TOKYO — Toyota Motor Corp rolled ou

TOKYO — Toyota Motor Corp rolled out on Wednesday the latest model of its Prius hybrid, underscoring the world's top-level fuel efficiency in its class.
The Japanese carmaker fully remodeled the flagship gas-electric vehicle for the first time in more than six years. The fourth-generation Prius, priced at about 2.4 million to 3.4 million yen (705,980 to 998,000 baht), achieved the fuel efficiency with 40.8 kilometres per liter of gasoline, Toyota said.
Toyota set a monthly sales target of 12,000 units in Japan.
It also introduced a four-wheel drive type of Prius, expecting demand in snowy areas.
"It's a car that symbolises the beginning of our challenge to produce better cars in the years to come," Toyota Executive Vice President Mitsuhisa Kato told an event in Tokyo.
The automaker improved its hybrid system that includes an engine and electric motor, making the system smaller and lighter while redesigning the vehicle to reduce air resistance and achieve better fuel efficiency.
The new Prius is the first model built under the Toyota New Global Architecture strategy to cut development and production costs by sharing components across models.
The Prius first went on sale in Japan in 1997 as the world's first mass-produced hybrid car and was subsequently introduced worldwide.
The remodeling came as Japanese carmakers are struggling with weak domestic demand as a result of the country's consumption tax hike as well as ownership tax increase for mini vehicles with engines no larger than 660 cc.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โตเกียว – โตโยต้ามอเตอร์ คอร์ปรีดออกพุธรุ่นล่าสุดผสมของ Prius, underscoring ประสิทธิภาพเชื้อเพลิงระดับสูงสุดของโลกในการCarmaker ญี่ปุ่นใหม่ ๆ รถแก๊สไฟฟ้าเรือธงเป็นครั้งแรกในหกปีเต็ม Prius รุ่นที่สี่ ราคาที่ประมาณ 2.4 ล้านไป 3.4 ล้านเยน (705,980-998,000 บาท), บรรลุประสิทธิภาพเชื้อเพลิงกับ 40.8 กิโลเมตรต่อลิตรน้ำมัน โตโยต้ากล่าวว่าโตโยต้าตั้งเป้าหมายการขายรายเดือนของหน่วย 12000 ในญี่ปุ่นนอกจากนี้ยังแนะนำชนิดขับรถ four-wheel ของ Prius คาดว่าความต้องการในพื้นที่หิมะ"มันเป็นรถที่คือสัญลักษณ์ของการเริ่มต้นของความท้าทายของการผลิตรถยนต์ที่ดีกว่าในปีที่ผ่านมา นายกาโต Mitsuhisa โตโยต้ารองประธานบอกเหตุการณ์ในโตเกียวAutomaker ปรับปรุงของระบบไฮบริดที่มีเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ทำระบบขนาดเล็ก และเบาขณะ redesigning รถเพื่อลดความต้านทานของอากาศ และให้มีประสิทธิภาพดีกว่าเชื้อเพลิงPrius ใหม่เป็นรุ่นแรกที่สร้างภายใต้กลยุทธ์โตโยต้าสถาปัตยกรรมสากลใหม่ตัดต้นทุนพัฒนาและผลิต โดยใช้ส่วนประกอบร่วมกันข้ามรุ่นPrius แรกไปขายในญี่ปุ่นในปี 1997 เป็นรถไฮบริมวลผลิตครั้งแรกในโลก และถูกมานำทั่วโลกการเปลี่ยนแปลงมาเป็น carmakers ญี่ปุ่นดิ้นรนกับอ่อนแออุปสงค์ในประเทศจากยกขึ้นภาษีการใช้ของประเทศรวมทั้งเพิ่มภาษีเป็นเจ้าของรถยนต์ขนาดเล็ก ด้วยเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ไม่เกิน 660 ซีซี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โตเกียว - โตโยต้ามอเตอร์คอร์ปรีดออกในวันพุธที่รุ่นล่าสุดของไฮบริดพรีอุสที่เน้นการประหยัดน้ำมันระดับบนสุดของโลกในระดับนี้.
carmaker ญี่ปุ่นอย่างเต็มที่ออกแบบรถก๊าซไฟฟ้าเรือธงเป็นครั้งแรกในรอบกว่าหกปี ที่สี่รุ่นพรีอุสราคาอยู่ที่ประมาณ 2,400,000-3,400,000 เยน (705,980 ไป 998,000 บาท) ประสบความสำเร็จในการประหยัดน้ำมันที่มี 40.8 กิโลเมตรต่อลิตรน้ำมันเบนซินโตโยต้ากล่าวว่า.
