Germany wants to carry out unannoun

Germany wants to carry out unannounced emissions tests on all carmakers, Transport Minister Alexander Dobrindt said on Sunday, aiming to reinstate confidence in the industry that was shattered by the Volkswagen (VOWG_p.DE) cheating scandal.

"There will be controls on vehicles in the style of doping tests (for athletes)," Dobrindt told the newspaper Bild. "Unannounced and every year."

One way to carry out the random tests would be to select models from car rental companies, the newspaper said. Technicians who carry out the tests would be rotated to ensure transparency.

Bild said a draft proposal on the new measures would be presented to the Bundestag lower house of parliament on Thursday. It would also call on the government to present plans to encourage motorists to switch to electric cars.

Volkswagen, Europe's largest carmaker, admitted in September it had cheated U.S. emissions tests by installing software capable of deceiving regulators in up to 11 million diesel vehicles worldwide. The admission wiped billions of euros off VW's market value and forced out its long-time CEO.

The company has said only a small group of employees was responsible for cheating on U.S. diesel emissions tests and there was no indication board members were involved in what has become the biggest business crisis in its history.

"I expect Volkswagen to fully disclose the procedures that led to the manipulation," Dobrindt told Bild.

German media reported in December that Germany planned to review emissions and fuel usage of Volkswagen diesel vehicles in a second testing round once the company has installed fixes in cars caught up in a cheating scandal.

