MODULE 10 DECISION MAKING5) ReviewA

MODULE 10 DECISION MAKING

5) Review
After the poor judgment chain has been broken, a review of the original bad decision should be made as soon as possible after the flight. This review will provide feedback to avoid similar poor judgment chains in the future.
Hazardous Attitudes
There are a number of hazardous attitudes and behaviours that impede good judgement and effective decision making. Even the most experienced and capable aircrew are susceptible to such attitudes and they are embedded in all of us in one form or another.
1) Anti-authority
"Don't tell me what to do." They often consider the rules and regulations as unnecessary.
The antidote is to follow the rules as they have been developed with the benefit of years of experience from others.
2) Impulsive attitude
"Do something fast!". This is seen in people who feel the need to do something and do something now, they do not stop to think. For example, they may say “lets brief quickly and get going before the weather gets too bad” These people also jump to conclusions and solutions. Beware of choosing a mental model of the situation which seems close enough and then bending the facts to fit the model.
The antidote is to step back, slow down and give it some thought.
3) Invulnerability, Complacency, Denial
"It can't happen to me." This refers to those people who feel that accidents only happen to others. Aircrew who think this are more likely to take unwise risks for example carrying the snag you know you shouldn’t carry. Or, take for example this very famous dialogue “When anyone asks me how I can best describe my experience in nearly forty years at sea, I merely say uneventful. Of course there have been winter gales, and storms and fog and the like. But in all my experience, I have never been in any accident, of any sort, worth speaking about. I have seen but one vessel in distress in all my years at sea. I never saw a wreck and never have been wrecked, nor was I ever in any predicament that threatened to end in disaster of any sort.” Spoken by Edward J Smith, Captain of RMS Titanic on the 5th April 1912. On the 14th April 1912 RMS Titanic struck and iceberg at 23:40hrs and sank at 02:18hrs with the loss of 1513 lives. The antidote is, make no mistake it could happen to you.
4) Macho
"Can Do" attitude Risk taking to prove themselves or impress others (think of Maverick in Top Gun). Being afraid to voice and share uncertainty or overload.
The antidote is not to take unnecessary risks, it impresses no-one.
5) Resignation
"What's the use? Nothing I do makes any difference." They have a reliance on luck for good or bad outcomes and can adopt a “someone is out to get me” attitude for a bad outcome.
The antidote is to remind yourself it is not what luck does to you that matters, it’s what you do in spite of what “luck” throws your way.
6) Not being willing to challenge ‘Experts’
A steep cockpit gradient can exacerbate this.
The antidote is, if in doubt speak up. Remember the past has proved that even the most highly regarded, experienced professional pilots make mistakes!
7) Pressonitis
Most aircrew will be familiar with this behaviour and it is a very powerful force. It is the overriding need to reach the destination at any cost and it blocks situational awareness and good decision making.
The antidote can be found in the term “better late than never”!
8) Risky Shift
This is the concept that groups can make riskier decisions. Decision making by a group tends to be of a higher quality than the individual over a range of decisions and this gives rise to the concept of synergy (1+1=3).However research has shown that groups can make riskier decisions than the individual would make on their own. For example it is more likely a group of children would climb over the fence to steel apples, or knock on a neighbour’s door and then run away, than an individual child. It could be suggested that by being part of the group, you dilute both the responsibility for and the guilt associated with taking a high risk decision.
Antidote, the first stage to overcoming this hazardous behaviour is to recognise them in ourselves and others.
9) Anchoring Bias
A decision based on an initial parameter (perhaps drawn from memory or experience). For example put your hand in bucket of cold water for 5 mins then put it in luke warm water and it feels hot. Or, the crosswind has been 40kts for the past week and today its 30kts so you feel it to be much better than it actually is.
Antidote, while the past may be relevant, the environment may offer other pertinent clues to the future. Illuminating potential anchoring biases may enable decision-makers to consider what information they are considering.
