An atmospheric aerosol study was pe

An atmospheric aerosol study was performed in 2008 inside an urban road tunnel, in Lisbon, Portugal.
Using a high volume impactor, the aerosol was collected into four size fractions (PM0.5, PM0.5e1, PM1e2.5
and PM2.5e10) and analysed for particle mass (PM), organic and elemental carbon (OC and EC), polycyclic
aromatic hydrocarbons (PAH), soluble inorganic ions and elemental composition. Three main groups of
compounds were discriminated in the tunnel aerosol: carbonaceous, soil component and vehicle
mechanical wear. Measurements indicate that Cu can be a good tracer for wear emissions of road traffic.
Cu levels correlate strongly with Fe, Mn, Sn and Cr, showing a highly linear constant ratio in all size
ranges, suggesting a unique origin through sizes. Ratios of Cu with other elements can be used to source
apportion the trace elements present in urban atmospheres, mainly on what concerns coarse aerosol
particles.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษารับบรรยากาศที่ดำเนินการในปี 2551 ภายในอุโมงค์ถนนในเมือง ลิสบอน โปรตุเกสใช้ impactor สูง สเปรย์ถูกเก็บเป็นเศษขนาดสี่ (PM0.5, PM0.5e1, PM1e2.5และ PM2.5e10) และ analysed สำหรับอนุภาคมวล (PM), ธาตุ และอินทรีย์คาร์บอน (องศาเซลเซียสและ EC), polycyclicไฮโดรคาร์บอนหอมละ), ประจุละลายอนินทรีย์ และองค์ประกอบของธาตุ กลุ่มหลักสามสารประกอบมี discriminated ในขวดอุโมงค์: carbonaceous ดินส่วนประกอบและยานพาหนะชุดเครื่องจักรกล วัดระบุว่า Cu สามารถติดตามดีสำหรับสวมปล่อยถนนจราจรCu ระดับเชื่อมโยงอย่างยิ่งกับ Fe, Mn, Sn และ Cr แสดงอัตราส่วนคงเป็นเชิงเส้นสูงในขนาดทั้งหมดช่วง แนะนำแหล่งกำเนิดสินค้าเฉพาะทางขนาด อัตราส่วนของ Cu กับองค์ประกอบอื่น ๆ คุณสามารถใช้แหล่งแบ่งกลุ่มติดตามองค์ประกอบในบรรยากาศเมือง หลักในการที่เกี่ยวข้องกับขวดหยาบอนุภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาละอองในชั้นบรรยากาศได้ดำเนินการในปี 2008 ภายในอุโมงค์ถนนในเมืองในลิสบอน, โปรตุเกส.
ใช้ชนปริมาณสูงละอองที่ถูกเก็บรวบรวมเป็นสี่เศษส่วนขนาด (PM0.5, PM0.5e1, PM1e2.5
และ PM2.5e10) และวิเคราะห์มวลของอนุภาค (PM) คาร์บอนอินทรีย์และธาตุ (OC และ EC), polycyclic
หอมไฮโดรคาร์บอน (PAH) ไอออนนินทรีย์ที่ละลายน้ำได้และองค์ประกอบธาตุ สามกลุ่มหลักของสารประกอบที่ถูกเลือกปฏิบัติในอุโมงค์ละออง: คาร์บอนเป็นส่วนประกอบของดินและยานพาหนะใส่กล วัดแสดงให้เห็นว่าลูกบาศ์กอาจจะเป็นรอยที่ดีสำหรับการปล่อยการสึกหรอของการจราจรบนถนน. ระดับ Cu มีความสัมพันธ์อย่างมากกับเฟ, Mn, Sn และ Cr แสดงอัตราส่วนคงที่เชิงเส้นสูงในทุกขนาดช่วงแนะนำแหล่งกำเนิดที่ไม่ซ้ำกันผ่านขนาด อัตราส่วนของลูกบาศ์กกับองค์ประกอบอื่น ๆ ที่สามารถใช้กับแหล่งที่มาจัดสรรธาตุที่มีอยู่ในบรรยากาศเมืองส่วนใหญ่ในสิ่งที่กังวลหยาบละอองอนุภาค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาละอองลอยในบรรยากาศในการปฏิบัติ 2008 ภายในเมืองถนนอุโมงค์ในลิสบอน , โปรตุเกส
ใช้อิมแพคเตอร์ในปริมาณสูง ละอองถูกเก็บลงใน 4 ขนาด ( pm0.5 pm0.5e1 , เศษส่วน , และ pm1e2.5
pm2.5e10 ) และวิเคราะห์มวลของอนุภาค ( PM ) , อินทรีย์คาร์บอนและธาตุ ( OC และ EC ) ผล
อะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน ( PAH ) ไอออนอนินทรีย์ที่ละลายน้ำได้และองค์ประกอบของธาตุสามกลุ่มหลักของ
สารประกอบและจำแนกในอุโมงค์สเปรย์ : ที่ประกอบด้วยคาร์บอน องค์ประกอบดินและยานพาหนะ
กลใส่ วัดระบุว่า จุฬาฯ สามารถติดตาม เหมาะสำหรับสวมใส่การจราจรทางบก มีความสัมพันธ์อย่างมากกับระดับ
Cu Fe , Mn , Sn และ CR แสดงอัตราส่วนสูงเชิงเส้นคงที่ในทุกขนาด
ช่วงแนะนำผลิตภัณฑ์เฉพาะทางขนาดอัตราส่วนของจุฬาฯ กับองค์ประกอบอื่น ๆสามารถใช้แหล่ง
แบ่งสันปันส่วนการติดตามองค์ประกอบที่มีอยู่ในเมือง บรรยากาศส่วนใหญ่ในสิ่งที่เกี่ยวข้องกับอนุภาคละอองลอย
หยาบ