Embedded strain gauges are being mo

Embedded strain gauges are being more commonly used at accelerated loading facilities as a way to
quantify the mechanistic responses occurring during pavement loading. These measured responses
are helping bridge the gap between the mechanistic and empirical portions of M-E design. For this
purpose, it is important to identify a suitable technique for evaluating the reliability of strain
measurements.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฝังตัวสเตรนเกจที่มีการใช้มากกว่าปกติท​​ี่สิ่งอำนวยความสะดวก loading เร่งเป็นวิธีการ
ปริมาณการตอบสนองกลไกที่เกิดขึ้นในระหว่างการโหลดทางเท้า เหล่านี้ตอบสนองวัด
จะช่วยลดช่องว่างระหว่างส่วนกลไกและเชิงประจักษ์ของการออกแบบผม เพื่อวัตถุประสงค์
นี้มันเป็นสิ่งสำคัญในการระบุเทคนิคที่เหมาะสมสำหรับการประเมินความน่าเชื่อถือของความเครียด
วัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ต้องใช้มาตรวัดที่ฝังตัวมากกว่าปกติใช้ที่เร่งการโหลดสิ่งอำนวยความสะดวกเป็นวิธีการ
กำหนดปริมาณการตอบสนองกลไกการทำที่เกิดขึ้นระหว่างผิวโหลด เหล่านี้วัดตอบ
มีช่องว่างระหว่างกลไกการทำ และรวมส่วนของ M-E ออกแบบสะพานช่วย นี้
วัตถุประสงค์ จำเป็นต้องระบุเทคนิคเหมาะสำหรับประเมินความน่าเชื่อถือต้องใช้
วัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตัววัดความเมื่อยล้าเอ็มเบ็ดเด็ดมากขึ้นมีการใช้กันโดยทั่วไปในส่วนอำนวยความสะดวกด้านการโหลดเร่งตัวขึ้นเป็นวิธีการหนึ่งที่จะ
volatility )การตอบกลับกลไกที่เกิดขึ้นในระหว่างการโหลดทางเดินเท้า การตอบกลับวัดเหล่านี้
จะช่วยลดช่องว่างระหว่างส่วนกลไกและเชิงประจักษ์ของการออกแบบของ M - E สำหรับ
ซึ่งจะช่วยการนี้เป็นสิ่งสำคัญในการระบุเทคนิคที่เหมาะสมสำหรับการประเมินความน่าเชื่อถือการดึง
การวัดค่า.