Because the crankcase is separated

Because the crankcase is separated from the cylinder and scavenge space by the diaphragm plate on a two stroke crosshead engine, provision must be made for the piston rod to pass through the plate without oil from the crankcase being carried upwards, or used cylinder oil contaminated from products of combustion being carried downwards. It is also highly undesirable to allow the pressurized air in the scavenge space to leak into the crankcase.

The Piston rod passes through a stuffing box which is bolted into the diaphragm plate. The stuffing box casing which can be split vertically, as shown in the photo, contains a series of scraper rings and sealing rings which are each made up of three or four segments. On the outside of each set of segments is a garter spring which provides the tension to hold the ring segments against the piston rod. There is a clearance between each segment to allow for wear. The rings are either bronze or can comprise of replaceable cast iron lamella fitted into a steel backing ring.

 

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เนื่องจากเครื่องแยกออกจากถัง และ scavenge พื้นที่ โดยแผ่นกะบังลมในเครื่องยนต์สองจังหวะ crosshead สำรองต้องทำให้แกนลูกสูบผ่านแผ่นไม่มีน้ำมันจากเครื่องที่กำลังทำขึ้น หรือใช้ถังน้ำมันที่ปนเปื้อนจากผลิตภัณฑ์เผาผลาญกำลังทำลง ก็ยังสูงผลให้อากาศในพื้นที่ scavenge ซึมใน crankcase ทางหนีแกนลูกสูบผ่านกล่องบรรจุซึ่ง bolted เป็นแผ่นกะบังลม ปลอกบรรจุกล่องซึ่งสามารถแบ่งแนวตั้ง ดังที่แสดงในภาพ ประกอบด้วยชุด scraper แหวนและแหวนยาแนวรอยต่อซึ่งแต่ละขึ้นสาม หรือสี่ส่วน ด้านนอกของแต่ละชุดของเซ็กเมนต์เป็นสปริง garter ซึ่งความตึงเครียดเก็บส่วนแหวนกับแกนลูกสูบ ยังมีการเคลียร์ระหว่างแต่ละกลุ่มเพื่อให้การสวมใส่ แหวนเป็นทองแดงอย่างใดอย่างหนึ่ง หรือด้วยสามารถติดตั้งลงในแหวนเหล็กสำรอง lamella เปลี่ยนเหล็ก 

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพราะห้องข้อเหวี่ยงแยกจากกระบอกและหาพื้นที่ โดยแผ่นไดอะแฟรมในเครื่องยนต์ 2 จังหวะมะ การให้จะทำให้ก้านลูกสูบผ่านจานโดยน้ำมันจากห้องข้อเหวี่ยงถูกอุ้มขึ้น หรือใช้น้ำมันถังปนเปื้อนผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ถูกอุ้มลงมามันเป็นอย่างสูงที่ไม่พึงประสงค์เพื่อให้อากาศดันใน 7 พื้นที่ที่จะเข้าไปรั่ว Crankcase

ก้านลูกสูบ ผ่านการบรรจุกล่องที่ปิดลงในไดอะแฟรมแผ่น การบรรจุกล่อง ปลอก ซึ่งสามารถแยกแนวตั้ง ดังแสดงในรูป ประกอบด้วยชุดของแหวนและแหวนมีดโกนซึ่งแต่ละสร้างขึ้นจากสามหรือสี่ส่วน ปิดผนึกบนด้านนอกของแต่ละชุดของกลุ่มเป็นฤดูใบไม้ผลิ garter ซึ่งมีแรงที่จะถือแหวนกับลูกสูบ ส่วนคันเบ็ด มีช่องว่างระหว่างแต่ละส่วนเพื่อให้สามารถใส่ แหวนเป็นสีบรอนซ์ หรือสามารถประกอบได้พอดีเป็นเหล็กหล่อโครงสร้างเหล็กรอง

ไหม

แหวน