A turbocharger consists of two turb

A turbocharger consists of two turbines (exhaust and intake) connected by one shaft; it works by using the energy of the fast exhaust gases exiting the engine to pump more air into the engine intake. When the car is accelerated, the exhaust-side turbine is spun by the exhaust gases, which in turn spins up the intake-side turbine. The intake-side turbine pushes the air into the engine under pressure. As the temperature of air entering the engine increases under pressure, two intercoolers are used to keep intake air cool and more dense. Pumping more air into the engine with turbochargers allows more fuel to be injected, which results in more power. The 3.8L V6 VR38 twin-turbo engine in the 2014 Nissan GT-R is rated at 545 horsepower at 6,400 rpm. Compare it to 429 horsepower of the 5.0L V8 in a 2013 Hyundai Genesis.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เทอร์โบประกอบด้วยสองกังหัน (ไอเสียและบริโภค) เชื่อมต่อ โดยเพลาหนึ่ง ทำงาน โดยใช้พลังงานของก๊าซไอเสียที่รวดเร็วที่ออกจากเครื่องยนต์สูบอากาศเพิ่มมากขึ้นในการบริโภคเครื่องยนต์ เมื่อเร่งเครื่องยนต์ กังหันฝั่งไอเสียถูกปั่น โดยก๊าซไอเสีย ซึ่งจะหมุนขึ้นกังหันด้านบริโภค กังหันด้านบริโภคผลักดันอากาศเข้าเครื่องยนต์ภายใต้ความดัน เมื่ออุณหภูมิของอากาศที่เข้าเครื่องยนต์มากขึ้นภายใต้ความดัน สอง intercoolers ใช้ในการเก็บบริโภคอากาศเย็น และหนาแน่นมากขึ้น ปั๊มน้ำเพิ่มเติมอากาศเข้าเครื่องยนต์ด้วย turbochargers ช่วยให้เชื้อเพลิงจะถูกฉีด ซึ่งเกิดพลังงาน เครื่องเทอร์โบแฝด V6 VR38 3.8L ในปี 2014 นิสสัน GT-R อยู่ในอันดับที่ 545 แรงม้าที่ 6400 รอบต่อนาที เปรียบเทียบกับแรงม้าที่ 429 ของ V8 L 5.0 ในปฐมกาล 2013 ฮุนได

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เทอร์โบชาร์จเจอร์ประกอบด้วยสองกังหัน (ออกและการบริโภค) ที่เชื่อมต่อโดยหนึ่งเพลา; มันทำงานโดยใช้พลังงานจากก๊าซไอเสียได้อย่างรวดเร็วออกจากเครื่องยนต์ที่จะปั๊มอากาศมากขึ้นในไอดีของเครื่องยนต์ เมื่อรถจะเร่งกังหันด้านไอเสียจะปั่นจากก๊าซไอเสียซึ่งจะหมุนกังหันด้านการบริโภค กังหันด้านการบริโภคผลักดันให้อากาศเข้าไปในเครื่องยนต์ภายใต้ความกดดัน เมื่ออุณหภูมิของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นภายใต้ความกดดันสองอินเตอร์คูลถูกนำมาใช้เพื่อให้อากาศเย็นและมีความหนาแน่นมากขึ้น สูบน้ำอากาศมากขึ้นในเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ช่วยให้เชื้อเพลิงมากขึ้นจะได้รับการฉีดซึ่งส่งผลให้พลังงานมากขึ้น V6 3.8L VR38 เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ในปี 2014 นิสสัน GT-R เป็นอันดับที่ 545 แรงม้าที่ 6,400 รอบต่อนาที เปรียบเทียบกับ 429 แรงม้าของ 5.0L V8 ใน 2013 ฮุนไดเจเนซิส

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นเทอร์โบประกอบด้วยสองกังหันไอเสีย ( ปริมาณ ) ที่เชื่อมต่อจากเพลาหนึ่ง มันทำงานโดยการใช้พลังงานจากก๊าซไอเสียออกจากเครื่องยนต์ให้เร็วปั๊มอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์ ท่อไอเสีย เมื่อรถเร่ง ด้านไอเสีย กังหันปั่นด้วยไอเสีย ซึ่งจะหมุนขึ้นการบริโภคด้านกังหันการบริโภคด้านกังหันดันอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์ภายใต้ความกดดัน เมื่ออุณหภูมิของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ เพิ่มความกดดัน สอง intercoolers ใช้เพื่อให้ปริมาณอากาศที่เย็นและหนาแน่นมากกว่า ปั๊มอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบช่วยให้เชื้อเพลิงมากกว่าที่จะฉีดซึ่งผลในการใช้พลังงานเพิ่มเติม 3 .ลัคกี้แอร์ vr38 V6 เทอร์โบ เครื่องยนต์ใน 2014 นิสสัน จีที - อาร์จัดอยู่ในอันดับที่ 545 แรงม้าที่ 6 , 400 รอบต่อนาที เปรียบเทียบกับ 429 แรงม้าของ V8 5.0l ใน 2013 ฮุนไดเจเนซิส