Key Points ƒ
- Don’t assume you don’t have the time
Decision making is a structured process especially when faced with an unusual situation. Don’t assume you don’t have enough time to consider the problem. Time spent on diagnosis is time well spent. ƒ
- Consultation is n

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โมดูล 10 ตัดสิน5) ตรวจสอบหลังจากโซ่จนตัดสินได้ขาด ทบทวนของเดิมหยิบควรจะทำหลังจากบินเร็วที่สุด บทความนี้จะให้ผลป้อนกลับเพื่อหลีกเลี่ยงคนจนคล้ายโซ่พิพากษาในอนาคตทัศนคติอันตราย มีทัศนคติอันตรายและพฤติกรรมที่เป็นอุปสรรคขัดขวางการตัดสินที่ดีและตัดสินใจอย่างมีประสิทธิภาพ แม้จะมีประสบการณ์ และความสามารถใน aircrew มีความไวต่อทัศนคติดังกล่าว และพวกเขาถูกฝังอยู่ในทั้งหมดของเราในรูปแบบเดียวหรืออื่น1) ผู้ต่อต้าน "ไม่บอกจะทำอย่างไร" พวกเขามักจะพิจารณาและกฎระเบียบเป็นไม่จำเป็น ยาแก้พิษได้ตามกฎที่ได้รับการพัฒนากับประโยชน์ของประสบการณ์จากผู้อื่น2) ทัศนคติ impulsive "สิ่งที่ทำได้อย่างรวดเร็ว" นี้จะเห็นได้ในคนที่รู้สึกว่าต้องทำอะไร และทำอะไรตอนนี้ พวกเขาหยุดคิด ตัวอย่าง พวกเขาอาจพูดว่า "ช่วยให้สั้น ๆ อย่างรวดเร็ว และได้รับไปก่อนที่อากาศจะแย่" คนเหล่านี้ยังไปบทสรุปและวิธีแก้ไขปัญหาได้ ระวังการเลือกแบบจำลองจิตของสถานการณ์ที่ซึ่งดูเหมือนว่าปิดพอแล้ว ดัดข้อเท็จจริงให้พอดีกับรูปแบบ ยาแก้พิษ ได้ก้าวกลับ ทำให้ช้าลงให้บางคนคิดว่า3) invulnerability, Complacency ปฏิเสธ "มันไม่สามารถเกิดขึ้นกับฉัน" นี้หมายถึงผู้ที่รู้สึกว่า อุบัติเหตุเท่านั้นเกิดขึ้นกับผู้อื่น Aircrew ที่นี้มีแนวโน้มที่จะฉลาดความเสี่ยงตัวอย่าง ดำเนินการตอไม้ใต้น้ำที่คุณรู้ว่าคุณคิดว่า ไม่ควรดำเนิน หรือ ตัวอย่างบทสนทนานี้มีชื่อเสียงมาก "เมื่อใครถามฉันว่าฉันสามารถส่วนอธิบายประสบการณ์เกือบสี่สิบปีที่ทะเล ฉันแค่พูด uneventful แน่นอนมีหนาว gales และพายุ และหมอก และเช่น แต่ในประสบการณ์ของฉันทั้งหมด ไม่เคยไม่มีอุบัติเหตุ ของการเรียงลำดับ น่าพูดเกี่ยวกับ ผมเห็นแต่เรือหนึ่งตกทุกข์ได้ยากในทุกปีของฉันสับสน ฉันไม่เคยเห็นความพินาศ และไม่เคยจนถูกอับปางลงในการได้ หรือถูกผมเคยในสภาพใด ๆ ที่จะสิ้นสุดในภัยพิบัติของเรียงลำดับใด ๆ " พูด โดยเอ็ดเวิร์ดเจสมิธ กัปตันไททานิค RMS ในที่ 5 ซาวน่าเมษายน อาร์เอ็มเอสไททานิคหลงบนที่ 14 ซาวน่าเมษายน และภูเขาน้ำแข็งที่ 23:40hrs และจมอยู่ที่ 02:18hrs กับการสูญเสียของชีวิต 1513 เป็นยาแก้พิษ ทำผิดไม่ได้อาจเกิดขึ้นกับคุณ4) macho "ทำ" ทัศนคติความเสี่ยงที่การพิสูจน์ตัวเอง หรือผู้อื่น (คิดว่า