Since fall 2010, as part of a contr

Since fall 2010, as part of a contract with Los Angeles Metropolitan Transportation Authority (LA-Metro), researchers at the University of Southern California’s (USC) Integrated Media Systems Center
(IMSC) have been given access to high-resolution spatiotemporal transportation data from the LA County road network. This data arrives at 46 megabytes per minute and over 15 terabytes have been collected so far. IMSC researchers have developed an end-to-end system called TransDec (for Transportation Decision-making) to acquire, store, analyze and visualize these datasets (see the accompanying figure). Here, we discuss various components of TransDec corresponding to the Big Data flow depicted in Figure 2.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วง 2010 เป็นส่วนหนึ่งของสัญญากับลอสแอนเจลิสนครขนส่งหน่วยงาน (ลาเมโทร), นักวิจัยที่มหาวิทยาลัยเซาเทิร์นแคลิฟอร์เนียของ (ทยู) ระบบรวมศูนย์ (IMSC) ได้รับการเข้าข้อมูลขนส่ง spatiotemporal ความละเอียดสูงจากเครือข่ายถนนเขตลา ข้อมูลนี้มาที่ 46 เมกะไบต์ต่อนาที และกว่า 15 เหลือสะสมไว้มาก IMSC นักวิจัยได้พัฒนาระบบสิ้นสุดเพื่อสิ้นสุดการเรียก TransDec (สำหรับการตัดสินใจเดินทาง) ซื้อ เก็บ วิเคราะห์ และเห็นภาพ datasets เหล่านี้ (ดูรูปมา) ที่นี่ เรากล่าวถึงส่วนประกอบต่าง ๆ ของ TransDec ที่สอดคล้องกับกระแสข้อมูลขนาดใหญ่ที่แสดงในรูปที่ 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2010 เป็นส่วนหนึ่งของสัญญากับลอสแอเจ้าหน้าที่ขนส่งนคร (LA-Metro) นักวิจัยที่มหาวิทยาลัยแห่งแคลิฟอร์เนียภาคใต้ของ (USC) บูรณา Media Center ระบบ
(IMSC) ได้รับการเข้าถึงความละเอียดสูงข้อมูลการขนส่ง spatiotemporal จาก แอลเอเคาน์ตี้เครือข่ายถนน ข้อมูลนี้มาถึง 46 เมกะไบต์ต่อนาทีและกว่า 15 เทราไบต์ได้รับการเก็บเพื่อให้ห่างไกล นักวิจัย IMSC ได้มีการพัฒนาระบบแบบ end-to-end ที่เรียกว่า TransDec (เพื่อการขนส่งการตัดสินใจ) จะได้รับการจัดเก็บวิเคราะห์และเห็นภาพชุดข้อมูลเหล่านี้ (ดูรูปประกอบ) ที่นี่เราจะหารือเกี่ยวกับส่วนประกอบต่างๆของ TransDec สอดคล้องกับการไหลของข้อมูลขนาดใหญ่ที่ปรากฎในรูปที่ 2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2010 เป็นส่วนหนึ่งของสัญญากับ Los Angeles การขนส่งนครหลวง ( LA รถไฟใต้ดิน ) , นักวิจัยที่มหาวิทยาลัยแห่งแคลิฟอร์เนีย ( USC )
ศูนย์ระบบบูรณาการ ( imsc ) ได้รับการเข้าถึงความละเอียดสูงข้อมูลการขนส่ง spatiotemporal จาก LA County ถนนเครือข่ายข้อมูลนี้มาถึงที่ 46 เมกะไบต์ต่อนาทีและมากกว่า 15 เทราไบต์ได้รับการรวบรวมเพื่อให้ห่างไกล imsc นักวิจัยได้พัฒนาระบบที่เรียกว่า end transdec ( ขนส่งการตัดสินใจที่จะได้รับ จัดเก็บ วิเคราะห์ และเห็นข้อมูลเหล่านี้ ( ดูประกอบกับรูป ) ที่นี่เราหารือเกี่ยวกับองค์ประกอบต่างๆ ของ transdec สอดคล้องกับใหญ่ไหลของข้อมูลภาพในรูปที่ 2