Implementation of High Resolution G

Implementation of High Resolution GPS Monuments
As a part of the advanced digital mapping study of the Oxford ITS project, several high
resolution GPS monuments have been established in the Oxford area. The Mississippi
Department of Transportation, in cooperation with the National Geodetic Survey (NGS) of the
National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), recently directed the installation of
six new geodetic control GPS monuments in the Oxford/University area in March 2001. One
such monument was installed in the year 2000 at the University/Oxford Airport. The sites are
referenced to the national High Accuracy Reference Network (HARN) established by the NGS to
support the use of GPS by federal, state, and local surveyors, geodesists, and for other
applications. Part of an array of some 208 such sites in the statewide Cooperative Base Network
(CBN) in Mississippi, the GPS referenced monuments serve as ground control points as the
airborne cameras and LIDAR instruments collect the remotely sensed data. The CBN sites were
installed locally due to the significance of the ITS mapping project (8).
A high-precision GPS antenna mounted on the LIDAR-equipped airplane connects with the
selected GPS monument sites and simultaneously records location of the data. After the flight,
the remotely sensed information is downloaded and processed using specially designed computer
software. Digital maps are produced, in which each image pixel represents a data point that is
colored according to its elevation value. The end product is accurate, geographically registered
longitude, latitude, and elevation positions for every data point. The LIDAR maps and the
background georeferenced orthorectified photo mosaic layer are further analyzed for identifying
features such as: roads, intersections and interchanges, buildings, vegetation, parking lots,
automobiles, etc.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ของอนุสาวรีย์ GPS ความละเอียดสูงเป็นส่วนหนึ่งของวิชาโครงการเป็นออกซ์ฟอร์ด สูงหลายแมปดิจิตอลขั้นสูงมีการสร้างอนุสาวรีย์ GPS ความละเอียดในออกซ์ฟอร์ด มิสซิสซิปปีภาคของการขนส่ง ในความร่วมมือกับชาติสำรวจ Geodetic (NGS) ของการโอเชียนิคและบรรยากาศจัดการ (NOAA), ชาติเมื่อเร็ว ๆ นี้โดยตรงการติดตั้ง6 ใหม่ geodetic ควบคุม GPS อนุสาวรีย์ในพื้นที่/มหาวิทยาลัยออกซฟอร์ดในเดือน 2001 มีนาคม หนึ่งอนุสาวรีย์ดังกล่าวมีการติดตั้งในปี 2000 ที่สนามบิน/มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ด เว็บไซต์มีการชาติสูงความถูกต้องแม่นยำอ้างอิงเครือข่าย (หาน) ก่อตั้งขึ้น โดย NGS เพื่ออ้างอิงสนับสนุนการใช้ GPS โดยรัฐบาลกลาง รัฐ ท้องถิ่น และ surveyors, geodesists และอื่น ๆใช้งาน ส่วนหนึ่งของอาร์เรย์ของบาง 208 เช่นเครือข่ายฐานสหกรณ์ statewide(CBN) ในมิสซิสซิปปี อนุสาวรีย์อ้างอิงจีพีเอสที่ทำหน้าที่เป็นจุดควบคุมภาคพื้นดินเป็นการสู่กล้องและเครื่อง LIDAR รวบรวมข้อมูลระยะไกล sensed มีไซต์ CBNติดตั้งภายในเครื่องเนื่องจากความสำคัญของโครงการของแม็ป (8)เสา GPS มีความแม่นยำสูงที่ติดตั้งบนเครื่องบินพร้อม LIDAR ที่เชื่อมต่อกับการอนุสาวรีย์ GPS เลือกไซต์ และพร้อมบันทึกตำแหน่งของข้อมูล หลังจากเที่ยวบินข้อมูลจากระยะไกล sensed จะถูกดาวน์โหลด และประมวลผลโดยใช้คอมพิวเตอร์ออกแบบมาเป็นพิเศษซอฟต์แวร์ แผนที่ดิจิตอลผลิต ซึ่งแต่ละพิกเซลของภาพแสดงจุดข้อมูลที่สีตามค่าของความสูง ผลิตภัณฑ์สุดท้ายถูกต้อง ลงทะเบียนกันทางภูมิศาสตร์ลองจิจูด ละติจูด และระดับตำแหน่งในแต่ละจุดข้อมูล LIDAR แผนที่และลักษณะพื้นหลัง georeferenced orthorectified ภาพโมเสกชั้นสำหรับการระบุเพิ่มเติมคุณสมบัติเช่น: ถนน แยกและ interchanges อาคาร พืช จอดรถรถยนต์ ฯลฯ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การดำเนินงานของอนุสาวรีย์จีพีเอสความละเอียดสูง
เป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาการทำแผนที่ดิจิตอลที่ทันสมัยของฟอร์ดของโครงการสูงหลาย
มติอนุเสาวรีย์จีพีเอสได้รับการจัดตั้งขึ้นในพื้นที่ฟอร์ด มิสซิสซิปปี้
ของกระทรวงคมนาคมในความร่วมมือกับการสำรวจ Geodetic แห่งชาติ (NGS) ของ
มหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติการบริหาร (NOAA) เมื่อเร็ว ๆ นี้ผู้กำกับการติดตั้ง
หกสถานีควบคุมทางใหม่อนุเสาวรีย์จีพีเอสในพื้นที่ฟอร์ด / มหาวิทยาลัยมีนาคม 2001 หนึ่ง
เช่น อนุสาวรีย์ถูกติดตั้งในปี 2000 ที่มหาวิทยาลัย / ฟอร์ดสนามบิน เว็บไซต์ที่มีการ
อ้างอิงไปยังเครือข่ายอ้างอิงความแม่นยำสูงแห่งชาติ (หาญ) ที่จัดตั้งขึ้นโดย NGS เพื่อ
รองรับการใช้งานจีพีเอสโดยรัฐบาลกลาง, รัฐและสำรวจท้องถิ่น geodesists และอื่น ๆ
การใช้งาน เป็นส่วนหนึ่งของอาเรย์ของบาง 208 เว็บไซต์ดังกล่าวในฐานสหกรณ์บรรดาเครือข่าย
(CBN) ในมิสซิสซิปปี้, จีพีเอสที่อ้างถึงอนุเสาวรีย์ทำหน้าที่เป็นจุดควบคุมภาคพื้นดินเป็น
กล้องอากาศและเครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวม LIDAR ข้อมูลรู้สึกจากระยะไกล เว็บไซต์ CBN ถูก
ติดตั้งอยู่ภายในเนื่องจากความสำคัญของโครงการแผนที่ ITS (8).
เสาอากาศจีพีเอสมีความแม่นยำสูงติดตั้งอยู่บนเครื่องบิน LIDAR มีอุปกรณ์เชื่อมต่อกับ
เว็บไซต์อนุสาวรีย์จีพีเอสที่เลือกและพร้อมบันทึกตำแหน่งของข้อมูล หลังจากที่เที่ยวบิน
ระยะไกลรู้สึกข้อมูลที่มีการดาวน์โหลดและการประมวลผลโดยใช้คอมพิวเตอร์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ
ซอฟแวร์ แผนที่ดิจิตอลที่มีการผลิตซึ่งในภาพพิกเซลแต่ละจุดข้อมูลที่มี
สีตามค่าระดับความสูง ผลิตภัณฑ์ที่ได้คือความถูกต้องลงทะเบียนทางภูมิศาสตร์
ลองจิจูดละติจูดและตำแหน่งสูงสำหรับจุดข้อมูลทุก แผนที่ LIDAR และ
พื้นหลังทางภูมิศาสตร์ orthorectified ชั้นภาพโมเสคที่มีการวิเคราะห์ต่อไปสำหรับการระบุ
คุณสมบัติเช่นถนนทางแยกและการถ่ายเทอาคารพืช, ที่จอดรถ,
รถยนต์ ฯลฯ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใช้ความละเอียดสูง GPS อนุสาวรีย์
เป็นส่วนหนึ่งของขั้นสูงดิจิตอลแผนที่ศึกษาออกซ์ฟอร์ดของโครงการหลายความละเอียดสูง
GPS อนุสาวรีย์ถูกสร้างอยู่ในพื้นที่ อ๊อกฟอร์ด มิสซิสซิปปี
กรมขนส่ง , ในความร่วมมือกับการสำรวจ Geodetic แห่งชาติ ( ภาพหลุด ) ของ
ในมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติการบริหาร ( NOAA )เมื่อเร็ว ๆนี้กำกับการติดตั้ง
6 ใหม่ควบคุม Geodetic GPS อนุสาวรีย์ในพื้นที่ Oxford / มหาวิทยาลัยในเดือนมีนาคม 2001 อนุสาวรีย์หนึ่ง
ดังกล่าวถูกติดตั้งในปี 2000 ที่มหาวิทยาลัยอ๊อกซฟอร์ด / สนามบิน เว็บไซต์มี
อ้างอิงความถูกต้องสูงแห่งชาติเครือข่าย ( หาน ) ก่อตั้งขึ้นโดยแทน

