Abstract—This paper studies the per

Abstract—This paper studies the permanent magnet eddy-current losses in an external rotor permanent magnet generator (PMG) used in diesel generator (DG) set application. An 18 stator slot 16 rotor pole PMG was designed and analyzed with surfacemounted radial magnets in exterior rotor configuration with NdFeB as the hard magnetic material. Permanent magnet (PM) segmentation technique was utilized for magnet eddy-current loss reduction i.e. the PMs were segmented circumferentially into two magnets per pole. Both the models i.e. with one magnet per pole and with two magnets per pole, were analyzed, fabricated and tested for performance. It is observed that there is considerable reduction in magnet eddy-current losses with two magnets per pole as the rotor magnets

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรมเช่นกระดาษนี้ศึกษาการสูญเสียกระแสลมบ้าหมูถาวรในตัวใบพัดภายนอกถาวรเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (PMG) ใช้ในดีเซลเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (กิจ) การตั้งค่าแอพลิเคชัน สเต 18 การเสียบขั้วใบพัด 16 PMG ถูกออกแบบ และวิเคราะห์กับ surfacemounted แม่เหล็กรัศมีใบพัดภายนอกทีมี NdFeB เป็นวัสดุแม่เหล็กหนัก มีใช้แม่เหล็กถาวร (PM) แบ่งเทคนิคเช่นปัจจุบันมีแบ่ง circumferentially สองแม่เหล็กต่อขั้วแม่เหล็กลดความสูญเสียปัจจุบัน eddy ทั้งรุ่นเช่น กับหนึ่งแม่เหล็กต่อขั้ว และสองแม่เหล็กต่อขั้ว วิเคราะห์ หลังสร้าง และทดสอบประสิทธิภาพ จะสังเกตได้ว่า มีลดมากสูญเสียปัจจุบัน eddy แม่เหล็กกับแม่เหล็กสองขั้วต่อเป็นแม่เหล็กติดใบพัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อนี้กระดาษศึกษาแม่เหล็กถาวรความสูญเสียที่ไหลวนหมุนเวียนในโรเตอร์ภายนอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแม่เหล็กถาวร (PMG) ที่ใช้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล (DG) ตั้งแอพลิเคชัน ช่องสเตเตอร์ 18 16 โรเตอร์เสา PMG ได้รับการออกแบบและวิเคราะห์กับแม่เหล็กรัศมี surfacemounted ในการกำหนดค่าโรเตอร์ภายนอกกับ NdFeB เป็นวัสดุแม่เหล็กอย่างหนัก แม่เหล็กถาวร (PM) เทคนิคการแบ่งส่วนถูกนำมาใช้เพื่อลดการสูญเสียแม่เหล็กวนหมุนเวียนเช่นมีข้อความถูกแบ่งออกเป็นสอง circumferentially แม่เหล็กขั้วต่อ ทั้งสองรุ่นคือหนึ่งแม่เหล็กต่อเสาและมีสองแม่เหล็กต่อขั้วถูกนำมาวิเคราะห์ประดิษฐ์และทดสอบเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพ มันเป็นที่สังเกตว่ามีการลดลงอย่างมากในการสูญเสียแม่เหล็กวนหมุนเวียนกับสองแม่เหล็กต่อขั้วของแม่เหล็กโรเตอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อ การวิจัยนี้ศึกษา Eddy แม่เหล็กถาวรในปัจจุบันจากภายนอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแม่เหล็กถาวร ( PMG ) ที่ใช้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ( DG ) ชุดโปรแกรม 18 สล็อตเตอร์ 16 ใบพัดถูกออกแบบมาใช้กับเสา PMG และ surfacemounted รัศมีแม่เหล็กในการกําหนดค่าใบพัดภายนอกเป็นวัสดุ NdFeB แม่เหล็กหนักแม่เหล็กถาวร ( PM ) เป็นเทคนิคการใช้แม่เหล็กกระแสวน ลดความสูญเสีย เช่น PMS ถูกแบ่งออกเป็นสอง circumferentially แม่เหล็กต่อเสา ทั้ง 2 รุ่น คือ หนึ่งกับสองแม่เหล็กและแม่เหล็กต่อเสาต่อเสา , วิเคราะห์ , ประดิษฐ์และทดสอบประสิทธิภาพมันเป็นที่สังเกตว่ามีแม่เหล็กลดมากในกระแสหมุนวนขาดทุนสองต่อ ขั้วเป็นใบพัดแม่เหล็กแม่เหล็ก