Dear Somchai san Nantida sanI guess

Dear Somchai san Nantida san

I guess you are the right contact person regarding transportation regulation.
As my understanding of new transportation regulation for sea(IMDG code) of Lithium ion battery will be published 2016 under IMDG Code 37-14.

Japan already adopted this regulation starting from 2015 and we need to obtain approvalof MLIT(Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism) for exporting vehicle which is
installed LIB that do not meet UN38.3 test(cell is passed UN38.3 test, but battery pack is not passed UN38.3 test).
We will ship from Japan based on
SP961 or 962
.(by sea shipment)
We will ship from Japan based on UN3166 pkg Inst 950.(by air shipment)
-->Shipper approval by the competent authority.)


question
Could you please inform us regulation of Thailand?
import regulation / domestic transport regulation / export regulation
TMC has plan that export to kind of these vehicle(battery) from this year.
We need a your support.
Thank you for your cooperation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรียนท่านสมชายซาน Nantida ซานผมคิดว่า คุณจะติดต่อทางเกี่ยวกับระเบียบขนส่งเป็นความเข้าใจของฉันของการขนส่งใหม่ ระเบียบสำหรับทะเล (IMDG รหัส) ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีการเผยแพร่ 2016 ภายใต้รหัส IMDG 37-14ญี่ปุ่นได้นำข้อบังคับนี้ตั้งแต่ 2015 และเราจำเป็นต้องได้รับ approvalof MLIT (กระทรวงที่ดิน โครงสร้าง ขนส่ง และการท่องเที่ยว) สำหรับการส่งออกรถยนต์ซึ่งเป็นติดตั้ง LIB ที่ไม่ตรงกับการทดสอบ UN38.3 (เซลล์จะผ่านทดสอบ UN38.3 แต่แบตเตอรี่จะผ่านทดสอบ UN38.3)เราจะจัดส่งจากญี่ปุ่นตาม SP961 หรือ 962.(โดยส่งทะเล)เราจะจัดส่งจากญี่ปุ่นตาม UN3166 pkg ผันแปร 950(โดยส่งอากาศ)--> อนุมัติผู้จัดส่งสินค้า โดยผู้เชี่ยวชาญ)คำถาม สามารถคุณกรุณาแจ้งกฎระเบียบของประเทศไทยนำเข้าควบคุมประเทศขนส่งกฎระเบียบ / ข้อบังคับการส่งออกTMC มีแผนที่ส่งออกชนิดของ vehicle(battery) เหล่านี้จากปีนี้เราต้องการการสนับสนุนขอบคุณสำหรับความร่วมมือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรียนสมชายซานนันทิดาซังผมคิดว่าคุณเป็นคนที่ติดต่อที่เหมาะสมเกี่ยวกับการควบคุมการขนส่งในฐานะที่เป็นความเข้าใจของฉันของกฎระเบียบใหม่สำหรับการขนส่งทางทะเล ญี่ปุ่นแล้วนำระเบียบนี้ เริ่มจากปี ติดตั้ง เราจะจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่นขึ้นอยู่กับSP961 ( เราจะจัดส่งจากประเทศญี่ปุ่นขึ้นอยู่กับ - คำถามที่คุณช่วยกรุณาแจ้งให้เราทราบกฎระเบียบของประเทศไทยนำเข้าระเบียบ TMC เราจำเป็นต้องมีการสนับสนุนของคุณขอบคุณสำหรับความร่วมมือของคุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่รัก สมชาย ซาน นันทิดา ซัง

ฉันคิดว่าคุณขวาติดต่อเกี่ยวกับกฎระเบียบการขนส่ง .
เป็นความเข้าใจของฉันของระเบียบใหม่สำหรับการขนส่งทางทะเล ( รหัส imdg ) ของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะถูกเผยแพร่ imdg 2016 ภายใต้รหัส 37-14

ญี่ปุ่นได้ประกาศใช้ระเบียบนี้ตั้งแต่ปี 2015 และเราต้องการที่จะได้รับ approvalof ประเทศญี่ปุ่น ( กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐานการท่องเที่ยวและการขนส่ง ) สำหรับการส่งออกรถยนต์ที่
ติดตั้ง lib ที่ไม่ตรงกับการทดสอบ un38.3 ( เซลล์ผ่านทดสอบ un38.3 แต่แพ็คแบตเตอรี่ไม่ผ่านการทดสอบ un38.3 ) .
เราจะส่งจากญี่ปุ่นตาม
sp961 หรือ 962
( ทะเลการขนส่ง )
เราจะส่งจากญี่ปุ่นตาม un3166 pkg สถาบัน 950 ( โดยการขนส่งทางอากาศ )
-- > ผู้ส่งได้รับการอนุมัติโดยหน่วยงานที่เชี่ยวชาญ )



ถามคุณช่วยกรุณาแจ้งให้เราทราบระเบียบของ ประเทศไทย
ระเบียบนำเข้าในประเทศ / ระเบียบขนส่ง / ส่งออกกฎระเบียบ
TMC มีแผนที่ส่งออกไปยังชนิดเหล่านี้ยานพาหนะ ( แบตเตอรี่ ) จากในปีนี้ เราต้องการการสนับสนุนของคุณ
.

ขอบคุณสำหรับความร่วมมือของคุณ