The ridership of the stations in th

The ridership of the stations in the City of Seoul is affected by the ridership in the hinterlands, where six lines of the SMS extend from Seoul (see Fig. 1). However, the number of subway users within the City of Seoul accounts for almost 70% of all users in the entire SMS (see Table 1). Moreover, the spatial hierarchy of the hinterlands is rather homogeneous in comparison with that of the City of Seoul. For this reason, this research focuses on 284 subway station areas located within the City of Seoul.

ความยาวของสาถนีรถไฟกรุงโซล ยาว 573.1 กิโลเมตร ในปี 2006 ประมาณ 65% ของเครื่อข่ายที่ตั้งอยู่ในกรุงโซล ผู้โดยสารที่สถานีในเมืองโซลได้รับผลกระทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้โดยสารที่สถานีในเมืองโซลได้รับผลกระทบ โดยผู้โดยสารในด้านหลัง ที่หกบรรทัดของ SMS ขยายจากโซล (ดูรูปที่ 1) อย่างไรก็ตาม จำนวนผู้ใช้รถไฟฟ้าใต้ดินภายในเมืองโซลบัญชีสำหรับเกือบ 70% ของผู้ใช้ทั้งหมดใน SMS ทั้งหมด (ดูตารางที่ 1) นอกจากนี้ ลำดับชั้นเชิงพื้นที่ของด้านหลังเป็นเหมือนการเปรียบเทียบกับของเมืองโซล ด้วยเหตุนี้ งานวิจัยนี้เน้น 284 พื้นที่สถานีรถไฟใต้ดินในเมืองโซลความยาวของสาถนีรถไฟกรุงโซลยาว 573.1 กิโลเมตรในปี 2006 ประมาณ 65% ของเครื่อข่ายที่ตั้งอยู่ในกรุงโซลผู้โดยสารที่สถานีในเมืองโซลได้รับผลกระทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้โดยสารของสถานีในเมืองของกรุงโซลได้รับผลกระทบโดยผู้โดยสารในชนบทที่หกสายของ SMS ขยายจากกรุงโซล (ดูรูปที่ 1). อย่างไรก็ตามจำนวนผู้ใช้ที่สถานีรถไฟใต้ดินในเมืองของกรุงโซลบัญชีสำหรับเกือบ 70% ของผู้ใช้ทั้งหมดในการส่ง SMS ทั้งหมด (ดูตารางที่ 1) นอกจากนี้ยังมีลำดับชั้นของพื้นที่ชนบทค่อนข้างเป็นเนื้อเดียวกันในการเปรียบเทียบกับที่ของเมืองของกรุงโซล ด้วยเหตุนี้การวิจัยครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่พื้นที่สถานีรถไฟใต้ดิน 284 ตั้งอยู่ในเมืองของกรุงโซล. ความยาวของสาถนีรถไฟกรุง โซลยาว 573.1 กิโลเมตรในปี 2006 ประมาณ 65% ของเครื่อข่ายที่ตั้งอยู่ ในกรุงโซล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีผู้โดยสารจากสถานี ในเมือง โซล ที่ได้รับผลกระทบจากจำนวนผู้โดยสารในผืนแผ่นดินหลังฝั่งทะเลที่หกสายของ SMS ขยายจากโซล ( ดูรูปที่ 1 ) อย่างไรก็ตาม หมายเลขของผู้ใช้รถไฟใต้ดินในเมืองโซลบัญชีสำหรับเกือบ 70% ของผู้ใช้ทั้งหมดใน SMS ทั้งหมด ( ดูตารางที่ 1 ) นอกจากนี้ บริเวณพื้นที่ของผืนแผ่นดินหลังฝั่งทะเลค่อนข้างเป็นเนื้อเดียวกันในการเปรียบเทียบกับที่ของเมืองโซล ด้วยเหตุผลนี้ งานวิจัยนี้มุ่งเน้น 284 รถไฟใต้ดินพื้นที่ตั้งอยู่ภายในเมืองของกรุงโซลความยาวของสาถนีรถไฟกรุงโซลยาว 573.1 กิโลเมตรสามารถประมาณ 65% ของเครื่อข่ายที่ตั้งอยู่ในกรุงโซลผู้โดยสารที่สถานีในเมืองโซลได้รับผลกระทบ 2006