In addition to its governance struc

In addition to its governance structure, Volkswagen had spent decades developing a culture of cooperation and inclusion among all of its employees. Key features of this culture included the widespread dissemination of detailed information on the state of the company to employees, IG-Metall union, and works councils; a receptive climate for unions; informal codetermination in advance of formal decisions; an emphasis on consensus in decision making; and a norm of implementing decisions once they are made.

In creating and supporting this culture, Volkswagen was by no means abandoning its objectives of profitability and shareholder value. Instead, it believed (like many German companies) that all of the principal stakeholders of the company–including employees–should be protected in making major corporate decisions. In other words, capital and labor were seen as joint responsibilities of the company. From the standpoint of top management, Volkswagen had to find a solution that was acceptable to both sides. On the one hand, a reduction in labor costs was required to enhance operating efficiency and competitiveness, particularly in the face of reduced demand for its product. On the other hand, the method of achieving this cost reduction had to be acceptable to rank-and-file employees. Had managers in other countries (e.g., Australia, the UK, the US) faced this dilemma, the decision process would likely have been much simpler due to the fewer powerful stakeholders at the table.

Institutional support
In addition to culture’s influence on which stakeholder model is implemented, culture can also influence the scope and nature of a country’s institutional support for its industries. That is, how can government actions and institutions support or impede a company’s strategic choice and implementation? Consider the case of Korea’s Hyundai Motor Company. Hyundai’s first entries into the global car markets were disappointing. Product quality was so poor that even low prices could not offset them. Over the years, Hyundai reengineered not just its cars but also the whole company, to the point where its cars are now ranked among the best in the world. Even so, the image of low, or at least mediocre, quality persisted, despite award after award for product quality. The question was repeatedly raised as to how Korean-made cars could possibly be equivalent to upscale German or Japanese cars. Ultimately, the company launched a new advertising campaign aimed at convincing consumers that a Hyundai may not be the high-status choice but it was certainly the intelligent choice (i.e., value for money), a strategy successfully used by Sweden’s Volvo many years earlier. Hyundai’s strategy was aided in no small way by a long history of government support for the country’s heavy industries. This occurred largely through the industrial policy of the Korean Government, which included government financial support, access to emerging technologies, and restricted markets for foreign imports.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นอกจากโครงสร้างกำกับดูแล โฟล์คสวาเก้นได้ใช้เวลาในการพัฒนาวัฒนธรรมของความร่วมมือและการรวมของพนักงานทั้งหมดในทศวรรษที่ผ่านมา คุณสมบัติที่สำคัญของวัฒนธรรมนี้รวมการเผยแพร่รายละเอียดเกี่ยวกับสถานะของบริษัทพนักงาน IG Metall สหภาพ และงาน สภา แพร่หลาย สภาพครอบครัวในสหภาพ codetermination เป็นล่วงหน้าก่อนตัดสินใจอย่างเป็นทางการ เน้นช่วยในการตัดสินใจ และบรรทัดฐานของการใช้การตัดสินใจเมื่อพวกเขาจะ

ในการสร้าง และสนับสนุนวัฒนธรรมนี้ โฟล์คสวาเก้นได้โดยไม่ทิ้งวัตถุประสงค์ของผู้ถือหุ้นและกำไรจากค่าการ แทน มันเชื่อ (เช่นหลายบริษัทเยอรมัน) ที่ทั้งหมดของเสียหลักของ company–including employees–should ได้รับการป้องกันในการตัดสินใจขององค์กรที่สำคัญ ในคำอื่น ๆ เงินทุนและแรงงานได้ถือเป็นความรับผิดชอบร่วมกันของบริษัท จากการมองของผู้บริหารระดับสูง โฟล์คสวาเก้นได้หาทางออกที่เป็นที่ยอมรับทั้งสองด้าน คง ลดต้นทุนแรงงานเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานประสิทธิภาพและการแข่งขัน โดยเฉพาะหน้าลดความต้องการของผลิตภัณฑ์ บนมืออื่น ๆ วิธีการบรรลุซึ่งการลดต้นทุนก็ต้องยอมรับพนักงาน rank-and-file ในประเทศอื่น ๆ (เช่น ออสเตรเลีย สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา) ได้ประสบความลำบากใจนี้, กระบวนการตัดสินใจจะมีแนวโน้มได้ง่ายมากเนื่องจากเสียมีประสิทธิภาพน้อยลงที่ตาราง

