With leased Lockheed L-1011 Tristar

With leased Lockheed L-1011 Tristar and Boeing 737 aircraft joining the fleet, by 1976 Gulf Air had expanded its route network to include Amman, Amsterdam, Athens, Baghdad, Bombay, Bangkok, Beirut, Cairo, Colombo, Delhi, Dhaka, Hong Kong, Jeddah, Karachi, Khartoum, Larnaca, Manila, Paris, Ras al-Khaimah and Sana'a. The fleet comprised four Vickers VC10, three BAC One-Elevens, two Lockheed L-1011 Tristar 200s and five Boeing 737–200s. In 1978, the airline doubled the Tristar fleet to replace the VC10s. Meanwhile, the airline increased the Boeing 737 fleet to nine and phased out the One-Elevens.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เช่าล็อกฮีด L-1011 ไทรสตาร์และเครื่องบินโบอิง 737 รวมเรือ โดย 1976 กัลฟ์แอร์ได้ขยายเครือข่ายของกระบวนการผลิตรวมอัมมาน อัมสเตอร์ดัม เอเธนส์ แบกแดด บอมเบย์ กรุงเทพ เบรุต ไคโร โคลัมโบ เดลี ธากา Hong Kong เจดดาห์ การาจี คาร์ทูม ลาร์นาค่า มะนิลา ปารีส ราสอัลไคมาห์และซานา เรือประกอบด้วย 4 วิกเกอร์ส VC10 บัคสามหนึ่ง-Elevens เอ็นต์ ใหม่สองล็อกฮีด L-1011 ไทรสตาร์ และโบอิ้ง 737-เอ็นต์ใหม่ 5 ในปี 1978 สายการบินสองเท่าเรือไทรสตาร์แทน VC10s ในขณะเดียวกัน สายการบินเพิ่มเรือโบอิง 737 กับเก้า และยุติ Elevens หนึ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยการเช่าฮีด L-1011 ไตรและโบอิ้ง 737 เครื่องบินที่เข้าร่วมกองทัพเรือโดย 1976 กัลฟ์แอร์ได้ขยายเครือข่ายเส้นทางที่จะรวมอัมมาน, อัมสเตอร์ดัม, เอเธนส์, กรุงแบกแดดบอมเบย์, กรุงเทพฯ, เบรุต, ไคโร, โคลัมโบ, นิวเดลี, ธากา, ฮ่องกง เจดดาห์การาจีคาร์ทูมลาร์นากา, มะนิลา, ปารีส, ราสอัลไคมาห์-และเสนา กองทัพเรือประกอบด้วยสี่วิคเกอร์ VC10 สามบัคหนึ่ง-Elevens สองฮีด L-1011 200s ไตรและห้าโบอิ้ง 737-200s ในปี 1978 สายการบินที่สองเท่าของกองทัพเรือที่จะเปลี่ยน VC10s ไตรสตาร์ ในขณะที่สายการบินที่เพิ่มขึ้นโบอิ้ง 737 ของกองทัพเรือถึงเก้าและค่อย ๆ ออกมาหนึ่ง Elevens

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กับเช่าต้นทุนค่าเสียโอกาสโบอิ้ง 737 เครื่องบินและเข้าร่วมกองทัพ โดย 1976 กัลฟ์แอร์มีขยายเส้นทางของเครือข่ายรวมถึงอัมมาน , อัมสเตอร์ดัม , เอเธนส์ , กรุงแบกแดด , บอมเบย์ , กรุงเทพ , เบรุต , ไคโร , โคลัมโบ , นิวเดลี , ธากา , ฮ่องกง , เจดดาห์ , การาจี , Khartoum , Larnaca , มะนิลา , ปารีส , Ras Al Khaimah และ sana'a. กองเรือประกอบด้วยสี่ทาง vc10 สิบเอ็ดบัค สาม หนึ่ง ,สองต้นทุนค่าเสียโอกาสทอมัส เนวิลล์และห้าโบอิ้ง 737 - ทอมัส เนวิลล์ ในปี 1978 , สายการบินเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วที่สุดเพื่อแทนที่ vc10s ในขณะเดียวกันสายการบินโบอิ้ง 737 เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อเก้าและสิบเอ็ด
แบ่งออกหนึ่ง .