Although low-cost carriers are pene

Although low-cost carriers are penetrating deeper into the more lucrative long-haul market while aggressively pursuing short-haul strategies, they are helping to drive the aviation industry, he said.

However, they have yet to prove they can offer comfortable and luxurious long-haul services as orthodox airlines do.

"Talk about a 16-hour flight, for instance. Besides, they operate mostly on short trips and may not have access to cover the rest of the world. Conventional airlines, however, offer a global reach. We connect the world," he said.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แม้ว่าสายการบินต้นทุนต่ำจะเจาะลึกตลาดข้ามร่ำรวยขึ้นในขณะที่อุกอาจใฝ่หากลยุทธ์สั้นลาก พวกเขาช่วยไปอุตสาหกรรมการบิน เขากล่าวว่าอย่างไรก็ตาม พวกเขายังพิสูจน์พวกเขาสามารถนำเสนอความสะดวกสบาย และหรูหราบริการลากยาวเป็นสายการบินดั้งเดิมไม่ "พูดเป็น 16 ชั่วโมงบิน ตัวอย่าง นอกจาก พวกเขามีส่วนใหญ่ในการเดินทางระยะสั้น และอาจไม่สามารถเข้าถึงครอบคลุมส่วนเหลือของโลก สายการบินทั่วไป อย่างไรก็ตาม ให้บริการทั่วโลก เราเชื่อมต่อโลก เขากล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แม้ว่าสายการบินต้นทุนต่ำมีการเจาะลึกลงไปในตลาดระยะไกลมีกำไรมากขึ้นในขณะที่อุกอาจไล่ตามกลยุทธ์ระยะไกลพวกเขาจะช่วยผลักดันอุตสาหกรรมการบินเขากล่าวว่าอย่างไรก็ตามพวกเขายังไม่ได้พิสูจน์ว่าพวกเขาสามารถนำเสนอความสะดวกสบายและระยะยาวหรูหรา บริการ -Haul เป็นสายการบินดั้งเดิมไม่"พูดคุยเกี่ยวกับเที่ยวบิน 16 ชั่วโมงเช่น. นอกจากนี้พวกเขาทำงานส่วนใหญ่ในการเดินทางระยะสั้นและไม่อาจมีการเข้าถึงเพื่อให้ครอบคลุมส่วนที่เหลือของโลก. สายการบินธรรมดา แต่มีการเข้าถึงทั่วโลก . เราเชื่อมต่อโลก "เขากล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แม้ว่าผู้ให้บริการต้นทุนต่ำมีการเจาะลึกเข้าไปในตลาดที่มีมากกว่าลากยาวในขณะที่อุกอาจใฝ่หากลยุทธ์สั้น จะช่วยผลักดันอุตสาหกรรม การบินเขาบอกว่า

แต่ยังไม่ได้พิสูจน์ว่าพวกเขาสามารถให้ความสะดวกสบายและหรูหรายาวบริการสายการบินดั้งเดิมทำ

" พูดเรื่องบิน 16 ชั่วโมง เป็นต้น นอกจากนี้พวกเขาทำงานส่วนใหญ่ในการเดินทางสั้น ๆ และอาจไม่สามารถเข้าถึงครอบคลุมส่วนที่เหลือของโลก ปกติ สายการบิน แต่เสนอการเข้าถึงทั่วโลก เราเชื่อมต่อกับโลก , " เขากล่าว .