Page51-The aircraft approaches to l

Page51
-The aircraft approaches to land
-It is consisting of runways, taxiways, apron, navigational aids system, and aircraft maintenance area. The airside is to support aircraft operation
-many airplanes may park far from terminal, then buses take passengers to and from the aircraft. In this chapter reviews the characteristics of runways, taxiways, Aids System marking and lighting systems on runways and taxiways, weather-reporting facilities, and the signage.

-Runway is area on land aerodrome prepared for aircraft landing and takeoff
-Most major airports have several runways, but small airports might have only single runway or one runway.
- the weather conditions permit called primary runway or main runway.

Page 52
-There are 3 main runway configurations: parallel runways. open-V runways. and intersecting runways.
-All Runways were marked and installed standard lighting system in accordance with international standards.
-The standardized lighting is: green threshold lights indicate the beginning of runway, red lights indicate the end of runway, white or yellow lights indicate the edges of runways (Kennedy, 2012).

-The length and other dimensions of runway depend on the most demanding aircraft that will operate on the runway.
- the weight of aircraft on takeoff or on landing, the length to be flown, weather conditions, wind condition, airport location, and physical obstacles
-Parallel runways are most beneficial to airside operations
-However, the two runways separation must in accordance with Instrument Rules-IFR
-The availability of diverging aircraft flight paths after takeoff.
-The least separation is 3000 feet
- many countries require runway separation 5000 feet or more.

Page53
-there are 3 types of marking the runways: visual or basic marking. nonprecision instrument
-the pilot landing the aircraft with clear visibility A nonprecision instrument is having an instrument using air navigation facilities with horizontal guidance.
-More marking to indicate the beginning of the runway called threshold' marking
-The precision instrument runway has additional marking called touchdown zone markings

Page54
-The lighting system in the airfield helps pilot
-the airfield lighting system consists of runwav lighting, taxiway lighting, approach lighting systems “Runway lighting systems”.
- the lighting system located near both sides of runway to assist aircraft with visual based alignmen
-Visual approach slope indicators (VASI)a system of light intended to help to guide the pilot on the glide path for safe landing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Page51-เครื่องบินวิธีการที่ดิน-ประกอบด้วยรันเวย์ กมธ ผ้ากันเปื้อน ระบบช่วยนำทาง และตั้งการบำรุงรักษาเครื่องบิน พื้นที่ปฏิบัติการบินคือการ สนับสนุนการดำเนินการบิน-เครื่องบินจำนวนมากอาจจอดไกลจากเทอร์มินัล แล้วรถบัสรับส่งผู้โดยสาร และ จากเครื่องบิน ในบทนี้ความคิดเห็นลักษณะของรันเวย์ กมธ ช่วยระบบทำเครื่องหมาย และระบบแสงสว่างบนรันเวย์ และกมธ รายงานสภาพอากาศ และป้าย-รันเวย์คือ พื้นที่บนแอโรโดรมที่ดินเตรียมไว้สำหรับเครื่องบินลงจอดและบินขึ้น-ส่วนใหญ่สำคัญสนามบินที่มีรันเวย์หลาย แต่สนามบินขนาดเล็กอาจมีเพียงรันเวย์เดียวหรือรันเวย์หนึ่ง-สภาพอากาศอนุญาตให้เรียกว่ารันเวย์หลักหรือรันเวย์หลักหน้า 52-มี 3 รันเวย์หลักโครง: รันเวย์ที่ขนานกัน รันเวย์เปิด-V และตัดเวย์-ทั้งหมดถูกทำเครื่องหมาย และการติดตั้งไฟมาตรฐานระบบตามมาตรฐานสากล-มาตรฐานได้: ไฟเขียวเกณฑ์บ่งชี้จุดเริ่มต้นของรันเวย์ ไฟแดงระบุจุดสิ้นสุดของรันเวย์ ขาว หรือไฟสีเหลืองแสดงถึงขอบของรันเวย์ (เคนเนดี้ 2012) -ความยาวและมิติอื่น ๆ ของรันเวย์ขึ้นบนเครื่องบินสุดที่จะทำงานบนรันเวย์ -น้ำหนักของเครื่องบินบินขึ้น หรือ ลง ความยาวจะ เงื่อนไขบิน สภาพอากาศ สภาพลม ใกล้สนามบิน และอุปสรรคทางกายภาพ-ขนานรันเวย์มีประโยชน์มากที่สุดการดำเนินงานสนามบิน-อย่างไรก็ตาม การแยกวินโดว์ต้องเป็นไปตามกฎมือ IFR-ความพร้อมของเส้นทางบินของเครื่องบินแตกหลังจากบินขึ้น-การแยกน้อยที่สุดคือ 3000 ฟุต-หลายประเทศจำเป็นต้องใช้รันเวย์แยก 5000 ฟุตหรือมากกว่านั้นPage53-มี 3 รันเวย์การทำมาร์คกิ้ง: ทำเครื่องหมายภาพ หรือพื้นฐาน เครื่องมือ nonprecision-นักบินลงจอดเครื่องบิน ด้วยชัดเจนเครื่องมือ nonprecision จะมีเครื่องใช้สิ่งอำนวยความสะดวกนำทางอากาศพร้อมคำแนะนำในแนวนอน-เพิ่มเติมทำเครื่องหมายเพื่อบ่งชี้จุดเริ่มต้นของรันเวย์ที่เรียกว่าขีดจำกัด ' ทำเครื่องหมาย-ความแม่นยำเครื่องรันเวย์ได้เพิ่มเติมทำเครื่องหมายเครื่องหมายเหรียญโซนที่เรียกว่าPage54-ระบบไฟในชั้นช่วยนักบิน-ประกอบด้วยระบบไฟฟ้าสนามบินไฟ runwav ไฟ taxiway วิธีระบบแสงสว่างระบบ"รันเวย์แสง"-ระบบแสงสว่างที่อยู่ใกล้ทั้งสองข้างของรันเวย์ให้เครื่องบินกับ alignmen ตามภาพ-ภาพแนวลาดตัวชี้วัด (VASI) ระบบแสงไว้เพื่อช่วยนำนักบินบนเส้นทางร่อนจอดปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Page51
-The เครื่องบินวิธีการที่ดิน
-It จะประกอบด้วยรันเวย์แท็กซี่เวย์, ผ้ากันเปื้อน, ระบบการเดินเรือเอดส์และพื้นที่การบำรุงรักษาอากาศยาน Airside คือการสนับสนุนการดำเนินงานเครื่องบิน
เครื่องบิน -many สามารถจอดไกลจากสถานีรถประจำทางแล้วนำผู้โดยสารไปและกลับจากเครื่องบิน ในบทนี้แสดงความคิดเห็นในลักษณะของรันเวย์แท็กซี่เวย์ระบบช่วยการทำเครื่องหมายและระบบไฟบนรันเวย์และแท็กซี่เวย์, สิ่งอำนวยความสะดวกสภาพอากาศรายงานและป้ายได้.