สนับสนุนการใช้ GPS โดยรัฐบาลกลาง , รัฐและท้องถิ่นสำรวจ geodesists , ,และโปรแกรมอื่น ๆ

ส่วนหนึ่งของอาเรย์ของ 208 ไซต์ดังกล่าวในมลรัฐ
เครือข่ายฐานสหกรณ์ ( CBN ) ในมิสซิสซิปปี้ , GPS อ้างอิงอนุสาวรีย์เป็นจุดควบคุมภาคพื้นดินเป็น
กล้องอากาศและเครื่องมือ LIDAR รวบรวมข้อมูลจากระยะไกล . โดย CBN เว็บไซต์ถูก
ติดตั้งในเครื่องเนื่องจากความสำคัญของของโครงการแผนที่
( 8 )เสาอากาศ GPS ที่มีความแม่นยำสูงติดบนเครื่องบิน LIDAR ซึ่งเชื่อมต่อกับ
เลือก GPS อนุสาวรีย์และประวัติเว็บไซต์พร้อมกัน ตำแหน่งของข้อมูล หลังจากการบิน
ระยะไกล ดาวน์โหลดข้อมูลและประมวลผลโดยใช้คอมพิวเตอร์
ออกแบบซอฟต์แวร์ แผนที่ดิจิตอลที่ผลิต ซึ่งในแต่ละภาพพิกเซลแสดงข้อมูลว่าจุด
สีตามค่าของระดับความสูง ผลิตภัณฑ์สุดท้ายที่ถูกต้องลงทะเบียน
ภูมิศาสตร์ลองจิจูด , ละติจูดและระดับความสูงตำแหน่งสำหรับข้อมูลทุกจุด ใช้ LIDAR แผนที่และภูมิหลังทาง orthorectified ชั้นโมเสคภาพถ่าย

ต่อไปวิเคราะห์เพื่อระบุคุณสมบัติเช่นถนน ทางแยกและการ , อาคาร , พืช , ลานจอดรถ
รถยนต์ ฯลฯ