบสนอง FIA รายละเอียดกับที่นั่งแข่งและลากจุดหก

ตามแชสซีอลูมิเนียมใหม่ 3-elevent ทำให้ใช้ ของเบาประกอบร่างกับการออกแบบที่ด้านบนเปิด

พลังที่ทำให้มันกับพื้นใช้ 225 / 40 zr18 ด้านหน้าและหลัง 275 / 35 zr19 มิชลิน Pilot Super Sport ยาง การแข่งขัน versionw ป่วยให้ใช้ยางมิชลิน คัพ 2 .

" รถใหม่นี้เป็นผู้ฆ่ายักษ์ที่มีความสามารถของคู่แข่งที่น่าอายไกลราคาแพงกว่าโลตัสซีอีโอกล่าวว่า " ฌอง มาร์ค Gales พูดในรถ 7 . " มันควบแน่นความรู้วิศวกรรมของเราในหนึ่งแพคเกจหลักอย่างหนักและเพื่อให้เน้นว่า มันคงไม่เหมาะกับทุกคน นี่คือการสาธิตที่สมบูรณ์แบบของเร็วและเบา แนวคิดบางอย่างซึ่งจะสำคัญกับรถยนต์โลตัสทั้งหมดในอนาคต "

เพียงแต่ตัวอย่างของ 3-eleven จะเกิดขึ้นกับการผลิตเริ่มต้นในกุมภาพันธ์ 2016 และส่งมอบในเดือนเมษายน

. ราคาไม่ได้รับการประกาศไม่ มี โลตัส ยืนยันว่ารถจะขายในทวีปอเมริกาเหนือ ราคาในอังกฤษเป็นชุดไทยที่ลดลงสำหรับถนนและรุ่นผลิต 115200 สำหรับการแข่งขันรุ่น

เครื่อง