the engine drives the water pump an

the engine drives the water pump and the pump pushes cool water around the engine. this cools the engine. at the same time, the water becomes hot. the water in a hot engine is normally around 110c. the hot water then passes through the thermostat. this controls the temperature of the engine. from the thermostat, it flows through the top hose into the radiator.
here, a fan cools the water, and the cool water sinks to the bottom of the radiator. the cool water then leaves the radiator. it flows along the bottom hose, passes through the pump and enters the engine again.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องยนต์ขับปั๊มน้ำ และปั๊มดันน้ำเย็นรอบเครื่องยนต์ เครื่องยนต์เย็นนี้ น้ำจะไม่ร้อนในเวลาเดียวกัน น้ำในเครื่องยนต์ร้อนเป็นปกติประมาณ 110c น้ำร้อนแล้วผ่านเทอร์โม ซึ่งควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ จากเทอร์โม ที่มันไหลผ่านท่อเข้าหม้อน้ำด้านบนที่นี่ พัดลมเย็นน้ำ และน้ำเย็นอ่างล้างหน้าด้านล่างของหม้อน้ำ น้ำเย็นแล้วทิ้งหม้อน้ำ มันไหลไปตามท่อล่าง ผ่านปั๊ม และเข้าสู่เครื่องยนต์อีกครั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องยนต์ไดรฟ์ปั๊มน้ำและเครื่องสูบน้ำดันน้ำเย็นรอบเครื่องยนต์ นี้เย็นเครื่องยนต์ ในเวลาเดียวกันน้ำกลายเป็นร้อน น้ำในเครื่องยนต์ร้อนเป็นปกติประมาณ 110C น้ำร้อนแล้วผ่านเทอร์โม นี้จะควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ จากเทอร์โมก็ไหลผ่านท่อด้านบนลงไปในหม้อน้ำ.
นี่เป็นแฟนเย็นน้ำและน้ำเย็นจมไปด้านล่างของหม้อน้ำ น้ำเย็นแล้วใบหม้อน้ำ มันไหลไปตามท่อด้านล่างผ่านปั๊มและเข้าสู่เครื่องยนต์อีกครั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องยนต์ขับปั๊มและปั๊มดันเย็นน้ำเครื่องยนต์ กําลังเครื่องยนต์ ใน เวลาเดียวกัน น้ำจะร้อน น้ำในเครื่องยนต์ร้อนเป็นปกติประมาณ 110c น้ําร้อนแล้วผ่านความร้อน . ควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ จากเทอร์โม มันไหลผ่านด้านบนท่อลงในหม้อน้ำที่นี่ , พัดลมเย็นน้ำและเย็นน้ำจมไปด้านล่างของหม้อน้ำ น้ำเย็นออกจากหม้อน้ำ มันไหลตามท่อล่าง ผ่านปั๊มและเข้าสู่เครื่องยนต์อีกครั้ง