The liberalisation of Air Services

The liberalisation of Air Services for routes within the Community has been one of the major changes that came about with the accession to the EU. Despite the short period since accession, the benefits to the customer are already evident and are manifested lower fares and increased choices of routes and carriers.

The process of modernising Cyprus´ airports has proceeded with the selection of the private consortium, Hermes Airports, which has taken over the development and operation of the new airports under a B.O.T project (Build, Operate, Transfer) for a period of 25 years. In the meantime the consortium will also operate the existing facilities, which have already undergone improvements, until construction of the new airports is completed.

The liberalisation of air transport, in combination with the development of the new airports, is expected to create the potential for Cyprus to become a regional transit hub between Europe and the Middle East.

With the assistance of expert consultants the DCA is in a process of restructuring to enable it to continue to fulfill its mission. In this context and as a first step in complying with EU Regulations the DCA has already separated the provision of Air Traffic Services from the corresponding National supervisory authority (NSA). The organisation and staffing of the NSA, is being implemented with the assistance of Eurocontrol.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เปิดเสรีการบริการอากาศสำหรับเส้นทางภายในชุมชนได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่มากับการภาคยานุวัติ EU อย่างใดอย่างหนึ่ง แม้จะช่วงสั้น ๆ ตั้งแต่ทะเบียน ประโยชน์ลูกค้าจะเห็นได้ชัด และประจักษ์ค่าโดยสารต่ำและเพิ่มตัวเลือกของเส้นทางและสายการบิน กระบวนการของ modernising Cyprus´ สนามบินมีครอบครัว ด้วยกิจการร่วมค้าส่วนตัว สนามบิน Hermes ซึ่งได้ดำเนินการพัฒนาและการดำเนินงานของสนามบินใหม่ภายใต้โครงการ B.O.T (สร้าง Operate โอน) เป็นระยะเวลา 25 ปี ในขณะเดียวกัน กิจการร่วมค้าจะยังมีที่อยู่อำนวย แล้วมีระดับปรับปรุง จนกระทั่งเสร็จสิ้นการก่อสร้างสนามบินใหม่คาดว่าการเปิดเสรีการขนส่ง ร่วมกับการพัฒนาสนามบินใหม่ สร้างศักยภาพสำหรับการเป็น ฮับขนส่งภูมิภาคระหว่างยุโรปและตะวันออกกลางด้วยความช่วยเหลือของที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ การ DCA อยู่ในกระบวนการของการปรับโครงสร้างเพื่อให้สามารถดำเนินการต่อเพื่อตอบสนองภารกิจ ในบริบทนี้ และ เป็นขั้นตอนแรกในการปฏิบัติตามกฎระเบียบ EU DCA ได้แยกจัดบริการจราจรอากาศจากสอดคล้องกันแห่งชาติประกาศหน่วยงาน (NSA) ให้แล้ว คือการนำองค์กรและพนักงานของ NSA ด้วยความช่วยเหลือของ Eurocontrol

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเปิดเสรีการบริการแอร์สำหรับเส้นทางภายในชุมชนได้รับหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่มาเกี่ยวกับการเข้าเป็นสมาชิกสหภาพยุโรป แม้จะมีช่วงเวลาสั้น ๆ ตั้งแต่เข้าผลประโยชน์ให้กับลูกค้าที่มีอยู่แล้วเห็นได้ชัดและเป็นที่ประจักษ์อัตราค่าโดยสารที่ลดลงและเพิ่มขึ้นทางเลือกเส้นทางและผู้ให้บริการ. กระบวนการของสนามบินทันสมัย ​​Cyprus' ได้ดำเนินการด้วยการเลือกของสมาคมเอกชนที่สนามบิน Hermes ซึ่งมี นำไปพัฒนาและการดำเนินงานของสนามบินใหม่ภายใต้โครงการธนาคารแห่งประเทศไทย (Build, Operate, โอน) เป็นระยะเวลา 25 ปี ในขณะเดียวกันสมาคมยังจะดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่ซึ่งได้รับการปรับปรุงแล้วจนกว่าการก่อสร้างสนามบินใหม่เป็นที่เรียบร้อยแล้ว. การเปิดเสรีการขนส่งทางอากาศในการรวมกันกับการพัฒนาของสนามบินใหม่ที่คาดว่าจะสร้างศักยภาพในการ ไซปรัสกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งในภูมิภาคระหว่างยุโรปและตะวันออกกลาง. ด้วยความช่วยเหลือของที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ DCA อยู่ในขั้นตอนของการปรับโครงสร้างเพื่อเปิดใช้งานที่จะดำเนินการเพื่อตอบสนองภารกิจของตน ในบริบทนี้และเป็นขั้นตอนแรกในการปฏิบัติตามกฎระเบียบของสหภาพยุโรป DCA ได้แยกแล้วการให้บริการจราจรทางอากาศจากหน่วยงานกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องแห่งชาติ (เอ็นเอสเอ) องค์กรและพนักงานของเอ็นเอสเอจะถูกดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของ Eurocontrol

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเปิดเสรีบริการอากาศ สำหรับเส้นทางภายในชุมชนได้รับหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับการเข้าอียู แม้ระยะเวลาสั้นๆ เนื่องจากการ ประโยชน์ให้กับลูกค้าได้ชัดเจนและปรากฏค่าโดยสารลดลงและเพิ่มทางเลือกของเส้นทางและผู้ให้บริการ

กระบวนการของ modernising ไซปรัสสนามบินใหม่ได้ดำเนินการกับการเลือกของเครือข่ายส่วนตัว , Hermes สนามบินซึ่งได้รับการพัฒนาและการดำเนินงานของสนามบินใหม่ ภายใต้โครงการ b.o.t ( สร้าง , งานโอน ) เป็นระยะเวลา 25 ปี ในขณะเดียวกันสมาคมจะยังใช้เครื่องเดิมซึ่งได้รับการปรับปรุงจนกว่าการก่อสร้างสนามบินใหม่เสร็จ

การเปิดเสรีการขนส่งทางอากาศในการรวมกันกับการพัฒนาท่าอากาศยานใหม่ คาดว่าจะสร้างศักยภาพในไซปรัสเป็นภูมิภาคศูนย์กลางการขนส่งระหว่างยุโรปและตะวันออกกลาง .

ด้วยความช่วยเหลือของที่ปรึกษา DCA ผู้เชี่ยวชาญในกระบวนการของการปรับโครงสร้าง เพื่อให้มันยังคงตอบสนองภารกิจในบริบทนี้เป็นขั้นตอนแรกในการปฏิบัติตามกฎระเบียบของสหภาพยุโรป DCA ได้แยกการให้บริการจราจรทางอากาศ จากที่กำกับอำนาจแห่งชาติ ( NSA ) องค์กรและพนักงานของ NSA , จะถูกดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของ eurocontrol .