Regulatory instruments: key incenti

Regulatory instruments: key incentives, gaps and considerations
At the national economy level, Viet Nam’s Doi Moi policies opened the Vietnamese economy to private
domestic and international investment (see Section 2). However, there is growing awareness that reducing
restrictions on investment is insufficient to increase investment flows, and that the government must provide
investors with additional policy clarity and further incentives. This impacts investment in the transport sector.
In terms of regulation influencing the transport sector more specifically, current transport policies overlap at
national and sub-national level, and across the sector and at sub-sector or modal level. Vietnamese law is made
up of over 10,000 legal instruments. Higher-ranking legal instruments set out more general rules, while lowerranking
legal instruments provide details for implementation. Table 3 indicates the key types of legal instrument
in hierarchical order

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องมือบังคับ: แรงจูงใจ ช่องว่าง และข้อควรพิจารณาที่สำคัญในระดับเศรษฐกิจ นโยบาย Doi Moi ของเวียดนามเปิดเศรษฐกิจของเวียดนามเพื่อส่วนตัวลงทุนในประเทศ และต่างประเทศ (ดูส่วนที่ 2) อย่างไรก็ตาม มีรับรู้เติบโตที่ลดลงข้อจำกัดในการลงทุนไม่เพียงพอในการเพิ่มทุน และว่า รัฐบาลต้องให้นักลงทุนและนโยบายเพิ่มเติมแรงจูงใจเพิ่มเติม ลงทุนในภาคการขนส่งผลกระทบนี้ในแง่ของกฎระเบียบที่มีอิทธิพลต่อการขนส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง นโยบายขนส่งปัจจุบันเหลื่อมเวลาชาติ และชาติย่อย ระดับ และ ข้ามภาค และภาคย่อยหรือ modal ระดับ ทำกฎหมายเวียดนามค่าเครื่องมือทางกฎหมายมากกว่า 10,000 มีเครื่องมือทางกฎหมายออกกฎทั่วไป ในขณะที่ lowerrankingเครื่องมือทางกฎหมายให้รายละเอียดสำหรับการใช้งาน ตารางที่ 3 แสดงประเภทคีย์ของตราสารทางกฎหมายในลำดับชั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องมือที่ใช้ในการกำกับดูแล: แรงจูงใจที่สำคัญช่องว่างและการพิจารณา
ในระดับเศรษฐกิจของประเทศเวียดนามนโยบายดอยม่อยเปิดเศรษฐกิจเวียดนามให้เอกชน
ลงทุนในประเทศและต่างประเทศ (ดูมาตรา 2) แต่มีการเจริญเติบโตความตระหนักว่าการลด
ข้อ จำกัด ในการลงทุนไม่เพียงพอที่จะเพิ่มกระแสการลงทุนและการที่รัฐบาลจะต้องให้
นักลงทุนที่มีความชัดเจนนโยบายเพิ่มเติมและสิทธิประโยชน์เพิ่มเติม นี้ส่งผลกระทบต่อการลงทุนในภาคการขนส่ง.
ในแง่ของกฎระเบียบที่มีอิทธิพลต่อภาคการขนส่งมากขึ้นโดยเฉพาะนโยบายการขนส่งในปัจจุบันทับซ้อนกันใน
ระดับชาติและระดับย่อยแห่งชาติและในภาคและในภาคย่อยหรือระดับกิริยา กฎหมายของประเทศเวียดนามที่ทำ
ขึ้นจากกว่า 10,000 เครื่องมือทางกฎหมาย อันดับสูงกว่าเครื่องมือทางกฎหมายที่กำหนดไว้ในกฎทั่วไปมากขึ้นในขณะ lowerranking
เครื่องมือทางกฎหมายให้รายละเอียดสำหรับการดำเนินงาน ตารางที่ 3 แสดงให้เห็นชนิดที่สำคัญของเครื่องมือทางกฎหมาย
ในลำดับชั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องมือกำกับ : บริเวณช่องว่าง และข้อพิจารณา คีย์ในระดับเศรษฐกิจแห่งชาติของเวียดนามที่ดอยมอยนโยบายเปิดเศรษฐกิจของเวียดนามเพื่อส่วนตัวการลงทุนในประเทศ และต่างประเทศ ( ดูส่วนที่ 2 ) อย่างไรก็ตาม มีการรับรู้ที่ลดข้อ จำกัด ในการลงทุนไม่เพียงพอที่จะเพิ่มกระแสการลงทุน และรัฐบาลจะต้องให้นักลงทุนที่มีแรงจูงใจความชัดเจนนโยบายเพิ่มเติม และเพิ่มเติม นี้ผลกระทบต่อการลงทุนในภาคการขนส่งในแง่ของกฎระเบียบที่มีผลต่อภาคการขนส่งโดยเฉพาะนโยบายการขนส่งปัจจุบันที่ซ้อนกันแห่งชาติและย่อย ระดับประเทศ และในภาค และในภาคย่อยหรือระดับการ . กฎหมายเวียดนามได้ไว้มากกว่า 10000 ทางกฎหมายเครื่องมือ การจัดอันดับสูงกว่ากฎหมายเครื่องมือตั้งค่าออกกฎทั่วไปมากขึ้นในขณะที่ lowerrankingเครื่องมือทางกฎหมายที่ให้รายละเอียดสำหรับการใช้งาน ตารางที่ 3 แสดงประเภทหลักของเครื่องมือทางกฎหมายเพื่อชั้น