-Runway เป็นพื้นที่ในสนามบินที่ดินเตรียมไว้สำหรับลงจอดอากาศยานและการบินขึ้น
-Most สนามบินหลักที่มีหลาย รันเวย์สนามบินเล็ก ๆ แต่อาจมีเพียงรันเวย์เดียวหรือรันเวย์.
- สภาพอากาศที่เรียกว่าใบอนุญาตรันเวย์หลักหรือรันเวย์หลัก.

หน้า 52
-There 3 การกำหนดค่ารันเวย์หลัก: รันเวย์ขนาน รันเวย์เปิด-V . และรันเวย์ตัด
พักรันเวย์ถูกทำเครื่องหมายและติดตั้งระบบไฟมาตรฐานให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากล.
แสง -The มาตรฐานคือไฟเขียวเกณฑ์บ่งบอกถึงจุดเริ่มต้นของรันเวย์ไฟสีแดงบ่งบอกถึงปลายสุดของรันเวย์ไฟสีขาวหรือสีเหลืองบ่งบอกถึงขอบ . ของรันเวย์ (Kennedy 2012)

-The ยาวและมิติอื่น ๆ ของรันเวย์ขึ้นอยู่กับความต้องการมากที่สุดเครื่องบินที่จะใช้งานบนรันเวย์.
- น้ำหนักของเครื่องบินในสนามบินหรือเชื่อมโยงไปถึงระยะเวลาที่จะบินสภาพอากาศลม สภาพที่ตั้งของสนามบินและอุปสรรคทางกายภาพ
รันเวย์ -Parallel เป็นประโยชน์มากที่สุดในการดำเนินงาน Airside
-However, แยกสองรันเวย์จะต้องสอดคล้องกับตราสารกฎ IFR
-The พร้อมของลู่เส้นทางบินเครื่องบินหลังจากที่สนามบิน.
-The แยกอย่างน้อย 3000 ฟุต
- หลายประเทศจำเป็นต้องแยกรันเวย์ 5000 ฟุตหรือมากกว่า.

