IntroductionSignificanteffortsinrece

Introduction
Significanteffortsinrecentdecadeshavebeenfocusedonthedirectelectrochemical oxidationofalcoholandhydrocarbonfuels.Organicliquidfuelsarecharacterizedby high energy density, whereas the electromotive force associated with their electro- chemical combustion to CO2 is comparable to that of hydrogen combustion to water[1–3].Amongtheliquidorganicfuels,methanolhaspromisingcharacteristics in terms of reactivity at low temperatures, storage and handling. Accordingly, a methanol-feedprotonexchangemembranefuelcell(PEMFC)wouldhelptoalleviate some of the issues surrounding fuel storage and processing for fuel cells. Techno- logical improvements in DMFCs are, thus, fuelled by their perspectives on applica- tions in portable, transportation and stationary systems especially with regard to the remote and distributed generation of electrical energy [4, 5]. Methanol is cheap and can be distributed by using the present infrastructure for liquid fuels. It can be obtained from fossil fuels, such as natural gas or coal, as well as from sustainable sources through fermentation of agricultural products and from biomasses. Com- paredwithethanol,methanolhasthesignificantadvantageofhighselectivitytoCO2 formation in the electrochemical oxidation process [1–3]. However, despite these practical system benefits, DMFCs are characterized by a significantly lower power density and lower efficiency than a PEMFC operating with hydrogen because of the slow oxidation kinetics of methanol and methanol crossover from the anode to the cathode [1–3]. This chapter deals with an analysis of the history, current status of technology, potentialapplicationsandtechno-economicchallengesofDMFCs.Thebasicaspects of DMFC operation are presented with particular regard to thermodynamics, performance, efficiency and energy density characteristics. The historical develop- mentof DMFCdevicesandcomponentsis analyzed with specialregard to thestudy of catalysts and electrolytes. The section on fundamentals is focused on the electro- catalysisofthemethanoloxidationreaction(MOR)andoxygenelectroreduction.The
Electrocatalysis of Direct Methanol Fuel Cells. Edited by Hansan Liu and Jiujun Zhang Copyright
2009 WILEY-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA, Weinheim ISBN: 978-3-527–32377-7
j1
currentknowledgeinthebasicresearchareasispresentedandparticularemphasisis given to required breakthroughs. The technology section deals with the fabrication methodologiesforthemanufacturingofmembraneelectrodeassembliesmembrane electrode assembly (MEA), stack hardware and system design. Recent efforts in developing DMFC stack for both portable and electro-traction applications are reported

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนะนำSignificanteffortsinrecentdecadeshavebeenfocusedonthedirectelectrochemical oxidationofalcoholandhydrocarbonfuels.Organicliquidfuelsarecharacterizedby high energy density, whereas the electromotive force associated with their electro- chemical combustion to CO2 is comparable to that of hydrogen combustion to water[1–3].Amongtheliquidorganicfuels,methanolhaspromisingcharacteristics in terms of reactivity at low temperatures, storage and handling. Accordingly, a methanol-feedprotonexchangemembranefuelcell(PEMFC)wouldhelptoalleviate some of the issues surrounding fuel storage and processing for fuel cells. Techno- logical improvements in DMFCs are, thus, fuelled by their perspectives on applica- tions in portable, transportation and stationary systems especially with regard to the remote and distributed generation of electrical energy [4, 5]. Methanol is cheap and can be distributed by using the present infrastructure for liquid fuels. It can be obtained from fossil fuels, such as natural gas or coal, as well as from sustainable sources through fermentation of agricultural products and from biomasses. Com- paredwithethanol,methanolhasthesignificantadvantageofhighselectivitytoCO2 formation in the electrochemical oxidation process [1–3]. However, despite these practical system benefits, DMFCs are characterized by a significantly lower power density and lower efficiency than a PEMFC operating with hydrogen because of the slow oxidation kinetics of methanol and methanol crossover from the anode to the cathode [1–3]. This chapter deals with an analysis of the history, current status of technology, potentialapplicationsandtechno-economicchallengesofDMFCs.Thebasicaspects of DMFC operation are presented with particular regard to thermodynamics, performance, efficiency and energy density characteristics. The historical develop- mentof DMFCdevicesandcomponentsis analyzed with specialregard to thestudy of catalysts and electrolytes. The section on fundamentals is focused on the electro- catalysisofthemethanoloxidationreaction(MOR)andoxygenelectroreduction.TheElectrocatalysis of Direct Methanol Fuel Cells. Edited by Hansan Liu and Jiujun Zhang Copyright
2009 WILEY-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA, Weinheim ISBN: 978-3-527–32377-7j1currentknowledgeinthebasicresearchareasispresentedandparticularemphasisis given to required breakthroughs. The technology section deals with the fabrication methodologiesforthemanufacturingofmembraneelectrodeassembliesmembrane electrode assembly (MEA), stack hardware and system design. Recent efforts in developing DMFC stack for both portable and electro-traction applications are reported