Maverick ในด้านปืน) สร้างความประทับใจ กลัวเสียง และร่วมความไม่แน่นอน หรือโอเวอร์โหลด ยาแก้พิษคือไม่ มีความเสี่ยงที่ไม่จำเป็น เรื่องประทับใจไม่มีใคร5) ลาออก อะไรคือการใช้ ไม่มีอะไรทำทำให้ความแตกต่าง" พวกเขามีความเชื่อมั่นในโชคดี หรือไม่ดีผล และสามารถนำทัศนคติที่ "ใครมารับฉัน" สำหรับผลที่ดียาแก้พิษคือการ เตือนตัวเองมันไม่ใช่โชคอะไรไม่ให้คุณที่สำคัญ มันเป็นสิ่งที่คุณทำแม้ว่า "โชค" ขว้างทาง6 ไม่กล้าท้า 'ผู้เชี่ยวชาญ' ไล่ส่วนควบคุมชันสามารถทำให้รุนแรงนี้ ยาแก้พิษเป็น ถ้าสงสัยพูดขึ้น จำอดีตได้พิสูจน์ว่า แม้แต่สูงถือ ประสบการณ์ความผิดพลาดทำให้นักบินมืออาชีพ 7) Pressonitis Aircrew ที่ส่วนใหญ่จะคุ้นเคยกับพฤติกรรมนี้ และเป็นแรงที่มีประสิทธิภาพมาก มันไม่จำเป็นต้องเอาชนะไปถึงปลายทางที่จ่ายใด ๆ และมันจะทำการตัดสินใจที่ดีและความตระหนักในสถานการณ์ ยาแก้พิษสามารถพบได้ในคำว่า "กว่าสายไม่เคย" 8) กะมีความเสี่ยง นี่คือแนวคิดที่ว่า กลุ่มสามารถ riskier ตัดสินใจ ตัดสินใจโดยมีแนวโน้มที่จะมีคุณภาพที่สูงกว่าแต่ละช่วงของการตัดสินใจ และการนี้ก่อให้เกิดแนวคิดของ synergy (1 + 1 = 3) อย่างไรก็ตาม การวิจัยได้แสดงให้เห็นว่า กลุ่มสามารถ riskier ตัดสินใจกว่าละจะได้เอง ตัวอย่าง จะมีแนวโน้มที่กลุ่มของเด็กจะปีนรั้วเหล็ก แอปเปิ้ล หรือเคาะประตูของเพื่อนบ้านแล้ว วิ่งหนี กว่าเด็กแต่ละ มันไม่แนะนำให้ โดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม คุณ dilute ภายและความผิดที่เกี่ยวข้องกับการตัดสินความเสี่ยงสูง ยาแก้พิษ ขั้นแรกเป็นการพฤติกรรมนี้อันตรายมากเพียงใดได้รู้ได้ในตนเองและผู้อื่น9) anchoring ความโน้มเอียงการตัดสินใจโดยใช้พารามิเตอร์การเริ่มต้น (บางทีออกจากหน่วยความจำหรือประสบการณ์) ตัวอย่าง ใส่มือในถังน้ำเย็น 5 นาทีแล้ว ใส่ในน้ำอุ่นลูกา และรู้สึกร้อน หรือ crosswind ได้รับ 40kts ในสัปดาห์ที่ผ่านมา และวันนี้ของ 30kts เพื่อให้คุณรู้สึกว่ามันจะดีกว่าก็จริงอยู่ ยาแก้ ขณะที่อดีตอาจเกี่ยวข้อง สภาพแวดล้อมอาจมีปมอื่น ๆ เกี่ยวไปในอนาคต พร่างพรายศักยภาพ anchoring ยอมอาจทำให้ผู้ผลิตตัดสินใจพิจารณาว่าข้อมูลที่พวกเขากำลังพิจารณา จุดเด่น-อย่าคิดว่า คุณไม่มีเวลา ตัดสินใจเป็นกระบวนการจัดโครงสร้างโดยเฉพาะเมื่อประสบกับสถานการณ์ไม่ปกติ ไม่คิดว่า คุณไม่มีเวลาพอที่จะพิจารณาปัญหา เวลาที่ใช้ในการวินิจฉัยเป็นเวลาดี ƒ -ให้คำปรึกษาเป็น n

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

