This chapter presents the need and

This chapter presents the need and methodology for evaluating Transit Signal Priority (TSP) and rapid transit modes. The arguments are made to show the significance of a greater share of public transit in reducing Vehicle Miles Traveled (VMT). TSP methodology and benefits are summarized to support the research problem. The publication-based format of this dissertation and outline of subsequent chapters is presented at the end of the chapter.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทนี้นำเสนอความต้องการและวิธีการสำหรับการประเมินโหมดขนส่งสัญญาณสำคัญ (TSP) และสงขลา อาร์กิวเมนต์จะทำเพื่อแสดงความสำคัญของการใช้ร่วมกันมากขึ้นของการขนส่งสาธารณะในการลดรถไมล์การเดินทาง (VMT) ช้อนชาวิธีการและผลประโยชน์จะสรุปเพื่อสนับสนุนปัญหาวิจัย รูปแบบสิ่งพิมพ์วิทยานิพนธ์และโครงร่างของบทต่อไปนี้จะแสดงในตอนท้ายของบท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทนี้จะนำเสนอความต้องการและวิธีการสำหรับการประเมินการขนส่งสัญญาณลำดับความสำคัญ (TSP) และโหมดการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ข้อโต้แย้งที่จะทำเพื่อแสดงให้เห็นความสำคัญของการมีส่วนแบ่งมากขึ้นของการขนส่งสาธารณะในการลดพาหนะห่างออกเดินทาง (VMT) วิธีการ TSP และผลประโยชน์ที่จะสรุปปัญหาที่เกิดขึ้นเพื่อสนับสนุนการวิจัย รูปแบบสิ่งพิมพ์ที่ใช้ในวิทยานิพนธ์นี้และร่างของบทที่ตามมาจะถูกนำเสนอในตอนท้ายของบท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทนี้นำเสนอวิธีการประเมินความต้องการและสัญญาณการขนส่ง ( TSP ) และโหมดขนส่งมวลชน . อาร์กิวเมนต์ที่ทำเพื่อแสดงความสำคัญของการใช้ร่วมกันมากขึ้นของการขนส่งสาธารณะในการลดไมล์รถเดินทาง ( vmt ) วิธีการรวมและผลประโยชน์ สรุป เพื่อรองรับปัญหาการวิจัย สิ่งพิมพ์ตามรูปแบบของวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ และร่างของบทต่อมาที่นำเสนอในตอนท้ายของบท