Consumption of a good by one person

Consumption of a good by one person may raise the marginal costs other persons face in consuming the good which results in congestion. Whether a good is congested or not at any particular time depends upon its level of demand at that time (i.e., highway roads). Care must be given to distinguish between marginal social cost of consumption and the marginal cost of production. A purely nonrivalrous and noncongestible good exhibits zero marginal costs of consumption. Yet increments of the good (unless they occur naturally) require various factor inputs to produce.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ของดีคนเดียวอาจเพิ่มต้นทุนส่วนเพิ่มใบหน้าของคนอื่นในการบริโภคดีซึ่งส่งผลให้ความหนาแน่นของ ไม่ว่าดีไม่แออัด หรือไม่ตลอดเวลาเฉพาะขึ้นอยู่กับระดับของความต้องการในขณะนั้น (เช่น ถนนทางหลวง) การดูแลต้องให้แยกการจ่ายทางสังคมของการใช้จ่ายการผลิต Nonrivalrous แท้จากและ noncongestible ดีนิทรรศการศูนย์ต้นทุนส่วนเพิ่มของปริมาณการใช้ ยัง เพิ่มดี (ยกเว้นว่าพวกเขาเกิดขึ้นตามธรรมชาติ) ต้องการปัจจัยการผลิตปัจจัยต่าง ๆ ในการผลิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การบริโภคที่ดีโดยคนคนหนึ่งอาจเพิ่มต้นทุนบุคคลอื่นต้องเผชิญในการบริโภคที่ดีซึ่งส่งผลให้ความแออัด ไม่ว่าจะเป็นที่ดีเป็นที่แออัดหรือไม่ในเวลาใดเวลาใดขึ้นอยู่กับระดับของความต้องการในเวลานั้น (เช่นถนนทางหลวง) การดูแลจะต้องมอบให้กับความแตกต่างระหว่างค่าใช้จ่ายทางสังคมขอบของการบริโภคและต้นทุนของการผลิต nonrivalrous อย่างหมดจดและการจัดแสดงนิทรรศการที่ดี noncongestible ศูนย์ต้นทุนของการบริโภค แต่การเพิ่มขึ้นของดี (จนกว่าพวกเขาจะเกิดขึ้นตามธรรมชาติ) จำเป็นต้องใช้ปัจจัยการผลิตปัจจัยการผลิตต่างๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การบริโภคที่ดี โดยคนหนึ่งอาจเพิ่มต้นทุนแปรผันอื่นๆคนใบหน้าในการบริโภคที่ดี ซึ่งส่งผลให้ติดขัด ไม่ว่าจะเป็นดีหรือไม่แออัดที่เวลาใด ๆขึ้นอยู่กับระดับของความต้องการในเวลานั้น เช่น ทางหลวง ถนน ) การดูแลจะต้องให้แยกแยะระหว่างต้นทุนสังคมชายขอบของการบริโภค และต้นทุนการผลิต nonrivalrous noncongestible ดีหมดจดและนิทรรศการศูนย์ต้นทุนค่าใช้จ่ายในการบริโภค ยังเพิ่มดี ( ถ้าพวกเขาเกิดขึ้นตามธรรมชาติ ) ต้องใช้ปัจจัยการผลิตต่าง ๆในการผลิต