Technical work evolved into seven b

Technical work evolved into seven broad areas. Avionics and Telecommunications included the vital air navigation function; Engineering and Environment developed IATA policy on aircraft noise and other emissions; Airports defined airline requirements for airport terminals; Flight Operations worked on safety factors such as minimum aircraft separation standards and air routings; Medical monitored health standards for flight crews and facilitated air travel for disabled passengers; Facilitation attempted to speed the flow of people and goods through airports - particularly, customs and immigration; Security worked on measures to safeguard passengers and cargo by preventing hijacking and sabotage and on minimizing fraud and theft of tickets.

IATA's legal efforts anticipated the effects of new technology associated with the period of rapid growth. It was able to advise the industry on new aircraft and systems, electronic data processing and advances in sales and marketing techniques. Since acts of hijacking and sabotage became more frequent during this period, IATA assisted in the development of the Tokyo, Hague and Montreal Conventions, the first international legal counter-measures.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เทคนิคการทำงานพัฒนาในพื้นที่กว้าง 7 Avionics และโทรคมนาคมรวมฟังก์ชันนำทางอากาศสำคัญ วิศวกรรม และสิ่งแวดล้อมพัฒนานโยบาย IATA เสียงเครื่องบินและปล่อยอื่น ๆ สนามบินที่กำหนดสายการบินสนามบินเทอร์มินัล ข้อกำหนด การดำเนินการบินทำงานกับปัจจัยด้านความปลอดภัยเช่นมาตรฐานแยกเครื่องบินต่ำและสายอากาศ แพทย์ตรวจสอบมาตรฐานด้านการบินเคาน์เตอร์ต้อนรับ และอำนวยความสะดวกการเดินทางอากาศสำหรับผู้โดยสารที่ถูกปิดใช้งาน พยายามอำนวยความสะดวกเพื่อเพิ่มความเร็วการไหลของผู้คน และสินค้า ผ่านสนามบิน - โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ศุลกากร และตรวจคนเข้า เมือง รักษาความปลอดภัยทำงานมาตรการปกป้องผู้โดยสารและขนส่งสินค้า โดยป้องกันไฮแจ็คและการก่อวินาศกรรม และ การลดการทุจริตและขโมยตั๋วความพยายามทางกฎหมายของ IATA คาดว่าผลกระทบของเทคโนโลยีใหม่ที่เชื่อมโยงกับรอบระยะเวลาการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว ก็ต้องแจ้งอุตสาหกรรมบนเครื่องบินใหม่ ประมวลผลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ และระบบความก้าวหน้าในเทคนิคการขาย และการตลาด เนื่องจากการกระทำของไฮแจ็คและการก่อวินาศกรรมเป็นบ่อยขึ้นในช่วงเวลานี้ IATA ที่ช่วยในการพัฒนาของโตเกียว กรุงเฮก และมอนทรีออล ประชุม กฎหมายระหว่างประเทศแรกทวนวัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

งานด้านเทคนิคการพัฒนาเป็นพื้นที่กว้างเจ็ด Avionics และกิจการโทรคมนาคมรวมถึงฟังก์ชั่นการเดินอากาศที่สำคัญ; วิศวกรรมและสิ่งแวดล้อมการพัฒนานโยบายใน IATA เสียงเครื่องบินและการปล่อยมลพิษอื่น ๆ สนามบินที่กำหนดไว้สำหรับความต้องการของสายการบินสนามบิน; การดำเนินการเที่ยวบินที่ทำงานเกี่ยวกับปัจจัยด้านความปลอดภัยเช่นมาตรฐานการแยกอากาศยานขั้นต่ำและขั้นตอนการผลิตอากาศ แพทย์ตรวจสอบมาตรฐานด้านสุขภาพสำหรับลูกเรือเที่ยวบินและอำนวยความสะดวกการเดินทางทางอากาศสำหรับผู้โดยสารที่พิการ การอำนวยความสะดวกความพยายามที่จะเพิ่มความเร็วในการไหลของคนและสินค้าผ่านสนามบิน - โดยเฉพาะอย่างยิ่งศุลกากรและตรวจคนเข้าเมือง; การรักษาความปลอดภัยทำงานเกี่ยวกับมาตรการในการป้องกันผู้โดยสารและขนส่งสินค้าโดยการป้องกันการหักหลังและการก่อวินาศกรรมและการลดการทุจริตและการโจรกรรมของตั๋ว. IATA ความพยายามทางกฎหมายที่คาดว่าผลกระทบของเทคโนโลยีใหม่ที่เกี่ยวข้องกับระยะเวลาของการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วที่ มันก็สามารถที่จะให้คำแนะนำเกี่ยวกับอุตสาหกรรมเครื่องบินใหม่และระบบการประมวลผลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์และความก้าวหน้าในการขายและเทคนิคการตลาด เนื่องจากการกระทำของการหักหลังและการก่อวินาศกรรมกลายเป็นบ่อยมากขึ้นในช่วงเวลานี้ IATA ช่วยในการพัฒนาของกรุงโตเกียวและกรุงเฮกอนุสัญญามอนทรีออนานาชาติครั้งแรกมาตรการทางกฎหมาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานด้านเทคนิคการพัฒนาออกเป็น 7 กว้างพื้นที่ บินและโทรคมนาคมรวมฟังก์ชันนำร่องทางอากาศสําคัญ วิศวกรรม และสิ่งแวดล้อม พัฒนานโยบายเป็นหนึ่งในเสียงเครื่องบินและก๊าซอื่น ๆ ; ท่าอากาศยานกำหนดความต้องการของสายการบินเทอร์มินัลสนามบิน ปฏิบัติการบินทำงานในตู้ต่างๆ เช่น มาตรฐานการแยกอากาศยานน้อยที่สุด และเส้นทางอากาศแพทย์ตรวจสอบมาตรฐานสุขภาพสำหรับลูกเรือเที่ยวบินและความสะดวกในการเดินทางทางอากาศสำหรับผู้โดยสารพิการ ; การพยายามเพื่อเพิ่มความเร็วในการไหลของคนและสินค้าผ่านสนามบิน - โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ศุลกากรและตรวจคนเข้าเมือง การรักษาความปลอดภัยทำงานเกี่ยวกับมาตรการเพื่อปกป้องผู้โดยสารและขนส่งสินค้า โดยการป้องกันการปล้น และการก่อวินาศกรรม และการลดการฉ้อโกงและการโจรกรรมบัตร

นำกฎหมายความพยายามคาดการณ์ผลกระทบของเทคโนโลยีใหม่ที่เกี่ยวข้องกับระยะเวลาของการเติบโตอย่างรวดเร็ว มันก็สามารถที่จะแนะนำระบบใหม่ อุตสาหกรรมอากาศยาน และ การประมวลผลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ และความก้าวหน้าในการขาย และการตลาด เทคนิค เพราะการกระทำของการหักหลังและการก่อวินาศกรรมกลายเป็นบ่อยมากขึ้นในช่วงเวลานี้ , iata ช่วยในการพัฒนาของโตเกียวเฮกอนุสัญญาระหว่างประเทศและมอนทรีออแรกกฎหมายรับมือ .