The trucking industry provides an essential service to the American economy by transporting large quantities of raw materials, works in process, and finished goods over land—typically from manufacturing plants to retail distribution centers. Trucks are also important to the construction industry, as dump trucks and portable concrete mixers are necessary to move the large amounts of rocks, dirt, concrete, and other building materials used in construction. Trucks in America are responsible for the majority of freight movement over land, and are vital tools in the manufacturing, transportation, and warehousing industries.
Large trucks and buses require a commercial driver's license (CDL) to operate. Obtaining a CDL requires extra education and training dealing with the special knowledge requirements and handling characteristics of such a large vehicle. Drivers of CMVs must adhere to the hours of service, which are regulations governing the driving hours of commercial drivers. These, and all other rules regarding the safety of interstate commercial driving, are issued by the Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). The FMCSA is also a division of the United States Department of Transportation (USDOT), which governs all transportation-related industries such as trucking, shipping, railroads, and airlines. Some other issues are handled by another branch of the USDOT, the Federal Highway Administration (FHWA).
Developments in technology, such as computers, satellite communication, and the internet, have contributed to many improvements within the industry. These developments have increased the productivity of company operations, saved the time and effort of drivers, and provided new, more accessible forms of entertainment to men and women who often spend long periods of time away from home. In 2006, the U.S. Environmental Protection Agency implemented revised emission standards for diesel trucks (reducing airborne pollutants emitted by diesel engines) which promises to improve air quality and public health.
อุตสาหกรรมรถบรรทุกให้บริการที่จำเป็นต่อเศรษฐกิจของสหรัฐฯโดยการขนส่งในปริมาณมากของวัตถุดิบในกระบวนการทำงานและสินค้าสำเร็จรูปกว่าที่ดินมักจะมาจากโรงงานผลิตไปยังศูนย์การจำหน่ายปลีก รถบรรทุกยังมีความสำคัญกับอุตสาหกรรมก่อสร้างเช่นรถบรรทุกการถ่ายโอนข้อมูลและเครื่องผสมคอนกรีตแบบพกพาที่จำเป็นต้องย้ายจำนวนมากของหินสิ่งสกปรก,คอนกรีตและวัสดุก่อสร้างอื่น ๆ ที่ใช้ในการก่อสร้าง รถบรรทุกในอเมริกามีความรับผิดชอบในส่วนของการเคลื่อนไหวการขนส่งสินค้าข้ามฝั่งและเป็นเครื่องมือที่สำคัญในการผลิต, การขนส่งและอุตสาหกรรมคลังสินค้า.
รถบรรทุกขนาดใหญ่และรถโดยสารต้องมีใบอนุญาตขับรถเชิงพาณิชย์ (CDL) ในการดำเนินงานได้รับ CDL ต้องมีการศึกษาพิเศษและการฝึกอบรมการจัดการกับความต้องการความรู้พิเศษและการจัดการลักษณะของยานพาหนะขนาดใหญ่เช่น ไดรเวอร์ของ cmvs ต้องเป็นไปตามชั่วโมงของการบริการซึ่งเป็นข้อบังคับชั่วโมงการขับรถของคนขับในเชิงพาณิชย์ เหล่านี้และกฎระเบียบอื่น ๆ เกี่ยวกับความปลอดภัยในการขับขี่ของรัฐในเชิงพาณิชย์,ที่ออกโดยผู้ให้บริการยานยนต์แห่งชาติบริหารความปลอดภัย (fmcsa) fmcsa ยังเป็นส่วนหนึ่งของสหรัฐอเมริกากรมขนส่ง (USDOT) ซึ่งควบคุมอุตสาหกรรมการขนส่งที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเช่นรถบรรทุก, การขนส่งทางรถไฟและสายการบิน บางปัญหาอื่น ๆ ที่ได้รับการจัดการโดยสาขาของ USDOT อื่นบริหารทางหลวงของรัฐบาลกลาง (FHWA).
การพัฒนาในด้านเทคโนโลยี,เช่นเครื่องคอมพิวเตอร์, การสื่อสารดาวเทียมและอินเทอร์เน็ตที่มีส่วนร่วมในการปรับปรุงหลายอย่างในอุตสาหกรรม การพัฒนาเหล่านี้มีผลผลิตเพิ่มขึ้นจากการดำเนินงานของ บริษัท ที่บันทึกเวลาและความพยายามของไดรเวอร์และให้ใหม่รูปแบบที่เข้าถึงได้มากขึ้นของความบันเทิงให้กับผู้ชายและผู้หญิงที่มักจะใช้ระยะเวลานานออกจากบ้าน ในปี 2006 สหรัฐฯหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมดำเนินการปรับปรุงมาตรฐานการปล่อยดีเซลสำหรับรถบรรทุก (การลดมลพิษทางอากาศที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ดีเซล) ซึ่งสัญญาว่าจะปรับปรุงคุณภาพอากาศและสุขภาพของประชาชน.
การแปล กรุณารอสักครู่..