Page53
-there มี 3 ประเภทของการทำเครื่องหมายรันเวย์: ภาพหรือพื้นฐานการทำเครื่องหมาย เครื่องดนตรี nonprecision
นักบิน -The เชื่อมโยงไปถึงเครื่องบินที่มีการมองเห็นที่ชัดเจนเครื่องมือ nonprecision จะมีเครื่องมือในการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศที่มีคำแนะนำแนวนอน.
-More ทำเครื่องหมายเพื่อแสดงให้เห็นจุดเริ่มต้นของรันเวย์ที่เรียกว่าเกณฑ์ 'เครื่องหมาย
-The รันเวย์เครื่องมือที่มีความแม่นยำได้เพิ่มเติมการทำเครื่องหมายที่เรียกว่าดาว์น เครื่องหมายโซน

Page54
ระบบไฟส่องสว่าง -The ในสนามบินจะช่วยให้นักบิน
-The ระบบไฟส่องสว่างสนามบินประกอบด้วยแสง runwav แสง taxiway, ระบบไฟวิธีการ "ระบบไฟรันเวย์".
- ระบบไฟส่องสว่างอยู่ใกล้กับทั้งสองด้านของรันเวย์ให้ความช่วยเหลืออากาศยานที่มีรูปตาม alignmen
-Visual หุ้นวิธีลาดชัน (VASI) ระบบแสงวัตถุประสงค์เพื่อช่วยให้คำแนะนำนักบินบนเส้นทางร่อนลงจอดที่ปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

page51- แนวเครื่องบินที่ดินมันประกอบด้วยสะพาน taxiways , ผ้ากันเปื้อน , ระบบการเดินเรือเอดส์และพื้นที่การบำรุงรักษาอากาศยาน การ airside คือการสนับสนุนการดำเนินงานอากาศยาน- เครื่องบินหลายคนอาจจอดไกลจากสถานี แล้วรถเมล์พาผู้โดยสารไปยังและจากอากาศยาน ในบทรีวิวนี้ลักษณะของสะพาน taxiways เอดส์และระบบเครื่องหมายระบบแสงสว่าง บนสะพาน และ taxiways พยากรณ์อากาศรายงานเครื่องและป้าย- รันเวย์ คือพื้นที่บนที่ดินที่สนามบินเตรียมลงจอดเครื่องบินบินขึ้นและ- สนามบินใหญ่ที่สุดมีหลายสะพาน แต่สนามบินเล็กอาจจะมีเพียงหนึ่งเดียว ทางวิ่งหรือรันเวย์- สภาพอากาศที่อนุญาตให้เรียกรันเวย์หลักหรือรันเวย์หลักหน้า 52- มี 3 รูปแบบรันเวย์หลัก : สะพานคู่ขนาน open-v สะพาน และการตัดสะพาน- สะพานถูกทำเครื่องหมาย และติดตั้งระบบแสงมาตรฐานให้สอดคล้องกับมาตรฐานระหว่างประเทศ- แสงมาตรฐาน : ไฟเพดานสีเขียวบ่งบอกถึงจุดเริ่มต้นของทางวิ่ง ไฟสีแดงแสดงสิ้นสุดทางวิ่ง ไฟสีขาวหรือสีเหลืองแสดงขอบของสะพาน ( Kennedy , 2012 )- ความยาวและขนาดอื่น ๆ ของนางขึ้นอยู่กับความต้องการมากที่สุดที่จะใช้เครื่องบินบนรันเวย์- น้ำหนักของเครื่องบินที่บินขึ้นหรือลงจอด ความยาวจะบิน สภาพอากาศ สภาพลม ที่ตั้งของสนามบิน และอุปสรรคทางกายภาพ- รันเวย์ขนานเป็นประโยชน์ที่สุดในการ airside- อย่างไรก็ตาม สองสะพานแยกต้องเป็นไปตามกฎ IFR เครื่องดนตรี- ความพร้อมของการแยกเส้นทางการบินอากาศยานหลังจากบินขึ้น- แยกอย่างน้อย 3 , 000 ฟุต- หลายประเทศต้องใช้รันเวย์แยก 5 , 000 ฟุตหรือมากกว่าpage53- มี 3 ประเภทของเครื่องหมายสะพาน : พื้นฐานภาพ หรือเครื่องหมาย nonprecision เครื่องดนตรี- นักบินลงจอดเครื่องบินมองเห็นชัดเจนเครื่องมือ nonprecision มีเครื่องดนตรีที่ใช้เครื่องนำร่องอากาศกับคำแนะนำในแนวนอน- เครื่องหมายเพื่อบ่งชี้ต้นของนางเรียกเกณฑ์ " เครื่องหมาย- ความแม่นยำเครื่องมือ รันเวย์มีเพิ่มเติมเครื่องหมายเครื่องหมายที่เรียกว่าโซนทัชดาวน์page54- ระบบแสงสว่างในสนามบินช่วยนักบิน- ระบบแสงสว่างที่สนามบิน ประกอบด้วย แสง แสง runwav บุหงันเชิงระบบ " รันเวย์ไฟระบบแสงสว่าง- ระบบแสงสว่างตั้งอยู่ใกล้ทั้งสองด้านของรันเวย์ที่จะช่วยเหลืออากาศยานด้วยภาพ alignmen ตาม- ภาพเอียงตัวเข้าหา ( แจกัน ) ระบบของแสงจะช่วยแนะนำนักบินในการร่อนลงจอด เส้นทางปลอดภัย