2.3.4 Inspection and Release of Car

2.3.4 Inspection and Release of Cargo: The last stage is to inspect and finally release cargo from Customs custody.
2.3.4.1 In case of green line
An importer submits the verified Declaration together with the payment receipt at appropriate warehouses for the release of goods. At this stage, cargo data is screened against predetermined selectivity criteria in order to indicate whether the Declaration is under a Red Line (requiring thorough physical inspection) or a Green Line (permission of release). A Green Line Declaration is cleared within a few minutes without Customs intervention. Then, the cargo status is electronically sent to both the Port Authority and the importer/Customs broker.
2.3.4.2 In case of red line
The predetermined selectivity criteria indicates that the cargo is subject to be the Red Line, the Port Authority removes the cargo container for physical inspection by Customs before the release of the cargo.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2.3.4 พัฒนาตรวจสอบและปล่อยสินค้าของ: ขั้นตอนสุดท้ายคือการ ตรวจสอบ และปล่อยสินค้าจากศุลกากรถูกจับกุมในที่สุด 2.3.4.1 ในกรณีของสายสีเขียว ผู้นำเข้าส่งรายงานตรวจสอบกับใบเสร็จรับเงินที่คลังสินค้าที่เหมาะสมสำหรับสินค้า ในขั้นตอนนี้ ข้อมูลสินค้าจะจัดฉายกับเกณฑ์กำหนดไว้ใวเพื่อบ่งชี้ว่า การประกาศใช้ภายใต้เส้นสีแดง (ต้องตรวจสอบทางกายภาพอย่างละเอียด) หรือสายสีเขียว (สิทธิ์ของรุ่น) การเขียวบรรทัดประกาศไว้ภายในไม่กี่นาทีโดยศุลกากร แล้ว สถานะขนส่งสินค้าจะส่งทางอิเล็กทรอนิกส์ไปท่าเรือและผู้นำเข้า/นาย 2.3.4.2 ในกรณีของสายสีแดง เกณฑ์กำหนดไว้วิธีบ่งชี้ว่า สินค้าจะขึ้นเป็นเส้นสีแดง การท่าเรือเอาที่เก็บทางกายภาพการตรวจสอบโดยศุลกากรก่อนที่จะปล่อยสินค้าขนส่งสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2.3.4 การตรวจสอบและการเปิดตัวของสินค้า: ขั้นตอนสุดท้ายคือการตรวจสอบและในที่สุดก็ปล่อยสินค้าจากอารักขาศุลกากร.
2.3.4.1 ในกรณีที่สายสีเขียว
นำเข้าส่งประกาศการตรวจสอบแล้วพร้อมกับได้รับการชำระเงินที่คลังสินค้าที่เหมาะสมสำหรับการเปิดตัวของสินค้า . ในขั้นตอนนี้ข้อมูลการขนส่งสินค้าจะถูกคัดเลือกตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในการเลือกเพื่อที่จะระบุว่าการประกาศที่อยู่ภายใต้สายสีแดง (ต้องตรวจสอบอย่างละเอียดทางกายภาพ) หรือสายสีเขียว (ได้รับอนุญาตจากปล่อย) ประกาศสายสีเขียวจะถูกล้างออกภายในไม่กี่นาทีโดยไม่มีการแทรกแซงศุลกากร แล้วสถานะการขนส่งสินค้าจะถูกส่งทางอิเล็กทรอนิกส์ทั้งท่าเรือและผู้นำเข้า / ตัวแทนขายศุลกากร.
2.3.4.2 ในกรณีที่เส้นสีแดง
เกณฑ์การเลือกที่กำหนดไว้แสดงให้เห็นว่าการขนส่งสินค้าเป็นเรื่องที่เป็นเส้นสีแดง, การท่าเรือเอาสินค้า ภาชนะสำหรับการตรวจสอบทางกายภาพโดยก่อนที่จะปล่อยศุลกากรของสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2.3.4 การตรวจสอบและปล่อยสินค้า : ขั้นตอนสุดท้ายคือการตรวจสอบและปล่อยสินค้าจากศุลกากร
2.3.4.1 ในกรณีสายสีเขียว
เข้าส่งตรวจสอบประกาศพร้อมกับใบเสร็จที่คลังสินค้าที่เหมาะสมสำหรับรุ่นของสินค้า ในขั้นตอนนี้ข้อมูลสินค้ากันกับการกำหนดเกณฑ์ในการระบุว่า การประกาศอยู่ภายใต้เส้นสีแดง ( ต้องตรวจสอบร่างกายอย่างละเอียด ) หรือ สายสีเขียว ( การปลดปล่อย ) เส้นสีเขียวใบประกาศล้างภายในไม่กี่นาที โดยไม่มีการขัดจังหวะโดยศุลกากร จากนั้นสถานะสินค้าทางอิเล็กทรอนิกส์ส่งทั้งท่าเรือและผู้นำเข้า / ศุลกากรโบรกเกอร์
2.3.4.2 ในกรณีของเส้นสีแดง
ที่กําหนดเกณฑ์การบ่งชี้ว่าสินค้าภายใต้เป็นเส้นสีแดง ท่าเอาภาชนะขนส่งสินค้าเพื่อการตรวจสอบทางกายภาพโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรก่อนการเปิดตัวของสินค้า