Much of the attraction of San Franc

Much of the attraction of San Francisco’s surviving cables cars is due to the antique nature of the cars and the seemingly mysterious method by which they travel up and down the steep hills and grades of the City. Most of that is true of the system itself as well; just how the little cars run has fascinated locals and tourists alike who, like Rudyard Kipling in the 1890s, marvel at cars gliding on their tracks, apparently without any visible means of propulsion. Yet the system is amazing simple in many ways and all the more remarkable in that it has changed little since the first cable car lines appeared in Victorian San Francisco of the late 19th century.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ของสถานที่ท่องเที่ยวของ San Francisco รอดตายสายรถเป็นลักษณะโบราณของรถยนต์และวิธีลึกลับดูเหมือนจะเดินขึ้นเนินเขาสูงชันและเกรดของเมือง ส่วนใหญ่ที่เป็นจริงของระบบเองเช่น เพียงว่ารถน้อยทำงานได้หลงชาวบ้านและนักซึ่ง เช่นคิปลิงในช่วงปี 1890 สื่อ ที่ gliding บนแทร็คของพวกเขา เห็นได้ชัดโดยก็มองเห็นได้ของการขับเคลื่อนรถยนต์ ยัง ระบบจะง่ายตื่นตาตื่นใจมากมายและทั้งหมดที่ขึ้นโดดเด่นที่มีเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเนื่องจากรายการเคเบิลคาร์แรกปรากฏในวิกตอเรีย San Francisco ปลายศตวรรษ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มากของแหล่งท่องเที่ยวของซานฟรานซิสายรถยนต์ที่รอดตายเป็นเพราะธรรมชาติของรถยนต์โบราณและวิธีการที่ลึกลับดูเหมือนโดยที่พวกเขาเดินทางขึ้นและลงเนินเขาสูงชันและเกรดของเมือง ส่วนใหญ่ที่เป็นจริงของระบบเองเช่นกัน เพียงวิธีการที่รถวิ่งน้อยมีชาวบ้านหลงและนักท่องเที่ยวที่ชอบรัดยาร์ดคิปลิงในยุค 1890, ประหลาดใจที่รถลื่นในเพลงของพวกเขาเห็นได้ชัดโดยไม่ต้องมองเห็นวิธีการใด ๆ ของการขับเคลื่อน แต่ระบบที่ง่ายที่น่าตื่นตาตื่นใจในหลาย ๆ ด้านและทุกที่โดดเด่นมากขึ้นในการที่จะมีการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ น้อย ๆ ตั้งแต่สายรถสายปรากฏตัวครั้งแรกในซานฟรานซิวิคตอเรียในช่วงปลายศตวรรษที่ 19