This implies that solving the trip

This implies that solving the trip distribution problem, using zonal trip productions and attractions as constraints, together
with a trip impedance matrix, is essentially the same as solving the synthetic O-D generation problem using zone
connector in and out flows as constraints, and utilizing a seed matrix based on Equation 2, which is sometimes utilized in
the gravity model trip distribution procedure. This similarity is very encouraging to most traffic engineers and planners for
the following reasons. First, many planners view the trip distribution process as a well established approach for estimating
O-D matrices, which has a long history and is hard to bring into question. In contrast, synthetic O-D generation is much
less well known, and while many are not familiar with the details of the technique, most have heard of the difficulties
arising from the under-specification problem. The above similarity indicates that planners should not question the validity
of O-D matrices estimated synthetically any more than they question the validity of O-D matrices estimated from the trip
distribution process. Second, if planners are presently utilizing O-D matrices derived from a trip distribution exercise, they
can now recognize that providing additional information about en-route links within a synthetic O-D generation process
can only enhance their matrix accuracy, especially if they use the trip distribution matrix as a seed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี้แสดงให้เห็นว่าการแก้ปัญหาการกระจายการเดินทางโดยใช้โปรดักชั่นการเดินทางและสถานที่ท่องเที่ยวที่เป็นวงที่เป็นข้อ จำกัด ร่วมกัน
ด้วยเมทริกซ์ความต้านทานการเดินทางเป็นหลักเช่นเดียวกับการแก้ปัญหารุ่น od สังเคราะห์ใช้โซน
เชื่อมต่อทั้งในและนอกไหลเป็นข้อ จำกัด และใช้ประโยชน์จาก เมทริกซ์เมล็ดตามสมการที่ 2 ซึ่งถูกนำมาใช้ในบางครั้ง
ขั้นตอนการกระจายการเดินทางแบบแรงโน้มถ่วง ความคล้ายคลึงกันนี้เป็นอย่างมากให้กำลังใจกับวิศวกรเข้าชมมากที่สุดและวางแผนการ
เหตุผลต่อไปนี้ ครั้งแรกที่นักวางแผนหลายดูขั้นตอนการกระจายการเดินทางเป็นวิธีการที่ดีขึ้นสำหรับการประเมินการฝึกอบรม
od ซึ่งมีประวัติศาสตร์อันยาวนานและเป็นเรื่องยากที่จะนำมาเป็นคำถาม ในทางตรงกันข้ามรุ่น od สังเคราะห์มาก
น้อยที่รู้จักกันดีและในขณะที่หลายคนที่ไม่คุ้นเคยกับรายละเอียดของเทคนิคส่วนใหญ่เคยได้ยินของความยากลำบากที่เกิดขึ้นจาก
ปัญหาภายใต้ข้อกำหนด ความคล้ายคลึงกันดังกล่าวข้างต้นแสดงให้เห็นว่านักวางแผนไม่ควรตั้งคำถามกับความถูกต้องของการฝึกอบรม
od ประมาณสังเคราะห์ใด ๆ มากกว่าที่พวกเขาตั้งคำถามกับความถูกต้องของการฝึกอบรม od ประเมินจากการเดินทาง
ขั้นตอนการกระจาย ที่สองถ้าวางแผนปัจจุบันใช้การฝึกอบรม od มาจากการออกกำลังกายการกระจายการเดินทางของพวกเขาในขณะนี้
สามารถรับรู้ว่าการให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเชื่อมโยง en-เส้นทางภายในกระบวนการสร้าง od สังเคราะห์
