อุปถัมภ์ของ BioEthanol สำหรับโครงกา

อุปถัมภ์ของ BioEthanol สำหรับโครงการขนส่งอย่างยั่งยืน กว่า 138 bioethanol ED95 รถมีส่วนสาธิตทดลองที่เมืองสี่ สามในยุโรป และเป็นหนึ่งในบราซิล 2006 และ 2009[2][111][112] A จำนวน 127 ED95 รถประจำทางสายดำเนินในสต็อกโฮล์ม รถห้าดำเนินในกรุงมาดริด สามในลาสเปเซีย ในประเทศบราซิลและ[2] ในบราซิล ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลปรับเปลี่ยนรถ Scania ED95 แรกถูกนำมาใช้เป็นการทดลองในเมืองเซาเปาลูใน 2007 ธันวาคม และตั้งแต่ 2552 พฤศจิกายน สอง ED95 รถมีบริการปกติ[112][113][114][115] บราซิลโครงการทดลองวิ่งสามปี และประสิทธิภาพการทำงานและปล่อยถูกตรวจสอบ โดยศูนย์แห่งชาติอ้างอิงในชีวมวล (CENBIO - โปรตุเกส: เซ็นโทร Nacional de Referência เอ็ม Biomassa) ที่ Universidade เดอเซาเปาลู[116]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุปถัมภ์ของเอทานอลสำหรับโครงการขนส่งอย่างยั่งยืนกว่า 138 เอ​​ทานอล ED95 รถมีส่วนสาธิตทดลองที่เมืองสี่สามในยุโรปและเป็นหนึ่งในบราซิล 2006 และ 2009 [2] [111] [112] จำนวน 127 ED95 รถประจำทางสายดำเนินใน สต็อกโฮล์มสามในลาสเปเซียในประเทศบราซิลและ [2] ในบราซิลด้วยเครื่องยนต์ดีเซลปรับเปลี่ยนรถ ED95 สแกนเนีย 2007 ธันวาคมและตั้งแต่ 2552 พฤศจิกายนสอง ED95 รถมีบริการปกติ [112] [113] [114] [115]โดยศูนย์แห่งชาติอ้างอิงในชีวมวล (cenbio - โปรตุเกส:เซ็นโทรนัลเดอ REFERENCIA เอ็ม biomassa) ที่ Universidade เดอเซาเปาลู [116]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุปถัมภ์ของ BioEthanol สำหรับโครงการขนส่งอย่างยั่งยืนกว่า 138 bioethanol ED95 รถมีส่วนสาธิตทดลองที่เมืองสี่สามในยุโรปและเป็นหนึ่งในบราซิล 2006 และ 2009 [2] [111] [112] จำนวน 127 ED95 รถประจำทางสายดำเนินในสต็อกโฮล์ม สามในลาสเปเซียในประเทศบราซิลและ [2] ในบราซิลด้วยเครื่องยนต์ดีเซลปรับเปลี่ยนรถ Scania ED95 แรกถูกนำมาใช้เป็นการทดลองในเมืองเซาเปาลูใน 2007 ธันวาคมและตั้งแต่ 2552 พฤศจิกายนสอง ED95 รถมีบริการปกติ [112] [113] [114] [115] และประสิทธิภาพการทำงานและปล่อยถูกตรวจสอบโดยศูนย์แห่งชาติอ้างอิงในชีวมวล (CENBIO - โปรตุเกส: เซ็นโทรเอ็ม Nacional de Referência Biomassa) Universidade เดอเซาเปาลู [116]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุปถัมภ์ของ bioethanol สำหรับโครงการขนส่งอย่างยั่งยืนกว่า 138 bioethanol Ed 95 รถมีส่วนสาธิตทดลองที่เมืองสี่สามในยุโรปและเป็นหนึ่งในบราซิล 2006 และ 2009 [ 2 ]:[ 111 ][ 112 ]จำนวน 127 Ed 95 รถประจำทางสายดำเนินในสต็อกโฮล์มสามในลาสเปเซียในประเทศบราซิลและ[ 2 ]ในบราซิลด้วยเครื่องยนต์ดีเซลปรับเปลี่ยนรถ scania Ed 95 ธันวาคม 2007 แรกถูกนำมาใช้เป็นการทดลองในเมืองเซาเปาลูในและตั้งแต่ .2552 พฤศจิกายนสอง Ed 95 รถมีบริการปกติ[ 112 ][ 113 ][ 114 ][ 115 ]และประสิทธิภาพการทำงานและปล่อยถูกตรวจสอบ โดยศูนย์แห่งชาติอ้างอิงในชีวมวล( cenbio - โปรตุเกส:เซ็นโทร Nacional อยู่ de referência เอ็ม biomassa )ที่ universidade เดอเซาเปาลู[ 116 ]