The low-acceleration, high speed an

The low-acceleration, high speed and high power motors are usually of the
linear synchronous motor (LSM) design, with an active winding on one
side of the air-gap and an array of alternate-pole magnets on the other
side. These magnets can be permanent magnets or energized magnets.
The Shanghai Transrapid motor is an LSM.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความเร็วต่ำเร่งความเร็ว สูงและมอเตอร์กำลังสูงมักจะเป็นของการออกแบบมอเตอร์เชิงเส้น (ทต้า) ขดลวดที่ใช้งานอยู่บนด้านข้างของช่องว่างอากาศและอาร์เรย์ของแม่เหล็กขั้วโลกแบบอื่นอีกข้างหนึ่ง แม่เหล็กเหล่านี้สามารถเป็นแม่เหล็กถาวรหรือแม่เหล็กพลังงานมอเตอร์ Transrapid เซี่ยงไฮ้ทต้าได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เร่งต่ำความเร็วสูงและมอเตอร์กำลังสูงมักจะมีของมอเตอร์ซิงโครเชิงเส้น (LSM) การออกแบบที่มีการใช้งานที่คดเคี้ยวในหนึ่งด้านข้างของช่องว่างอากาศและอาร์เรย์ของแม่เหล็กสลับขั้วที่อื่นๆด้าน แม่เหล็กเหล่านี้สามารถเป็นแม่เหล็กถาวรหรือพลังแม่เหล็ก. มอเตอร์เซี่ยงไฮ้ Transrapid เป็น LSM

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อัตราเร่งต่ำความเร็วสูงและมอเตอร์พลังสูงมักจะมี
ซิงโครนัสมอเตอร์เชิงเส้น ( LSM ) การออกแบบกับงานม้วนข้าง
ของช่องว่างอากาศ และอาร์เรย์ของแม่เหล็กสลับขั้วในด้านอื่น ๆ

แม่เหล็กเหล่านี้สามารถเป็นแม่เหล็กถาวร หรือมีพลังแม่เหล็ก
เซี่ยงไฮ้มอเตอร์มาเป็นและ .