สามารถเพิ่มความถูกต้องเมทริกซ์ของพวกเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขาใช้เมทริกซ์กระจายการเดินทาง เป็นเมล็ดพันธุ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หมายความว่าแก้ปัญหาของกระจายเดินทาง ใช้ผลิตยังเดินทางและสถานที่ท่องเที่ยวเป็นข้อจำกัด กัน
เมทริกซ์ ต้านทานการเดินทางเป็นหลักเหมือนกับการแก้ปัญหาสังเคราะห์ของรุ่น O-D ใช้โซน
ต่อ ออกกระแสจำกัด และใช้เมทริกซ์เมล็ดตามสมการ 2 ซึ่งบางครั้งใช้ใน
แรงโน้มถ่วงรุ่นเดินแจกจ่ายดำเนินการ อันนี้คล้ายมากส่วนใหญ่วิศวกรจราจรและวางแผนสำหรับ
ต่อ ครั้งแรก ดูวางแผนในการกระจายการเดินทางเป็นวิธีการดีขึ้นสำหรับการประเมิน
O-D เมทริกซ์ ซึ่งมีมานาน และยากที่จะนำเข้าคำถาม ในทางตรงกันข้าม เป็นรุ่น O D สังเคราะห์มาก
น้อยรู้จัก และส่วนใหญ่เคยได้ยินของความยากลำบากในขณะที่หลายคนไม่คุ้นเคยกับรายละเอียดของเทคนิค
เกิดจากปัญหาข้อมูลจำเพาะน้อย คล้ายข้างต้นบ่งชี้ว่า ผู้วางแผนควรถามความ
ที่ของเมทริกซ์ O D ประมาณโซเดี่ยม ใด ๆ มากกว่าที่พวกเขาถามอายุของเมทริกซ์ O D ประเมินจากการเดินทาง
กระบวนการแจกจ่าย ที่สอง ถ้าวางแผนจะใช้เมทริกซ์ O D ที่มาออกกำลังกายแจกจ่ายเดินทาง ปัจจุบันพวกเขา
ตอนนี้สามารถรับรู้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเชื่อมโยงเส้นทางน้ำภายในกระบวนการสังเคราะห์ O-D รุ่น
เท่าสามารถเพิ่มความถูกต้องของเมตริกซ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าพวกเขาใช้เดินแจกเมตริกซ์เป็นเมล็ดได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โรงแรมแห่งนี้มีนัยว่าการแก้ไขปัญหาการกระจายการเดินทางแบบไปกลับโดยใช้สถานที่ท่องเที่ยวต่างๆและการผลิตการเดินทางแบบไปกลับเป็นวงๆตามเงื่อนไขร่วมกัน
ด้วย Matrix อิมพีแดนซ์ที่จำเป็นต้องมีการเดินทางที่ใช้ในการแก้ไขปัญหาการสร้าง o - D ทำจากเส้นใยสังเคราะห์ที่ใช้ไหลโซนที่
ซึ่งจะช่วยในคอนเน็กเตอร์และออกมาเป็นเงื่อนไขและการใช้ประโยชน์จาก Matrix Storage เมล็ดพันธุ์ที่ใช้สมการ 2 ซึ่งจะใช้งานได้ในบางครั้ง
ขั้นตอนการกระจายการเดินทางแบบไปกลับรุ่นแรงโน้มถ่วงโลกได้. อย่างเดียวกันนี้คือส่งเสริมให้เป็นอย่างมากการจราจรติดขัดมากที่สุดวิศวกรและนักวางแผนด้วยเหตุผลต่อไปนี้:
ซึ่งจะช่วยได้ นักวางแผนเป็นครั้งแรกจำนวนมากดูขั้นตอนการจำหน่ายการเดินทางที่เป็นวิธีการที่สร้างขึ้นสำหรับแม็ตทริกซ์
o - D การประเมินที่มีประวัติความเป็นมาอันยาวนานและเป็นการยากมากที่จะนำไปสู่คำถาม ในทางตรงข้ามรุ่น o - D ทำจากเส้นใยสังเคราะห์มี
น้อยที่มีชื่อเสียงและในขณะที่จำนวนมากยังไม่คุ้นเคยกับรายละเอียดของเทคนิคมากที่สุดที่เคยได้ยินว่ามีปัญหา
ซึ่งจะช่วยให้เกิดขึ้นจากปัญหาใต้ - ข้อมูลจำเพาะ คนเหนือที่แสดงว่านักวางแผนไม่ควรมีความสงสัย
o - D แม็ตทริกซ์ซึ่งประกอบขึ้นคาดว่ามีมากกว่าคนมีความสงสัยแม็ตทริกซ์ o - D การประเมินจากกระบวนการ
ซึ่งจะช่วยกระจายการเดินทางได้ ที่สองหากนักวางแผนมีการใช้ประโยชน์จากแม็ตทริกซ์ o - D ที่ได้จากการใช้สิทธิการกระจายการเดินทางแบบไปกลับได้ไม่นานก็
ซึ่งจะช่วยสามารถจดจำว่าการให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ L แบบมีห้องน้ำในตัวเส้นทาง ภายใน กระบวนการสังเคราะห์ o - D รุ่นที่
ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแม่นยำสามารถแม็ตทริกซ์ของเขาโดยเฉพาะหากพวกเขาใช้ข้อมูลในตารางการกระจายการเดินทางเป็นเมล็ดพันธุ์ที่เท่านั้นในขณะนี้