โตโยต้าตั้งเป้ายอดขายรายเดือน 12,000 คันในญี่ปุ่น.
มัน ยังแนะนำประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อของพรีอุสคาดว่าความต้องการในพื้นที่เต็มไปด้วยหิมะ.
"มันเป็นรถที่เป็นสัญลักษณ์ของการเริ่มต้นของความท้าทายของเราในการผลิตรถยนต์ที่ดีกว่าในปีที่จะมาเป็น" โตโยต้ารองประธานบริหาร Mitsuhisa Kato บอกเหตุการณ์ในโตเกียว .
ผู้ผลิตรถยนต์ที่ดีขึ้นของระบบไฮบริดที่มีเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำให้ระบบที่มีขนาดเล็กและเบาในขณะที่ปรับเปลี่ยนการออกแบบรถเพื่อลดแรงต้านของอากาศและบรรลุการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น.
prius ไดใหม่เป็นรุ่นแรกสร้างขึ้นภายใต้โตโยต้าใหม่กลยุทธ์สถาปัตยกรรมทั่วโลก ที่จะตัดการพัฒนาและต้นทุนการผลิตด้วยการแบ่งปันส่วนประกอบข้ามรุ่น.
Prius ไดแรกไปขายในประเทศญี่ปุ่นในปี 1997 เป็นรถมวลผลิตครั้งแรกของโลกไฮบริดและต่อมาเป็นที่รู้จักทั่วโลก.
การเปลี่ยนแปลงมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังดิ้นรนกับความต้องการภายในประเทศที่อ่อนแอเป็น เป็นผลมาจากการบริโภคของประเทศปรับขึ้นภาษีเช่นเดียวกับการเพิ่มภาษีเป็นเจ้าของสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 660 ซีซี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โตเกียว - โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป รีดออกวันพุธรุ่นล่าสุดของพรีอุส ไฮบริด ขณะที่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ระดับบนสุดของโลกในระดับ
เต็มที่ remodeled carmaker ญี่ปุ่นเรือธงแก๊สรถยนต์ไฟฟ้าเป็นครั้งแรกในรอบกว่า 6 ปี 4 รุ่น พรีอุส ราคาประมาณ 2.4 ล้าน 3.4 ล้านเยน ( 705980 เพื่อ 998000 บาท )ความมีประสิทธิภาพเชื้อเพลิงกับ 40.8 กิโลเมตรต่อลิตรเบนซิน โตโยต้า กล่าวว่า เป้าหมายการขายรายเดือน
โตโยต้าชุดของ 12 , 000 คัน ในญี่ปุ่น .
ยังแนะนำรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ชนิดของ พริอุส คาดว่าความต้องการในพื้นที่ที่เต็มไปด้วยหิมะ
" มันเป็นรถที่เป็นสัญลักษณ์ของจุดเริ่มต้นของความท้าทายของเราที่จะผลิตรถยนต์ที่ดีกว่าใน ปีมา" โตโยต้า รองประธานบริหาร mitsuhisa คาโต้บอกเหตุการณ์ในโตเกียว
automaker การปรับปรุงระบบไฮบริดที่มีเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้ระบบขนาดเล็กและเบา ในขณะที่การออกแบบรถเพื่อลดความต้านทานของอากาศ และบรรลุประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
พริอุส ใหม่ เป็นรุ่นแรกที่สร้างขึ้นภายใต้โตโยต้าใหม่สถาปัตยกรรมระดับโลกกลยุทธ์เพื่อลดต้นทุนการพัฒนาและการผลิต โดยการใช้องค์ประกอบในรูปแบบ .
รถก่อนไปขายในญี่ปุ่นในปี 1997 เป็นโลกแรกมวลผลิตรถยนต์ไฮบริด และต่อมาได้เปิดตัวทั่วโลก .
เปลี่ยนแปลงมาเป็นค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังต่อสู้กับความต้องการในประเทศที่อ่อนแอเป็นผลของธุดงค์ภาษีการบริโภคของประเทศ ตลอดจนการเพิ่มภาษียานพาหนะเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีขนาดไม่เกิน 660 ซีซี .