aking public transport as flexible

aking public transport as flexible as private focuses attention on improving the last mile between multimodal hubs and the home/work destination.

The concept of ‘the last mile’ came into common language when telecommunications and cable television companies sought to deliver faster and better services to their customers. Although they can get data to hubs and exchanges quickly and cheaply, the challenge becomes far more complicated when it comes to reaching the final destinations and wires and cables have to fan out to multiple homes and offices. Not only is connecting the last mile more expensive than other parts of a network but it is also often in the last mile where loss of service quality occurs: reliability diminishes the farther you are away from the local exchange.

The same challenge occurs in the logistics sector as organisations increasingly offer their customers direct deliveries to home or office. Many firms have therefore been trying to optimise an increasingly

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

aking ขนส่งมวลชนแบบยืดหยุ่นที่เน้นส่วนตัวสนใจไมล์สุดท้ายระหว่างฮับทุกปลายทางบ้านทำงานการปรับปรุงแนวคิดของ "ไมล์สุดท้าย" มาเป็นภาษาทั่วไปเมื่อโทรคมนาคมและบริษัทเคเบิ้ลทีวีพยายามที่จะส่งมอบบริการเร็ว และดีกว่าแก่ลูกค้า แม้ว่าพวกเขาจะได้รับให้ฮับและแลกเปลี่ยนข้อมูลได้อย่างรวดเร็ว และย่าน ความท้าทายจะซับซ้อนมากขึ้นเมื่อมันมาถึงจุดหมายปลายทางสุดท้าย และลวดและสายเคเบิลต้องพัดลมออกไปหลายบ้านและสำนักงาน ไม่เพียงเชื่อมต่อไมล์สุดท้ายแพงกว่าอีก ส่วนของเครือข่ายแต่ยังมักจะเป็นในไมล์สุดท้ายที่เกิดการสูญหายของบริการคุณภาพ: ค่อย ๆ หายไปความน่าเชื่อถือมากขึ้นที่คุณอยู่จากการแลกเปลี่ยนในท้องถิ่นความท้าทายเดียวกันเกิดขึ้นในภาคโลจิสติกส์เป็นองค์กรขึ้นให้ลูกค้าจัดส่งโดยตรงไปยังบ้านหรือสำนักงาน หลายบริษัทได้จึงพยายามเพิ่มประสิทธิภาพมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ของฉันของระบบขนส่งสาธารณะความยืดหยุ่นตามความสนใจเน้นส่วนบุคคลในการปรับปรุงหลายกิโลเมตรสุดท้ายระหว่างฮับและบ้าน / งานปลายทาง

แนวคิดของ ' ไมล์ ' เมื่อเข้ามาในภาษาโดยทั่วไปเมื่อโทรคมนาคมและ บริษัท เคเบิลโทรทัศน์พยายามที่จะส่งมอบได้เร็วขึ้นและการบริการที่ดีให้กับลูกค้าของพวกเขา แม้ว่าพวกเขาจะได้รับข้อมูลองค์กรและแลกเปลี่ยนรวดเร็วและราคาถูกความท้าทายกลายเป็นไกลที่ซับซ้อนมากขึ้นเมื่อมันมาถึงสถานที่สุดท้ายและสายเคเบิลและสายไฟต้องพัดออกไปหลายที่อยู่อาศัยและสำนักงาน ไม่เพียง แต่การเชื่อมต่อกิโลเมตรสุดท้ายแพงมากกว่าส่วนอื่น ๆของเครือข่าย แต่ก็ยังเป็นบ่อยในช่วงกิโลเมตรที่สูญเสียคุณภาพของบริการเกิดขึ้น : ความน่าเชื่อถือลดน้อยลงในขณะที่คุณอยู่ห่างจากชุมสายท้องถิ่น .

ความท้าทายเดียวกันเกิดขึ้นในภาคโลจิสติกส์เป็นองค์กรมากขึ้นเสนอลูกค้าของพวกเขาโดยตรง จัดส่งถึงบ้าน หรือสำนักงาน หลายบริษัทจึงพยายามที่จะเพิ่มประสิทธิภาพยิ่งขึ้น