สนับสนุนสถาบัน
นอกจากอิทธิพลของวัฒนธรรมในผู้ที่ใช้รุ่น วัฒนธรรมสามารถยังมีผลต่อขอบเขตและลักษณะของการสนับสนุนสถาบันของประเทศสำหรับอุตสาหกรรมได้ นั่นก็คือ สามารถการดำเนินการของรัฐบาล และสถาบันสนับสนุน หรือเป็นอุปสรรคของบริษัทกลยุทธ์เลือกและใช้งาน พิจารณากรณีที่บริษัทของเกาหลีฮุนไดมอเตอร์ รายการแรกของฮุนไดในตลาดรถทั่วโลกย่อมได้ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้ดังนั้นคนจนที่ราคาต่ำสุดที่สามารถตรงข้ามพวกเขา ปี ฮุนได reengineered ไม่เพียงของรถยนต์ แต่ทั้งบริษัท ไปยังจุดที่รถที่มีขณะนี้การจัดอันดับดีที่สุดในโลก ถึงกระนั้น ภาพคุณภาพต่ำ หรือ รอยน้อย มีอยู่ แม้ มีรางวัลจากรางวัลคุณภาพ คำถามซ้ำ ๆ กันขึ้นกับว่าเกาหลีทำรถอาจอาจเท่ากับสรรพรถเยอรมันหรือญี่ปุ่นได้ ในที่สุด บริษัทเปิดตัวใหม่โฆษณาส่งเสริมการขายมุ่งที่ผู้บริโภคดูว่า ฮุนไดไม่อาจเลือกสถานะสูง แต่ก็แน่นอนตัวเลือกชาญฉลาด (เช่น ค่าเงิน), กลยุทธ์สำเร็จใช้วอลโว่ของสวีเดนหลายปีก่อนหน้านี้ กลยุทธ์ของฮุนไดที่ช่วยในเรื่องไม่เล็กน้อย โดยรัฐบาลสนับสนุนอุตสาหกรรมหนักของประเทศนาน นี้เกิดขึ้นส่วนใหญ่ผ่านนโยบายอุตสาหกรรมของรัฐบาลเกาหลี ซึ่งรวมเงินรัฐบาลสนับสนุน เข้าถึงเทคโนโลยีใหม่ ๆ และตลาดจำกัดสำหรับการนำเข้าต่างประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้ยังมีโครงสร้างการกำกับดูแลของโฟล์คสวาเกนได้ใช้เวลาหลายทศวรรษการพัฒนาวัฒนธรรมของความร่วมมือและการรวมหมู่ของพนักงาน คุณสมบัติที่สำคัญของวัฒนธรรมนี้รวมถึงการเผยแพร่อย่างกว้างขวางในรายละเอียดเกี่ยวกับสถานะของ บริษัท ให้กับพนักงาน IG-โลหะสหภาพและทำงานเทศบาล; สภาพภูมิอากาศเปิดกว้างสหภาพ; codetermination ทางการล่วงหน้าของการตัดสินใจอย่างเป็นทางการ ให้ความสำคัญกับความเห็นเป็นเอกฉันท์ในการตัดสินใจ; และบรรทัดฐานของการตัดสินใจการดำเนินการเมื่อพวกเขาจะทำในการสร้างและสนับสนุนวัฒนธรรมนี้โฟล์คสวาเกนได้โดยไม่ได้หมายความว่าละทิ้งวัตถุประสงค์ในการทำกำไรและมูลค่าผู้ถือหุ้น แต่จะเชื่อ (เช่น บริษัท เยอรมันหลายคน) ว่าทั้งหมดของผู้มีส่วนได้เสียที่สำคัญของ บริษัท รวมทั้งพนักงานควรได้รับการคุ้มครองในการตัดสินใจที่สำคัญขององค์กร ในคำอื่น ๆ เงินทุนและแรงงานที่ถูกมองว่าเป็นความรับผิดชอบร่วมกันของ บริษัท จากมุมมองของผู้บริหารสูงสุดของโฟล์คสวาเกนมีการหาทางออกที่เป็นที่ยอมรับของทั้งสองฝ่าย ในมือข้างหนึ่งในการลดค่าใช้จ่ายแรงงานที่ถูกต้องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและการแข่งขันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเผชิญกับความต้องการลดลงสำหรับผลิตภัณฑ์ของตน ในขณะที่วิธีการในการบรรลุเป้าหมายการลดค่าใช้จ่ายนี้จะต้องได้รับการยอมรับในการจัดอันดับและแฟ้มพนักงาน ผู้จัดการในประเทศอื่น ๆ ได้ (เช่นประเทศออสเตรเลียสหราชอาณาจักรสหรัฐอเมริกา) ต้องเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกนี้ขั้นตอนการตัดสินใจที่น่าจะได้รับการง่ายมากเนื่องจากผู้มีส่วนได้เสียที่มีประสิทธิภาพน้อยลงที่โต๊ะสนับสนุนสถาบันนอกจากนี้อิทธิพลของวัฒนธรรมที่มีส่วนได้เสียแบบ จะดำเนินการวัฒนธรรมนอกจากนี้ยังสามารถมีอิทธิพลต่อขอบเขตและลักษณะของการสนับสนุนสถาบันของประเทศสำหรับอุตสาหกรรมของตน นั่นคือวิธีที่สามารถกระทำของรัฐบาลและสถาบันการสนับสนุนหรือเป็นอุปสรรคต่อการเลือกเชิงกลยุทธ์ของ บริษัท และการดำเนิน? พิจารณากรณีของฮุนไดมอเตอร์ บริษัท ของเกาหลี รายการแรกของฮุนไดในตลาดรถทั่วโลกได้รับการผิดหวัง คุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นอย่างดีว่าแม้ราคาต่ำไม่สามารถชดเชยได้ กว่าปีที่ฮุนได reengineered ไม่เพียง แต่รถ แต่ยัง บริษัท ทั้งของตนไปยังจุดที่รถยนต์ของตนในขณะนี้มีการจัดอันดับที่ดีที่สุดในโลก ดังนั้นแม้ภาพของต่ำหรืออย่างน้อยปานกลางที่มีคุณภาพยังคงอยู่แม้จะได้รับรางวัลหลังจากได้รับรางวัลคุณภาพสินค้า คำถามที่ถูกยกขึ้นซ้ำแล้วซ้ำอีกเป็นวิธีรถยนต์เกาหลีทำอาจจะเทียบเท่ากับรถหรูเยอรมันหรือญี่ปุ่น ในที่สุด บริษัท ได้เปิดตัวแคมเปญโฆษณาใหม่ที่มุ่งผู้บริโภคเชื่อว่าฮุนไดไม่อาจจะเป็นทางเลือกที่สูงสถานะ แต่มันก็แน่นอนเลือกที่ชาญฉลาด (เช่นค่าสำหรับเงิน) กลยุทธ์การใช้ประสบความสำเร็จโดยวอลโว่ของสวีเดนหลายปีก่อนหน้านี้ กลยุทธ์ของฮุนไดได้รับความช่วยเหลือในไม่มีทางที่ขนาดเล็กโดยประวัติศาสตร์อันยาวนานของการสนับสนุนของรัฐบาลสำหรับอุตสาหกรรมหนักของประเทศ เรื่องนี้เกิดขึ้นส่วนใหญ่ผ่านทางนโยบายอุตสาหกรรมของรัฐบาลเกาหลีซึ่งรวมถึงรัฐบาลสนับสนุนทางการเงินเข้าถึงเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่และตลาดที่ จำกัด สำหรับการนำเข้าจากต่างประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากโครงสร้างการปกครองของ โฟล์คสวาเกน ได้ใช้เวลาทศวรรษที่ผ่านมาการพัฒนาวัฒนธรรมของความร่วมมือและการรวมของพนักงานทั้งหมดของ คุณลักษณะที่สำคัญของวัฒนธรรมนี้มีการเผยแพร่อย่างกว้างขวางของข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของ บริษัท ให้พนักงาน และสหภาพ IG โลหะ , งานเทศบาล ; บรรยากาศเปิดกว้างสำหรับสหภาพ ;นอก codetermination ล่วงหน้าของการตัดสินใจอย่างเป็นทางการ ; เน้นเอกฉันท์ในการตัดสินใจ และเป็นบรรทัดฐานการการตัดสินใจเมื่อพวกเขาจะทำ

