The FAA’s decision, which means tha

The FAA’s decision, which means that airlines from the country are allowed to continue to fly existing routes between Thailand and America but not launch new services, is not likely immediately to have a big impact on the flag carrier, Thai Airways—it no longer flies to America, having ditched its Los Angeles service earlier this year. It would, though, prevent it from expanding code-share services with other American carriers.

But much more troubling for Thai Airways is the likelihood that European regulators will follow America’s lead. The European Aviation Safety Agency is due to announce the results of its own audit later this month. The carrier flies to 11 European destinations, on which it relies for much of its revenue. The news comes as Thai has started to inch back into the black after several years of heavy losses. As part of a big restructuring plan it has begun to overhaul its fleet and is looking to increase transit traffic, particularly between Australia and Europe.

If the news is badly timed for Thai Airways, it is also a setback for the country itself. Thailand is heavily reliant on tourism: the sector accounts for 19% of Thailand’s GDP in total, according to the World Travel & Tourism Council, an industry body. Bangkok, meanwhile, is the second-most visited city in the world after London, according to a report by Mastercard, a payment-processing firm. But the downgrade comes at a time when the sector has already been damaged by the terrorist bombing in Bangkok in August this year. The Thai government has vowed to rectify the problems pinpointed in the FAA report, many of which it put down to a lack of qualified manpower. It was a headache it could have done without.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัดสินใจของ FAA ซึ่งหมายความ ว่า สายการบินจากประเทศที่ได้รับอนุญาตให้ทำการบินเส้นทางอยู่ระหว่างไทยกับอเมริกา แต่เปิดใช้บริการใหม่ การไม่ทันทีมีผลใหญ่ผู้ให้บริการธง ไทย — มันไม่บินไปอเมริกา มีขาวของลอสแองเจลิสบริการปีก่อนหน้านี้ มันต้อง แม้ว่า ป้องกันขยายบริการรหัสร่วมกับสายการบินอื่น ๆ อเมริกันแต่แยกแยะมากขึ้นสำหรับการบินไทยเป็นโอกาสที่สหภาพยุโรปจะปฏิบัติตามผู้นำของอเมริกา หน่วยงานความปลอดภัยการบินยุโรปที่มีกำหนดจะประกาศผลการตรวจสอบตัวเองเดือนนี้ในภายหลัง ผู้ให้บริการบินไปเที่ยวยุโรป 11 ที่มันอาศัยรายได้มาก ข่าวมาเป็นไทยได้เริ่มนิ้วกลับเป็นสีดำหลังจากหลายปีของการขาดทุนหนัก เป็นส่วนหนึ่งของแผนโครงใหญ่ มันเริ่มยกเครื่องกองเรือ และเป็นที่ต้องการเพิ่มการจราจรขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างออสเตรเลียและยุโรปหากไม่ดีเวลาที่ข่าวสารสำหรับการบินไทย มันเป็นวิกฤตประเทศตัวเอง ประเทศไทยเป็นอย่างมากพึ่งพาท่องเที่ยว: ภาคบัญชี 19% ของ GDP ทั้งหมด ตามที่การท่องเที่ยวโลกและสภาท่องเที่ยว ตัวอุตสาหกรรม กรุงเทพมหานคร ในขณะเดียวกัน เป็นเมืองเยี่ยมชมอันดับสองในโลกจากลอนดอน ตามรายงานโดยมาสเตอร์การ์ด บริษัทการชำระเงิน แต่ปรับลดลงมาในเวลาเมื่อภาคที่แล้วเสียหาย โดยผู้ก่อการร้ายระเบิดในกรุงเทพฯ ในเดือนสิงหาคมปีนี้ รัฐบาลไทยได้สาบานว่า จะแก้ไขปัญหาพิกัดในรายงาน FAA ว่าที่ใส่ลงไปขาดกำลังคนที่มีคุณภาพ ก็จะได้ไม่ปวดหัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การตัดสินใจของจอห์นฟาซึ่งหมายความว่าสายการบินจากประเทศที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อไปที่จะบินเส้นทางที่มีอยู่ระหว่างไทยและอเมริกา แต่ไม่เปิดตัวบริการใหม่ ๆ เป็นไปไม่ได้ในทันทีที่จะมีผลกระทบอย่างมากกับผู้ให้บริการธงแอร์เวย์มันไทยแมลงวันไม่ ไปอเมริกามีการทิ้งของบริการ Los Angeles ปีก่อนหน้านี้ มันจะ แต่ป้องกันไม่ให้ขยายการให้บริการโค้ดแชร์กับผู้ให้บริการอเมริกาอื่น ๆ . แต่หนักใจมากขึ้นสำหรับการบินไทยเป็นโอกาสที่หน่วยงานกำกับดูแลในยุโรปจะทำตามนำของอเมริกา สำนักงานความปลอดภัยการบินยุโรปเกิดจากการประกาศผลการตรวจสอบของตัวเองในปลายเดือนนี้ ผู้ให้บริการบินไปยัง 11 จุดหมายปลายทางในยุโรปซึ่งมันต้องอาศัยสำหรับมากของรายได้ ข่าวมาไทยได้เริ่มกลับเข้ามาในนิ้วสีดำหลังจากหลายปีของการสูญเสียหนัก ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของแผนปรับโครงสร้างขนาดใหญ่ที่จะได้เริ่มที่จะยกเครื่องฝูงบินและกำลังมองหาเพื่อเพิ่มการจราจรการขนส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างออสเตรเลียและยุโรป. ถ้าข่าวเป็นเวลาที่กำหนดแย่สำหรับการบินไทยก็ยังเป็นความปราชัยให้กับประเทศของตัวเอง ประเทศไทยเป็นประเทศที่ต้องพึ่งพาการท่องเที่ยว: บัญชีภาค 19% ของ GDP ของประเทศไทยรวมตามที่ World Travel & Tourism Council ซึ่งเป็นองค์กรอุตสาหกรรม กรุงเทพฯขณะเดียวกันเป็นครั้งที่สองมากที่สุดของเมืองเข้าเยี่ยมชมในโลกหลังจากที่ลอนดอนตามรายงานจากมาสเตอร์การ์ด, บริษัท ชำระเงินการประมวลผล แต่การปรับลดมาในช่วงเวลาที่ภาคได้รับการเสียหายจากระเบิดก่อการร้ายในกรุงเทพฯในเดือนสิงหาคมปีนี้ รัฐบาลไทยได้สาบานว่าจะแก้ไขปัญหาเขม้นมองในรายงานจอห์นฟาหลายแห่งซึ่งก็ใส่ลงไปสู่การขาดกำลังคนที่มีคุณภาพ มันเป็นอาการปวดหัวก็จะได้ทำโดยไม่ต้อง