Trade facilitation is probably the

Trade facilitation is probably the most important dimension of logistical efficiency at national level, which can be influenced by national logistics policies. The FTLAP considers simplification of trade (e.g., paperless information flows, simplification of transport documents) as one of its key dimensions. The Logistics Performance Index includes trade facilitation in its dimensions (World Bank, 2012) as “the efficiency of the clearance processes (speed, simplicity and predictability of formalities) by border control agencies, including customs”.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อำนวยความสะดวกทางการค้าอาจเป็นมิติสำคัญที่สุดของ logistical ประสิทธิภาพระดับชาติ ซึ่งสามารถมีผลมาจากนโยบายโลจิสติกส์แห่งชาติ FTLAP การพิจารณารวบค้า (เช่น กระแสข้อมูล paperless รวบเอกสารขนส่ง) เป็นหนึ่งในขนาดของคีย์ ดัชนีประสิทธิภาพโลจิสติกส์รวมถึงอำนวยความสะดวกทางการค้าในมิติของ (ธนาคารโลก 2012) เป็น "ประสิทธิภาพของกระบวนการเคลียร์ (ความเร็ว ความเรียบง่าย และแอพพลิเคชันอย่างเป็นทางการ) ได้โดยหน่วยงานควบคุมแดน รวมทั้งศุลกากร"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การอำนวยความสะดวกการค้าน่าจะเป็นมิติที่สำคัญที่สุดของประสิทธิภาพจิสติกส์ในระดับชาติซึ่งจะได้รับอิทธิพลจากนโยบายจิสติกส์แห่งชาติ FTLAP พิจารณาความเรียบง่ายของการค้า (เช่นข้อมูลไร้กระดาษกระแสเข้าใจง่ายของเอกสารการขนส่ง) เป็นหนึ่งในมิติที่สำคัญของ ดัชนีผลการดำเนินงานรวมถึงการอำนวยความสะดวกจิสติกส์การค้าขนาดของมัน (World Bank 2012) ขณะที่ "ประสิทธิภาพของกระบวนการกวาดล้าง (ที่ความเร็วความเรียบง่ายและการคาดการณ์ของพิธีการ) โดยหน่วยงานควบคุมชายแดนรวมทั้งศุลกากร"

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การอำนวยความสะดวกการค้าอาจจะสำคัญที่สุด มิติประสิทธิภาพ โลจิสติกส์ระดับประเทศซึ่งสามารถได้รับอิทธิพลจากนโยบายโลจิสติกส์แห่งชาติ การ ftlap พิจารณาหนึ่งเดียวของการค้า ( เช่น จ้าง กระแสข้อมูลในเอกสารการขนส่ง ) เป็นหนึ่งในมิติที่สำคัญของ ดัชนีประสิทธิภาพโลจิสติกส์ รวมถึงอำนวยความสะดวกทางการค้าในมิติของตน ( ธนาคารโลก2012 ) เป็น " กระบวนการประสิทธิภาพของพิธีการ ( ความเร็ว , ความเรียบง่ายและความสามารถในการทำนายของพิธีการ ) โดยหน่วยงานควบคุมชายแดน รวมทั้งศุลกากร "