Revise the Pilot’s Handbook of Aero

Revise the Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge to clarify the information it contains on attitude indicator pitch and bank limitations to explain that attitude indicators have pitch and bank indication limits, that the pitch indicating range is required to be at least ± 25°, and that, if an aircraft operates at a pitch that exceeds the indicating limits, the pitch indicator may stop and remain at the limit until the pitch no longer exceeds the limitation, or the pitch indicator may tumble. (A-14-109)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แก้ไขของนักบินคู่มือของบริษัทความรู้เพื่อชี้แจงข้อมูลที่ประกอบด้วยบนทัศนคติตัวบ่งชี้ระดับและธนาคารจำกัดอธิบายว่า ตัวบ่งชี้ทัศนคติมีระยะห่าง และธนาคารระบุวงเงิน สนามแสดงช่วงรับอย่างน้อย ± 25° และ ซึ่งหากเครื่องบินการทำงานที่ระดับที่เกินกว่าข้อจำกัดบ่งชี้ ตัวบ่งชี้ระดับอาจหยุด และอยู่ในขีดจำกัดจนกระทั่งในระยะห่างไม่เกินข้อจำกัด หรือตัวบ่งชี้ระยะห่างอาจเกลือกกลิ้ง (A 14 109)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แก้ไขคู่มือนักบินการบินความรู้ที่จะชี้แจงข้อมูลจะมีในสนามตัวบ่งชี้ทัศนคติและข้อ จำกัด ของธนาคารที่จะอธิบายว่าตัวชี้วัดทัศนคติที่มีข้อ จำกัด สนามและตัวบ่งชี้ที่ธนาคารว่าช่วงที่แสดงให้เห็นในสนามจะต้องมีอย่างน้อย± 25 °และว่า ถ้าเครื่องบินทำงานที่สนามที่เกินขีด จำกัด ที่ระบุตัวบ่งชี้สนามอาจหยุดและยังคงอยู่ที่ขีด จำกัด จนสนามไม่เกินกว่าข้อ จำกัด หรือตัวบ่งชี้ที่สนามอาจจะพังพินาศ (A-14-109)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทบทวนคู่มือการบินของนักบินของความรู้ เพื่อชี้แจงข้อมูลประกอบด้วยบนสนามตัวบ่งชี้ทัศนคติและข้ออธิบายตัวชี้วัดทัศนคติที่ธนาคารมีระยะห่างและข้อบ่งชี้ธนาคาร , ที่สนาม ระบุช่วงจะต้องมีอย่างน้อย± 25 องศา และว่า ถ้าเครื่องบินทำงานที่ระดับเสียงที่เกินแสดงจำกัดระยะห่างตัวบ่งชี้อาจหยุดอยู่ที่ขีด จำกัด จนกว่าสนามไม่เกินข้อจำกัดหรือสนามบ่งชี้อาจจะล้ม ( a-14-109 )