ในการสร้างและสนับสนุนวัฒนธรรมนี้ โฟล์คสวาเกน ก็ไม่มีทางทิ้งวัตถุประสงค์ของกำไรและมูลค่าผู้ถือหุ้น แทนมันเชื่อ ( เช่น บริษัท เยอรมันหลาย ) ที่ทั้งหมดของผู้มีส่วนได้เสียของบริษัทฯ รวมทั้งพนักงาน และควรได้รับความคุ้มครองในการตัดสินใจขององค์กรหลัก ในคำอื่น ๆที่ทุนและแรงงาน ถูกมองว่าเป็นหน้าที่ร่วมของบริษัท จากมุมมองของการจัดการด้านบน , โฟล์คสวาเก้นมีที่จะหาวิธีการแก้ปัญหาที่เป็นที่ยอมรับทั้ง 2 ฝ่าย ในมือข้างหนึ่ง ,การลดต้นทุนก็ต้องเพิ่มประสิทธิภาพ และขีดความสามารถในการแข่งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหน้าของการลดความต้องการสำหรับผลิตภัณฑ์ของตน บนมืออื่น ๆ , วิธีการลดต้นทุนนี้ให้เป็นที่ยอมรับของยศและไฟล์พนักงาน มีผู้จัดการในประเทศอื่น ๆ ( เช่น ออสเตรเลีย , อังกฤษ , สหรัฐ ) เผชิญ นี้ไม่กระบวนการการตัดสินใจอาจได้ง่ายขึ้นเนื่องจากมีประสิทธิภาพน้อยกว่าผู้มีส่วนได้เสียที่โต๊ะ สถาบันสนับสนุน


