In general,PURPOSE and EXPECTATION1

In general,

PURPOSE and EXPECTATION
1. Provide users real-time position of vehicles.
2. Changes in a part of work procedures.

IMPACT of CHANGE
+ Reduce cost of making phone calls to truck crew, internal and external customers.
+ Minimize time of checking location of the trucks.
+ Reduce time to check job status.
+ Can ensure internal/external customers of estimate time of arrival.
+ Can help navigate the new driver to customers’ location on time.
+ Minimize fine payment in case of delayed pickup/delivery.
+ Can focus more logistic management. Planning for best routes, monitoring truck crew performance, controlling timetables.
+ Statistically support decision making in case of new customers, new route and new trucks.
+ Help management in case of urgent pickup/delivery/accident/broken down truck.

- Operators need to learn and adapt to changing procedure.
- Take some time in the beginnings.
- Acceptable inaccurate position of trucks. (nature of civilian GPS)
- Obstacles in programming and interface with GPS data.
- Cost of system development.

Please kindly consider.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทั่วไปวัตถุประสงค์และความคาดหวัง1. ให้ผู้ใช้แบบเรียลไทม์ตำแหน่งของยานพาหนะ2. การเปลี่ยนแปลงในส่วนของขั้นตอนการทำงานผลกระทบของการเปลี่ยนแปลง+ ลดต้นทุนการทำให้โทรศัพท์เรียกรถเรือ ลูกค้าภายใน และภายนอก+ ลดเวลาของการตรวจสอบตำแหน่งของรถบรรทุก+ ลดเวลาในการตรวจสอบสถานะของงาน+ สามารถให้ลูกค้าภายใน/ภายนอกประเมินเวลาของมาถึง+ สามารถช่วยนำทางคนขับรถของลูกค้าที่ตั้งใหม่เวลา+ ลดชำระเงินค่าปรับในกรณีส่งสินค้าล่าช้า+ สามารถโฟกัสเพิ่มเติมการจัดการโลจิสติก วางแผนเส้นทางดีที่สุด ตรวจสอบรถบรรทุกลูกเรือประสิทธิภาพ การควบคุมตารางเวลาสายการ+ ทางสถิติสนับสนุนการตัดสินใจในกรณีลูกค้าใหม่ เส้นทางใหม่ และรถบรรทุกใหม่+ ช่วยจัดการในกรณีเร่งด่วนเบิกสินค้า/จัดส่ง/อุบัติเหตุ/เสียลงรถบรรทุก-ผู้ประกอบการจำเป็นต้องเรียนรู้ และปรับเปลี่ยนกระบวนงาน-ใช้เวลาในจุดเริ่มต้น-ยอมรับตำแหน่งไม่ถูกต้องของรถบรรทุก (ลักษณะของพลเรือนชาวจีพีเอส)-อุปสรรคในการเขียนโปรแกรมและการติดต่อกับข้อมูลจีพีเอส-ต้นทุนของการพัฒนาระบบการโปรดพิจารณากรุณา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยทั่วไปวัตถุประสงค์และความคาดหวัง1 ให้ผู้ใช้ตำแหน่งในเวลาจริงของยานพาหนะ. 2 การเปลี่ยนแปลงในส่วนของขั้นตอนการทำงานของก. กระทบของการเปลี่ยนแปลง+ ลดค่าใช้จ่ายของการใช้โทรศัพท์ลูกเรือบรรทุกลูกค้าภายในและภายนอก. + ลดเวลาในการตรวจสอบสถานที่ตั้งของรถบรรทุก. + ลดเวลาในการตรวจสอบสถานะของงาน. + สามารถให้แน่ใจว่าภายใน / ลูกค้าภายนอกของเวลาประมาณการของการมาถึง. + สามารถช่วยนำทางไดรเวอร์ใหม่ไปยังสถานที่ของลูกค้าในเวลา. + ลดการชำระเงินที่ดีในกรณีของรถกระบะล่าช้า / ส่ง. + สามารถมุ่งเน้นการบริหารจัดการโลจิสติกมากขึ้น การวางแผนสำหรับเส้นทางที่ดีที่สุดในการตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของลูกเรือบรรทุกควบคุมตารางเวลา. + สถิติประกอบการตัดสินใจในกรณีของลูกค้าใหม่เส้นทางใหม่และรถบรรทุกใหม่. + การจัดการความช่วยเหลือในกรณีที่เร่งด่วนรถกระบะ / ส่ง / อุบัติเหตุ / หักลงรถ. - ผู้ประกอบการต้องการ การเรียนรู้และปรับตัวเข้ากับการเปลี่ยนแปลงขั้นตอน. - ใช้เวลาอยู่ในจุดเริ่มต้น. - ตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องเป็นที่ยอมรับของรถบรรทุก (ลักษณะของจีพีเอสพลเรือน) - อุปสรรคในการเขียนโปรแกรมและอินเตอร์เฟซที่มีข้อมูล GPS. - ค่าใช้จ่ายในการพัฒนาระบบ. กรุณาพิจารณา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยทั่วไปวัตถุประสงค์และความคาดหวัง

1 ให้ผู้ใช้ที่ตำแหน่งของยานพาหนะแบบเรียลไทม์ .
2 การเปลี่ยนแปลงในส่วนของกระบวนการทำงาน ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลง

ลดต้นทุนของการใช้โทรศัพท์เพื่อบรรทุกลูกเรือ ลูกค้าภายใน และภายนอก
ลดเวลาตรวจสอบตำแหน่งของรถบรรทุก ลดเวลาในการตรวจสอบสถานะงาน
.
สามารถมั่นใจภายใน / ภายนอก ลูกค้า จากการประมาณการของเวลาของการมาถึง .
สามารถช่วยนำทางคนขับใหม่ไปยังสถานที่ของลูกค้าในเวลา .
ลดดีเงิน ในกรณีที่ล่าช้า รับ / ส่ง
สามารถมุ่งเน้นการจัดการโลจิสติกส์มากขึ้น การวางแผนเส้นทางที่ดีที่สุด , การตรวจสอบประสิทธิภาพ , ลูกเรือรถบรรทุกควบคุมตารางเวลา .
ข้อมูลสนับสนุนการตัดสินใจในกรณีลูกค้าใหม่ , เส้นทางใหม่และรถบรรทุกใหม่
.ช่วยในการจัดการกรณีด่วนรถกระบะ / จัดส่ง / อุบัติเหตุ / เสีย รถ . . .

- ผู้ประกอบการต้องเรียนรู้และปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงขั้นตอน .
- ใช้เวลาในการเริ่มต้น .
- ตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องได้รับการยอมรับของรถบรรทุก ( ธรรมชาติของ GPS พลเรือน )
- อุปสรรคในการติดต่อกับข้อมูล GPS .
- ค่าใช้จ่ายในการพัฒนาระบบ


กรุณาพิจารณา