C. L293D The L293 and L293D are quadruple high-current half –Hdrivers. การแปล - C. L293D The L293 and L293D are quadruple high-current half –Hdrivers. ไทย วิธีการพูด

C. L293D The L293 and L293D are qua

C. L293D
The L293 and L293D are quadruple high-current half –H
drivers. The L293 IS designed to provide bidirectional drive
currents of up to 1A at voltage from 4.5V to 36V. The
L293D is designed to provide bidirectional drive currents of
up to 600-MA at voltages from 4.5V to 36V. Both devices
are designed to drive inductive loads such as relays,
solenoids, dc and bipolor stepping motors, as well as other
high-current/high voltage loads in positive-supply
applications. On the L293D, external high-speed output
clamp diodes should be used for inductive transient
suppression. A Vcc1 terminal, separate from Vcc2, is
provided for the logic inputs to minimize device power
dissipation. The L293 and L293D are characterized for
operation from 0ↄC to 70ↄC.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ค. L293D L293 และ L293D เป็นเตียงปัจจุบันสูงครึ่ง – Hไดรเวอร์ L293 ถูกออกแบบเพื่อให้ไดรฟ์สองทิศทางกระแสของสูงสุด 1A ที่แรงดันไฟฟ้าจาก 4.5 v ถึง 36V การออกแบบมาเพื่อให้กระแสไดรฟ์แบบสองทิศทางของ L293Dสูงถึง 600-MA ที่แรงดันไฟฟ้าจาก 4.5 v ที่ 36V อุปกรณ์ทั้งสองออกแบบมาเพื่อขับเหนี่ยวเช่นรีเลย์ไฟฟ้า dc และ bipolor สเต็ปปิ้งมอเตอร์ ตลอดจนอื่น ๆโหลดบวกแหล่งจ่ายแรงดันสูงสูงปัจจุบันการใช้งาน บน L293D แสดงผลความเร็วสูงที่ภายนอกควรจะใช้ไดโอดแคลมป์สำหรับชั่วคราวแบบเหนี่ยวนำปราบปราม เป็นท่า Vcc1 แยกต่างหากจาก Vcc2สำหรับอินพุตตรรกะเพื่อลดการใช้พลังงานของอุปกรณ์กระจาย L293 และ L293D มีลักษณะสำหรับดำเนินการจาก 0ↄC เพื่อ 70ↄC
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ซี L293D
L293 และ L293D ครึ่งสูงในปัจจุบันโอที -H
ไดรเวอร์ L293
ถูกออกแบบมาเพื่อให้ไดรฟ์แบบสองทิศทางกระแสได้ถึง1A ที่แรงดัน 4.5V เพื่อ 36V
L293D
ถูกออกแบบมาเพื่อให้กระแสไดรฟ์แบบสองทิศทางของได้ถึง600-MA ที่แรงดันไฟฟ้าจาก 4.5V เพื่อ 36V
อุปกรณ์ทั้งสองได้รับการออกแบบที่จะขับรถโหลดอุปนัยเช่นรีเลย์,
solenoids, dc และ bipolor มอเตอร์ก้าวเช่นเดียวกับที่อื่น ๆ
ที่สูงในปัจจุบัน/
โหลดไฟฟ้าแรงสูงในการจัดหาบวกการใช้งาน ใน L293D ภายนอกความเร็วสูงเอาท์พุทไดโอดยึดควรจะใช้สำหรับชั่วคราวอุปนัยปราบปราม ขั้ว Vcc1 แยกจาก Vcc2 จะมีให้สำหรับปัจจัยการผลิตตรรกะเพื่อลดการใช้พลังงานอุปกรณ์กระจาย L293 และ L293D มีความโดดเด่นสำหรับการดำเนินงานจากการ70ↄC0ↄC





การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
l293d Cและที่ l293 l293d เป็นสี่เท่า ปัจจุบันสูงครึ่ง– Hไดรเวอร์ การ l293 ถูกออกแบบมาเพื่อให้สองไดรฟ์กระแสได้ถึง 1A ที่แรงดันจาก 4.5v ไป 36V .l293d ถูกออกแบบมาเพื่อให้ทิศทางกระแสของไดรฟ์ถึง 600-ma ที่แรงดันไฟฟ้าจาก 4.5v ไป 36V อุปกรณ์ทั้งสองถูกออกแบบมาเพื่อขับโหลดอุปนัย เช่น รีเลย์ ,ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า DC และ bipolor สเต็ปมอเตอร์ , รวมทั้งอื่น ๆปัจจุบันสูง / สูงแรงดันบวกโหลด ในการจัดหาการประยุกต์ใช้ ใน l293d ภายนอกความเร็วสูงออกหนีบโอดควรใช้แบบชั่วคราวในการปราบปราม เป็น vcc1 terminal , แยกจาก vcc2 ,ให้เหตุผลปัจจัยเพื่อลดพลังงานอุปกรณ์การกระจาย และมีลักษณะที่ l293 l293d สำหรับการดำเนินงานจาก 0 ↄ C 70 ↄ C
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: