And, finally, there is business. Ea

And, finally, there is business. Earlier this year Alfonso Fanjul, a sugar tycoon and longtime Castro opponent, raised the possibility of investing in the island. Heavier remittance flows mean that many Americans are now funding Cuban firms without having control over them. Meanwhile, other countries are pushing ahead. The European Union, the largest foreign investor in the island, is soon to start talks on a new accord. In January a deepwater port opened in Mariel on Cuba’s northern coast, a prime spot to handle traffic with the United States should the drawbridge come down. The port was built by Brazil; it is operated by a Singaporean firm.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ก สุดท้าย มีธุรกิจ ก่อนหน้านี้ปีอัลฟองโซ Fanjul ไทคูนน้ำตาลและฝ่ายตรงข้ามแคสโตร longtime ยกความเป็นไปได้ของการลงทุนในเกาะ ขั้นตอนการชำระเงินผ่านธนาคารหนักหมายความ ว่า คนอเมริกันจำนวนมากมีทุนบริษัทคิวบาตอนนี้ไม่ควบคุมพวกเขา ในขณะเดียวกัน ประเทศจะผลักดันไปข้างหน้า สหภาพยุโรป นักลงทุนต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในเกาะ เป็นการ เริ่มต้นเจรจาในแอคคอร์ดใหม่เร็ว ๆ นี้ ในเดือนมกราคม เปิดพอร์ต deepwater ใน Mariel ฝั่งเหนือของคิวบา ทำเลการจัดการจราจรกับสหรัฐอเมริกาควรสะพานชักลงมา ท่าเรือถูกสร้างขึ้น โดยบราซิล มีดำเนินการ โดยบริษัทที่สิงคโปร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และ สุดท้าย มีธุรกิจ ปีก่อนหน้านี้ Alfonso fanjul , ผู้ประกอบการน้ำตาลและ longtime คาสโตร ฝ่ายตรงข้ามยกความเป็นไปได้ของการลงทุนในเกาะ การไหลหนักหมายความว่าชาวอเมริกันจำนวนมากในขณะนี้เงินทุนบริษัทคิวบาโดยไม่มีการควบคุมพวกเขา ขณะเดียวกัน ประเทศอื่นจะผลักดันไปข้างหน้า สหภาพยุโรป จากนักลงทุนต่างชาติที่ใหญ่ที่สุดในเกาะๆ เพื่อเริ่มการเจรจาข้อตกลงใหม่ ในเดือนมกราคม เป็นท่าเรือน้ำลึกใน Mariel คิวบาเปิดในภาคเหนือชายฝั่ง เป็นจุดที่สำคัญที่จะจัดการกับการจราจรกับสหรัฐฯ ควรสะพานลงมา พอร์ตที่ถูกสร้างขึ้นโดย บราซิล จะดำเนินการโดย บริษัท สิงคโปร์
.