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทนำ
นัยสำคัญ Fi canteffortsinrecentdecadeshavebeenfocusedonthedirectelectrochemical oxidationofalcoholandhydrocarbonfuels.Organicliquidfuelsarecharacterizedby ความหนาแน่นของพลังงานสูงในขณะที่แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้ของสารเคมีทางไฟฟ้ารายเพื่อ CO2 เป็นเทียบเท่ากับที่ของการเผาไหม้ไฮโดรเจนลงไปในน้ำ [1-3] .Amongtheliquidorganicfuels, methanolhaspromisingcharacteristics ในแง่ของการเกิดปฏิกิริยาที่อุณหภูมิต่ำและการจัดเก็บ การจัดการ ดังนั้นเป็นเมทานอล-feedprotonexchangemembranefuelcell (PEMFC) wouldhelptoalleviate บางส่วนของปัญหารอบการจัดเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงและการประมวลผลสำหรับเซลล์เชื้อเพลิง Techno- ปรับปรุงตรรกะใน DMFCs จะทำให้การผลักดันจากมุมมองของพวกเขาใน tions ประยุกต์ใช้ในแบบพกพา, การขนส่งและระบบนิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องเกี่ยวกับการสร้างระยะไกลและการกระจายของพลังงานไฟฟ้าที่มี [4, 5] เมทานอลมีราคาถูกและสามารถกระจายโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบันสำหรับเชื้อเพลิงเหลว ก็สามารถที่จะได้รับจากเชื้อเพลิงฟอสซิลเช่นก๊าซธรรมชาติหรือถ่านหินรวมทั้งจากแหล่งที่ยั่งยืนผ่านการหมักของผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและจากชีวมวล paredwithethanol สั่ง, methanolhasthesigni ก่อ Fi cantadvantageofhighselectivitytoCO2 ในกระบวนการออกซิเดชั่ไฟฟ้า [1-3] อย่างไรก็ตามแม้จะมีเหล่านี้ในทางปฏิบัติระบบ Bene TS fi, DMFCs ที่โดดเด่นด้วยความหนาแน่นของพลังงาน Fi อย่างมีนัยสำคัญลดลงและต่ำ ciency Fi EF กว่า PEMFC ดำเนินงานที่มีไฮโดรเจนเพราะจลนศาสตร์การเกิดออกซิเดชันช้าของเมทานอลและเมทานอลครอสโอเวอร์จากขั้วบวกไปขั้วลบ [1-3] ในบทนี้จะเกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์ของประวัติศาสตร์สถานะปัจจุบันของเทคโนโลยี, potentialapplicationsandtechno-economicchallengesofDMFCs.Thebasicaspects ของการดำเนินงาน DMFC จะมีเรื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งอุณหพลศาสตร์, การทำงาน, EF Fi ciency และลักษณะความหนาแน่นของพลังงาน พัฒนาประวัติศาสตร์ mentof DMFCdevicesandcomponentsis วิเคราะห์ด้วย specialregard เพื่อ thestudy ของตัวเร่งปฏิกิริยาและอิเล็กโทร ส่วนปัจจัยพื้นฐานจะมุ่งเน้นไปที่ catalysisofthemethanoloxidationreaction electro- (MOR) andoxygenelectroreduction.The
Electrocatalysis ของเซลล์เชื้อเพลิงเมทานอลโดยตรง แก้ไขโดย Hansan หลิวเหวยและ Jiujun ลิขสิทธิ์? 2009 WILEY-VCH Verlag GmbH & Co. เคจีเอเอ Weinheim ISBN: 978-3-527-32377-7
J1
currentknowledgeinthebasicresearchareasispresentedandparticularemphasisis มอบให้กับนวัตกรรมใหม่ที่จำเป็นต้องใช้ ส่วนข้อเสนอเทคโนโลยีที่มีการชุมนุมผลิต methodologiesforthemanufacturingofmembraneelectrodeassembliesmembrane ขั้วไฟ (กฟน.), อุปกรณ์สแต็คและการออกแบบระบบ ความพยายามล่าสุดในการพัฒนาสแต็ค DMFC สำหรับการใช้งานทั้งแบบพกพาและไฟฟ้าแรงดึงจะมีการรายงาน