Volkswagen has set aside 6.7 billion euros ($7.38 billion) to help cover the costs of diesel recalls and another 2 billion euros for compensation payments related to its manipulations of carbon dioxide emission levels.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เยอรมนีต้องการดำเนินการทดสอบปล่อยเบคอนกับนางสุนสาทั้งหมด รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Alexander Dobrindt กล่าวว่า ในวันอาทิตย์ เล็งจะมั่นใจในอุตสาหกรรมที่ถูกแตก โดยรถโฟล์ค (VOWG_p.DE) ที่โกงเรื่องอื้อฉาว"จะมีตัวควบคุมบนยานพาหนะในรูปแบบของยาสลบการทดสอบ (สำหรับนักกีฬา)," Dobrindt บอกหนังสือพิมพ์บีลด์ "เบคอนและทุกปี"วิธีหนึ่งในการดำเนินการทดสอบแบบสุ่มจะเลือกรุ่นจากบริษัทรถเช่า หนังสือพิมพ์กล่าวว่า ช่างดำเนินการทดสอบจะสามารถหมุนไปบีลด์กล่าวว่า ร่างข้อเสนอเกี่ยวกับมาตรการใหม่จะนำเสนอบ้านล่าง Bundestag ของรัฐสภาในวันพฤหัสบดี นอกจากนี้มันยังจะเรียกรัฐบาลเสนอแผนการส่งเสริมให้ผู้ขับขี่สลับกับรถยนต์ไฟฟ้าโฟล์คสวาเก้น carmaker ที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป เข้าในเดือนกันยายนก็มีโกงสหรัฐปล่อยทดสอบการติดตั้งซอฟต์แวร์ความสามารถของหน่วยงานกำกับดูแลมากถึง 11 ล้านดีเซลรถทั่วโลก ศึกษาคอยพันล้านยูโรปิดมูลค่าตลาดของ VW และบังคับให้ออก CEO ของเก่าบริษัทได้กล่าวว่า เพียงกลุ่มเล็ก ๆ ของพนักงานโกงสอบปล่อยดีเซลสหรัฐฯ รับผิดชอบ และ ไม่ระบุคณะกรรมการมีส่วนร่วมในสิ่งที่กลายเป็นวิกฤตธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์"ผมคาดว่าโฟล์คสวาเก้นทั้งหมดเปิดเผยขั้นตอนที่นำไปสู่การจัดการ Dobrindt บอกบีลด์สื่อเยอรมันรายงานในเดือนธันวาคมที่ เยอรมนีวางแผนทบทวนการปล่อยและใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะดีเซลของโฟล์คสวาเก้นในรอบทดสอบสองเมื่อบริษัทได้ติดตั้งในรถยนต์ติดในเรื่องอื้อฉาวที่โกงโฟล์คสวาเก้นได้ผสม 6.7 ล้านยูโร (7.38 ล้านดอลลาร์) เพื่อเป็นต้นทุนดีเซลคืนและอีก 2 พันล้านยูโรสำหรับการชำระเงินค่าตอบแทนที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เยอรมนีต้องการที่จะดำเนินการทดสอบการปล่อยเงียบ ๆ ในการผลิตรถยนต์ทั้งหมดรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่าอเล็กซานเด Dobrindt ในวันอาทิตย์ที่เล็งที่จะกลับไปมีความเชื่อมั่นในอุตสาหกรรมที่ถูกทำลายโดยโฟล์คสวาเก้น (VOWG_p.DE) โกงอื้อฉาว. "จะมีการควบคุมเกี่ยวกับยานพาหนะใน รูปแบบของการทดสอบยาสลบ (สำหรับนักกีฬา), "Dobrindt บอกหนังสือพิมพ์ Bild "เงียบและเป็นประจำทุกปี." วิธีหนึ่งที่จะดำเนินการทดสอบแบบสุ่มจะเลือกรูปแบบจาก บริษัท รถเช่า, หนังสือพิมพ์ดังกล่าว ช่างที่ดำเนินการทดสอบจะได้รับการหมุนเพื่อให้เกิดความโปร่งใส. Bild กล่าวว่าข้อเสนอร่างเกี่ยวกับมาตรการใหม่จะนำเสนอให้ Bundestag สภาผู้แทนราษฎรในวันพฤหัสบดีที่ นอกจากนี้ยังจะเรียกร้องให้รัฐบาลที่จะนำเสนอแผนการที่จะส่งเสริมให้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่จะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า. โฟล์คสวาเกนผู้ผลิตรถยนต์ใหญ่ที่สุดของยุโรปเข้ารับการรักษาในเดือนกันยายนที่จะได้โกงการทดสอบการปล่อยสหรัฐโดยการติดตั้งซอฟแวร์ที่มีความสามารถของหน่วยงานกำกับดูแลการหลอกลวงในถึง 11 ล้านคันดีเซลทั่วโลก เข้าชมเช็ดพันล้านยูโรปิดมูลค่าตลาดของ VW และบังคับให้ออกจากซีอีโอเป็นเวลานานของ. บริษัท ได้กล่าวเพียงกลุ่มเล็ก ๆ ของพนักงานเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการโกงในการทดสอบปล่อยดีเซลสหรัฐและมีข้อบ่งชี้สมาชิกในคณะกรรมการมีส่วนร่วมในสิ่งที่ไม่เคยมีใคร กลายเป็นวิกฤตทางธุรกิจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์. "ผมคาดว่าโฟล์คสวาเกนที่จะเปิดเผยอย่างเต็มที่วิธีการที่นำไปสู่การจัดการ" Dobrindt บอก Bild. สื่อเยอรมันรายงานในเดือนธันวาคมว่าเยอรมนีวางแผนที่จะตรวจสอบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ดีเซลโฟล์คสวาเกนในครั้งที่สอง การทดสอบรอบเมื่อ บริษัท มีการติดตั้งการแก้ไขในรถยนต์ติดอยู่ในเรื่องอื้อฉาวโกง. โฟล์คสวาเกนได้ตั้งสำรอง€ 6700000000 (7380000000 $) ที่จะช่วยให้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายของการเรียกคืนดีเซลและอื่น€ 2000000000 สำหรับการชำระเงินค่าชดเชยที่เกี่ยวข้องกับกิจวัตรของคาร์บอน ระดับก๊าซปล่อยก๊าซเรือนกระจก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เยอรมนีต้องการทำการทดสอบโดยไม่ปล่อยทุกค่ายรถยนต์ รัฐมนตรีขนส่ง อเล็กซานเดอร์ dobrindt กล่าวว่าในวันอาทิตย์ เพื่อเรียกคืนความเชื่อมั่นในอุตสาหกรรมที่ถูกทำลายโดยโฟล์คสวาเก้น ( vowg_p . de ) โกงเรื่องอื้อฉาว" จะต้องมีการควบคุมในยานพาหนะ ในรูปแบบของการสอบ ( นักกีฬา ) " dobrindt บอกกับหนังสือพิมพ์บิลด์” เงียบและทุกๆปีวิธีหนึ่งที่จะดำเนินการทดสอบแบบสุ่มจะเลือกรูปแบบจาก บริษัท เช่ารถ , หนังสือพิมพ์กล่าวว่า ช่างที่ดำเนินการทดสอบจะหมุนเพื่อให้ความโปร่งใสบิลด์ กล่าวว่า ข้อเสนอร่างมาตรการใหม่จะถูกนำเสนอการ Bundestag บ้านที่ลดลงของรัฐสภาในวันพฤหัสบดีที่ นอกจากนี้ยังเรียกร้องให้รัฐบาลแผนปัจจุบันเพื่อกระตุ้นให้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่จะเปลี่ยนไปรถยนต์ไฟฟ้าโฟล์คสวาเก้น carmaker ใหญ่ที่สุดของยุโรป ยอมรับว่าในเดือนกันยายนก็โกงการทดสอบการปล่อยสหรัฐอเมริกา โดยการติดตั้งซอฟต์แวร์ที่สามารถหลอกควบคุมในรถยนต์ดีเซลได้ถึง 11 ล้านคนทั่วโลก การเช็ดพันล้านยูโรจากมูลค่าตลาด VW และบังคับจาก CEO อันยาวนานของมันบริษัท ได้กล่าวว่า มีเพียงกลุ่มเล็ก ๆของพนักงาน รับผิดชอบโกงในการทดสอบการปล่อยดีเซลสหรัฐอเมริกาและไม่มีข้อบ่งชี้คณะกรรมการมีส่วนร่วมในสิ่งที่ได้กลายเป็นธุรกิจวิกฤตที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของ" ผมคาดหวังว่าโฟล์คสวาเก้นทั้งหมดเปิดเผยกระบวนการที่นำไปสู่การ " dobrindt บอก Bild .สื่อเยอรมันรายงานว่าในเดือนธันวาคม ที่เยอรมัน วางแผนที่จะทบทวนการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์ดีเซลและโฟล์คสวาเกนในการทดสอบรอบที่สอง เมื่อบริษัทมีการติดตั้งในรถจมอยู่ในโกงเรื่องอื้อฉาวโฟล์คสวาเกนได้เมินเฉย 6.7 พันล้านยูโร ( $ 7.38 พันล้านดอลลาร์ ) เพื่อช่วยครอบคลุมต้นทุนของน้ำมันดีเซล เรียกคืน และอีก 2 พันล้านยูโรเพื่อชดเชยเงินที่เกี่ยวข้องกับการตกแต่งของระดับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์