MODULE 10 ตัดสินใจ5) ทบทวนหลังจากห่วงโซ่ตัดสินที่ไม่ดีได้รับการหักทบทวนการตัดสินใจที่เลวร้ายเดิมจะต้องทำอย่างเร็วที่สุดหลังจากที่เที่ยวบิน ตรวจสอบนี้จะให้ข้อเสนอแนะที่จะหลีกเลี่ยงโซ่ตัดสินที่ไม่ดีคล้ายกันในอนาคต. ทัศนคติอันตรายมีจำนวนของทัศนคติที่เป็นอันตรายและพฤติกรรมที่เป็นอุปสรรคต่อการตัดสินใจที่ดีและการตัดสินใจที่มีประสิทธิภาพ แม้ลูกเรือมีประสบการณ์มากที่สุดและมีความสามารถมีความอ่อนไหวต่อทัศนคติดังกล่าวและพวกเขาจะถูกฝังในทั้งหมดของเราในรูปแบบเดียวหรืออื่น. 1) ต่อต้านอำนาจ"อย่าบอกฉันว่าจะทำ." พวกเขามักจะพิจารณากฎระเบียบและข้อบังคับเป็นที่ไม่จำเป็น. ยาแก้พิษคือการปฏิบัติตามกฎที่พวกเขาได้รับการพัฒนาด้วยประโยชน์ของปีมีประสบการณ์จากคนอื่น ๆ . 2) ทัศนคติห่าม"ทำอะไรอย่างรวดเร็ว!" นี้จะเห็นได้ในผู้ที่รู้สึกว่าต้องทำอะไรบางอย่างและทำบางสิ่งบางอย่างตอนนี้พวกเขาไม่ได้หยุดที่จะคิด ตัวอย่างเช่นพวกเขาอาจจะพูดว่า "ช่วยให้สั้น ๆ ได้อย่างรวดเร็วและได้รับไปก่อนที่จะได้รับอากาศที่เลวร้ายเกินไป" คนเหล่านี้ยังข้ามไปยังข้อสรุปและการแก้ปัญหา ระวังในการเลือกรูปแบบจิตของสถานการณ์ซึ่งดูเหมือนว่าใกล้พอที่แล้วดัดข้อเท็จจริงเพื่อให้พอดีกับรูปแบบ. ยาแก้พิษคือการก้าวกลับมาชะลอตัวลงและให้ความคิดบางอย่าง. 3) คงกระพัน, ความพึงพอใจ, ปฏิเสธ"มันไม่สามารถ เกิดขึ้นกับฉัน. " นี้หมายถึงคนเหล่านั้นที่รู้สึกว่าการเกิดอุบัติเหตุเพียงเกิดขึ้นกับคนอื่น ๆ ลูกเรือที่คิดว่านี้มีแนวโน้มที่จะรับความเสี่ยงไม่ฉลาดเช่นแบกอุปสรรค์ที่คุณรู้ว่าคุณไม่ควรดำเนินการ หรือใช้เวลาเช่นนี้การเจรจาที่มีชื่อเสียงมาก "เมื่อทุกคนถามฉันว่าฉันดีที่สุดที่สามารถอธิบายประสบการณ์ของผมในเกือบสี่สิบปีในทะเลผมแค่บอกว่าเรื่อย ๆ แน่นอนมีได้รับพายุฤดูหนาวและพายุและหมอกและชอบ แต่ในประสบการณ์ของฉันฉันไม่เคยได้รับในอุบัติเหตุใด ๆ ของการจัดเรียงใด ๆ มูลค่าพูดเกี่ยวกับ ผมเคยเห็น แต่คนเรือในความทุกข์ในทุกปีของฉันในทะเล ฉันไม่เคยเห็นซากและไม่เคยได้รับการอับปางหรือผมเคยอยู่ในสถานการณ์ที่ขู่ว่าจะสิ้นสุดในภัยพิบัติใด ๆ ของการจัดเรียงใด ๆ . "ปราศรัยโดยเอ็ดเวิร์ดเจสมิ ธ กัปตันของไททานิกในปี 1912 5 เมษายนใน 14 เมษายน 1912 ไททานิกหลงและภูเขาน้ำแข็งที่ 23: 40hrs และวูบ 02: 18hrs กับการสูญเสียชีวิต 1,513 ยาแก้พิษคือทำให้ไม่มีข้อผิดพลาดก็อาจเกิดขึ้นกับคุณ. 4) ผู้ชาย"สามารถทำได้" ความเสี่ยงที่เกิดทัศนคติที่จะพิสูจน์ตัวเองหรือสร้างความประทับใจให้คนอื่น ๆ (คิดว่าไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดใน Top Gun) ความกลัวที่จะเสียงและแบ่งปันความไม่แน่นอนหรือเกินพิกัด. ยาแก้พิษไม่ได้ที่จะรับความเสี่ยงไม่จำเป็นจะประทับใจไม่มีใคร. 5) ลาออก"สิ่งที่ใช้? ไม่มีอะไรที่ฉันทำทำให้ความแตกต่างใด