The McDonnell Douglas DC-10 is a three-engine wide-body jet airliner m การแปล - The McDonnell Douglas DC-10 is a three-engine wide-body jet airliner m ไทย วิธีการพูด

The McDonnell Douglas DC-10 is a th

The McDonnell Douglas DC-10 is a three-engine wide-body jet airliner manufactured by McDonnell Douglas. The DC-10 has range for medium- to long-haul flights, capable of carrying a maximum of 380 passengers. Its most distinguishing feature is the two turbofan engines mounted on underwing pylons and a third engine at the base of the vertical stabilizer. The model was a successor to McDonnell Douglas's DC-8 for long-range operations, and competed in the same markets as theLockheed L-1011 TriStar, which has a similar layout. The DC-10 had a poor safety record initially that was continuously improved over the years.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
แมคดอนเนลล์ดักลาสดีซี-10 เป็นเครื่องบินพาณิชย์เจ็ทร่างกายทั้งสามโปรแกรมที่ผลิต โดยแมคดอนเนลล์ดักลาส DC-10 มีช่วงเที่ยวกลาง - การข้าม ความสามารถในการดำเนินการสูงสุดของผู้โดยสารที่ 380 คุณลักษณะความแตกต่างมากที่สุดคือ ติดตั้งบน underwing pylons เครื่องยนต์ turbofan สอง และที่สามโปรแกรมในโคลงแนวตั้ง รูปแบบสืบกับแมคดอนเนลล์ดักลาสดีซี-8 สำหรับการดำเนินงานระยะยาว และร่วมแข่งขันในตลาดเดียวกันเป็น theLockheed L-1011 ไทรสตาร์ ซึ่งมีรูปแบบคล้ายกัน DC-10 มีข้อมูลความปลอดภัยไม่ดีเริ่มต้นที่ถูกปรับปรุงอย่างต่อเนื่องปี
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
สายการบินเจ็ท McDonnell ดักลาส DC-10 เป็นสามเครื่องยนต์กว้างร่างกายผลิตโดย McDonnell Douglas DC-10 มีช่วงกลางถึงเที่ยวบินระยะไกลที่มีความสามารถในการดำเนินการสูงสุด 380 ผู้โดยสาร ลักษณะเด่นที่สุดของมันคือสองเครื่องยนต์ turbofan ติดตั้งอยู่บนเสา underwing และเครื่องยนต์ที่สามที่ฐานของโคลงแนวตั้ง รูปแบบที่เป็นทายาทที่ McDonnell ดักลาส DC-8 สำหรับการดำเนินงานในระยะยาวและการแข่งขันในตลาดเดียวกับ theLockheed L-1011 ไตรซึ่งมีรูปแบบที่คล้ายกัน DC-10 มีการบันทึกความปลอดภัยที่ไม่ดีในตอนแรกที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปี
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
โดยแมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี - 10 มี 3 เครื่องยนต์เจ็ตสายการบินกว้างร่างกายผลิตโดยแมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี - 10 . โดยดีซี - 10 มีช่วงกลาง - เที่ยวบินระยะไกลที่สามารถถือได้สูงสุด 380 บาท คุณลักษณะที่แตกต่างของมากที่สุดคือสองเครื่องยนต์ Turbofan ติดตั้งบนเสา underwing และเครื่องยนต์ที่สามที่ฐานของโคลงแนวตั้งรูปแบบเป็นผู้สืบทอดของแมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี - 8 สำหรับการดำเนินงานระยะไกล และ แข่งขันในตลาดเดียวกัน thelockheed l-1011 ไตร ซึ่งมีรูปแบบที่คล้ายคลึงกัน โดยดีซี - 10 มียากจนบันทึกความปลอดภัยเริ่มต้นที่การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องมาหลายปี
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: