ConclusionsThis paper from the view

Conclusions
This paper from the view of transportation cost on the optimal, comprehensively considered the transportation
time and the modes of transportation capacity constraints, solve the problem of the ratio of three kinds of
transportation modes, i.e., road, waterway and railway with time windows. According to the transportation time
limits and capacity status, arranging transportation task with a minimum of logistics cost balance, was the basic
requirement to successful complete the task on time. This study also has some practical significance in reality
vehicle transport operation, the data of the algorithm is not static, and we can modify the corresponding
parameters according to the actual situation in practice, so as to guide the practical operation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทสรุปเอกสารนี้จากมุมมองของต้นทุนขนส่งดีที่สุด พิจารณาการขนส่งสาธารณชนเวลาและวิธีการขนส่งจำกัดกำลังการผลิต แก้ปัญหาอัตราส่วนของสามชนิดของขนส่งโหมด เช่น ถนน น้ำ และรถหน้าต่างเวลา ตามการขนส่งจำกัดและสถานะการผลิต จัดงานขนส่ง มีน้อยต้นทุนยอดดุล โลจิสติกส์เป็นพื้นฐานความต้องการประสบความสำเร็จทำงานเวลา การศึกษานี้มีความสำคัญบางปฏิบัติในความเป็นจริงดำเนินการรถขนส่ง ข้อมูลของอัลกอริทึมไม่ถาวร และเราสามารถปรับเปลี่ยนให้สอดคล้องกับพารามิเตอร์ตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงในทางปฏิบัติ เพื่อแนะนำการปฏิบัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สรุป
บทความนี้จากมุมมองของค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่ดีที่สุดถือว่าครอบคลุมการขนส่ง
เวลาและรูปแบบของการ จำกัด กำลังการผลิตการขนส่ง, การแก้ปัญหาของอัตราส่วนของสามชนิดของ
โหมดการขนส่งเช่นถนนทางน้ำและทางรถไฟที่มีหน้าต่างเวลา ตามระยะเวลาการขนส่ง
ขีด จำกัด ของความจุและสถานะการจัดงานขนส่งที่มีขั้นต่ำของความสมดุลต้นทุนโลจิสติเป็นพื้นฐาน
ความต้องการที่จะประสบความสำเร็จที่สมบูรณ์งานในเวลา การศึกษาครั้งนี้ยังมีความสำคัญในทางปฏิบัติในความเป็นจริง
การดำเนินการขนย้ายพาหนะข้อมูลขั้นตอนวิธีที่ไม่คงที่และเราสามารถปรับเปลี่ยนสอดคล้องกัน
พารามิเตอร์ตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงในทางปฏิบัติเพื่อเป็นแนวทางในการดำเนินการในทางปฏิบัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สรุป
บทความนี้จากมุมมองของค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่เหมาะสมทั่วถึงถือเป็นการขนส่ง
เวลาและโหมดของการขนส่งความจุจำกัด แก้ปัญหาของอัตราส่วนของทั้งสามชนิดของ
การขนส่งโหมด ได้แก่ ถนน ทางรถไฟ และทางน้ำกับหน้าต่างเวลา ตามขอบเขตเวลา
การขนส่งและความจุสถานภาพการจัดการขนส่งงานกับต่ำสุดของต้นทุนโลจิสติกส์ ความสมดุลเป็นสิ่งจำเป็นขั้นพื้นฐาน
ความสำเร็จเสร็จงานในเวลา การศึกษานี้ยังมีประโยชน์บางอย่างสำคัญในความเป็นจริง
รถขนส่งใช้งาน ข้อมูลขั้นตอนวิธีการไม่คงที่ และเราสามารถปรับเปลี่ยนค่าพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้อง
ตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงในการปฏิบัติเพื่อแนะนำการปฏิบัติ