ๆ ." พวกเขามีความเชื่อมั่นกับโชคสำหรับผลลัพธ์ที่ดีหรือไม่ดีและสามารถนำมาใช้เป็น "คนที่จะออกไปรับฉัน" ทัศนคติสำหรับผลที่ไม่ดี. ยาแก้พิษคือการเตือนตัวเองมันไม่ได้เป็นสิ่งที่โชคไม่ให้คุณว่าเรื่องมันเป็นสิ่งที่คุณทำ แม้ในสิ่งที่ "โชค" โยนวิธีการของคุณ. 6) ไม่เป็นความเต็มใจที่จะท้าทาย 'ผู้เชี่ยวชาญ' ลาดชันนักบินสามารถทำให้รุนแรงนี้. ยาแก้พิษคือหากมีข้อสงสัยพูดขึ้น โปรดจำไว้ว่าที่ผ่านมาได้พิสูจน์ให้เห็นว่าแม้การยกย่องมากที่สุดนักบินมืออาชีพที่มีประสบการณ์ทำผิดพลาด! 7) Pressonitis ลูกเรือส่วนใหญ่จะคุ้นเคยกับการทำงานนี้และมันเป็นแรงที่มีประสิทธิภาพมาก มันเป็นความจำเป็นที่จะต้องเอาชนะไปถึงปลายทางที่ค่าใช้จ่ายใด ๆ และการรับรู้สถานการณ์มันบล็อคและการตัดสินใจที่ดี. ยาแก้พิษที่สามารถพบได้ในคำว่า "ดีกว่าไม่สาย" 8) ความเสี่ยงกะนี่คือแนวคิดที่ว่ากลุ่มสามารถทำให้ความเสี่ยงการตัดสินใจ การตัดสินใจโดยกลุ่มมีแนวโน้มที่จะมีคุณภาพสูงกว่าบุคคลในช่วงของการตัดสินใจและนี้ก่อให้เกิดแนวคิดของการทำงานร่วมกัน (1 + 1 = 3) อย่างไรก็ตามการวิจัยได้แสดงให้เห็นว่ากลุ่มสามารถตัดสินใจเสี่ยงสูงกว่าบุคคล จะทำให้ตัวเอง ยกตัวอย่างเช่นจะมีแนวโน้มที่กลุ่มของเด็กจะปีนข้ามรั้วเหล็กแอปเปิ้ลหรือเคาะประตูเพื่อนบ้านแล้ววิ่งหนีไปกว่าเด็กแต่ละคน มันอาจจะชี้ให้เห็นว่าโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มที่คุณเจือจางทั้งความรับผิดชอบและความผิดที่เกี่ยวข้องกับการตัดสินใจที่มีความเสี่ยงสูง. the Antidote, ขั้นตอนแรกในการเอาชนะพฤติกรรมที่เป็นอันตรายนี้คือการรู้จักพวกเขาในตัวเองและคนอื่น ๆ . 9) อคติยึดการตัดสินใจบนพื้นฐานของพารามิเตอร์ครั้งแรก(อาจจะวาดจากหน่วยความจำหรือประสบการณ์) ตัวอย่างเช่นใส่มือของคุณในถังน้ำเย็นเป็นเวลา 5 นาทีจากนั้นนำมาใส่ในน้ำอุ่นลุคและมันให้ความรู้สึกร้อน หรือลมที่ได้รับ 40kts สำหรับสัปดาห์ที่ผ่านมาและในวันนี้ 30kts เพื่อให้คุณรู้สึกว่ามันจะดีกว่าที่เป็นจริง. Antidote ในขณะที่ที่ผ่านมาอาจจะเกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมอาจมีปมที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ไปในอนาคต แสงสว่างอคติยึดที่อาจเกิดขึ้นอาจช่วยให้ผู้มีอำนาจตัดสินใจในการพิจารณาข้อมูลสิ่งที่พวกเขากำลังพิจารณา. ประเด็นสำคัญ ?? - ไม่คิดว่าคุณไม่ได้มีเวลาในการตัดสินใจเป็นกระบวนการที่มีโครงสร้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ผิดปกติ อย่าคิดว่าคุณไม่ได้มีเวลามากพอที่จะพิจารณาปัญหาที่เกิดขึ้น เวลาที่ใช้ในการวินิจฉัยเป็นเวลาดี ?? - ให้คำปรึกษาเป็น n