นอกจากอิทธิพลของวัฒนธรรมที่เป็นแบบใช้ร่วมกัน วัฒนธรรมสามารถมีอิทธิพลต่อขอบเขตและลักษณะของประเทศที่สถาบันที่สนับสนุนสำหรับอุตสาหกรรม นั่นคือทำไมการกระทำของรัฐบาลและสถาบันที่สนับสนุนหรือขัดขวางทางเลือกเชิงกลยุทธ์ของ บริษัท และการดำเนินงาน ? พิจารณากรณีของ บริษัท ฮุนได มอเตอร์ ของเกาหลีใต้ ฮุนไดแรกของรายการในตลาดรถยนต์โลกได้น่าผิดหวัง คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ราคาต่ำจนไม่สามารถชดเชยได้ กว่าปี ฮุนได ภาพที่ประกอบร่างแล้วไม่ใช่แค่รถ แต่ยัง บริษัท ทั้งหมดไปยังจุดที่รถของมันตอนนี้จัดอันดับในหมู่ที่ดีที่สุดในโลก ดังนั้น ภาพต่ำ หรืออย่างน้อยปานกลาง คุณภาพ ยืนหยัด แม้หลังจากได้รับรางวัลรางวัลสำหรับผลิตภัณฑ์คุณภาพ คำถามซ้ำ ๆขึ้นมาว่า เกาหลีอาจจะเทียบเท่ากับรถหรูเยอรมันหรือญี่ปุ่นรถยนต์ ในที่สุดบริษัท เปิดตัวแคมเปญโฆษณาใหม่เพื่อผู้บริโภคที่น่าเชื่อว่า ฮุนได อาจไม่สามารถเลือกสถานะสูง แต่มันแน่นอนทางเลือกที่ชาญฉลาด ( เช่น คุ้มค่าเงิน ) , กลยุทธ์ที่นำมาใช้ โดยสวีเดน วอลโว่ หลายปีก่อนหน้านี้ กลยุทธ์ Hyundai เป็นช่วยในทางเล็ก ๆโดยประวัติศาสตร์ที่ยาวนานของรัฐบาลสนับสนุนอุตสาหกรรมของประเทศนี้เกิดขึ้นส่วนใหญ่ผ่านนโยบายอุตสาหกรรมของรัฐบาลเกาหลี ซึ่งประกอบด้วย ภาครัฐ การเงิน การเข้าถึงเทคโนโลยีใหม่และ จำกัด ตลาดนำเข้าต่างประเทศ