In 1929 the city of Vancouver purch

In 1929 the city of Vancouver purchased land on Sea Island for aviation purposes, replacing the original grass airstrip at Minoru Park. During World War II, the airports and its original terminal, now the South Terminal, were leased to the Federal government and operated by the Department of National Defence and the Department of Transport. The airport was a base for Royal Canadian Air Force training. The crews and their families were housed in a new townsite on the island, named Burkeville after Boeing president Stanley Burke. Funds from the lease were used to purchase additional land for new hangars and a production plant for Boeing Aircraft of Canada.[12]

The present main terminal was completed in 1968 and has since been expanded to include separate domestic and international terminals. A north runway was completed in 1996.

In 2011 the airport announced that it will enact a program aiming to encourage airlines to start more flights between Vancouver and Asia.[13]

The term Pacific Gateway describes YVR for its proximity to Asia in relation to the rest of Canada, as well as the large Asian population and Canadian-Asian business connections in the region, make Vancouver International Airport the major gateway between Canada and Asia. It has more trans-Pacific flights than any other airport in Canada.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใน เมืองแวนคูเวอร์ซื้อที่ดินบนเกาะทะเลเพื่อวัตถุประสงค์ในการบิน แทนกระจายหญ้าเดิมโค่ยพาร์ค ในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง สนามบินและอาคารของเดิม ตอนนี้ใต้อาคาร ถูกเช่าให้กับรัฐบาล และดำเนินการ โดยกรมกลาโหมแห่งชาติและกรมขนส่ง สนามบินเป็นฐานสำหรับการฝึกของกองทัพอากาศแคนาดา ในสมัยนั้นและครอบครัวของพวกเขาถูกตั้งอยู่ใน townsite ใหม่บนเกาะ ชื่อ Burkeville หลังจากประธานโบอิ้งวิลล์สสแตนเลย์ ใช้เงินจากการเช่าซื้อที่ดินเพิ่มเติมสำหรับเครื่องใหม่และโรงงานผลิตเครื่องบินโบอิ้งของแคนาดา [12]อาคารผู้โดยสารหลักปัจจุบันเสร็จสมบูรณ์ในปี 1968 และได้ถูกขยายไปยังอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ และต่างประเทศแยกต่างหากตั้งแต่ รันเวย์ทิศเหนือเสร็จในปี 1996ในปี 2554 สนามบินประกาศว่า มันจะอย่างโปรแกรมเป้าหมายที่จะสนับสนุนให้สายการบินจะเริ่มเที่ยวบินอื่น ๆ ระหว่างเอเชียและแวนคูเวอร์ [13]คำว่าเกตเวย์แปซิฟิกอธิบาย YVR แหล่งเอเชียเกี่ยวกับ แคนาดา ประชากรเอเชียขนาดใหญ่ และเชื่อมต่อทางธุรกิจแคนาดาเอเชียในภูมิภาค ทำให้สนามบินนานาชาติแวนคูเวอร์เกตเวย์สำคัญระหว่างแคนาดาและเอเชีย มันได้บินทรานส์-แปซิฟิกกว่าสนามบินอื่น ๆ ในแคนาดา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 1929 ที่เมืองแวนคูเวอร์ซื้อที่ดินบนเกาะทะเลเพื่อวัตถุประสงค์ในการบิน, การเปลี่ยนสนามบินหญ้าเดิมที่มิโนรุปาร์ค ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองสนามบินและสถานีเดิมตอนนี้ขั้วใต้ถูกเช่าไปยังรัฐบาลกลางและดำเนินการโดยกรมกลาโหมแห่งชาติและกรมขนส่ง สนามบินก็ฐานสำหรับการฝึกอบรมแคนาดากองทัพอากาศ ทีมงานและครอบครัวของพวกเขาตั้งอยู่ใน townsite ใหม่บนเกาะนั้นชื่อ Burkeville หลังจากโบอิ้งประธานสแตนเลย์เบิร์ค เงินทุนจากการให้เช่าถูกนำมาใช้ในการซื้อที่ดินเพิ่มเติมสำหรับเครื่องบินใหม่และโรงงานผลิตโบอิ้งอากาศยานของประเทศแคนาดา. [12]

ขั้วหลักปัจจุบันเสร็จสมบูรณ์ในปี 1968 และได้รับการขยายไปถึงขั้วประเทศและต่างประเทศที่แยกจากกัน รันเวย์ทิศตะวันตกเฉียงเหนือเสร็จสมบูรณ์ในปี 1996

ในปี 2011 สนามบินประกาศว่าจะออกพระราชกำหนดโปรแกรมที่มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมให้สายการบินที่จะเริ่มต้นเที่ยวบินระหว่างเมืองแวนคูเวอร์และเอเชีย. [13]

คำอธิบายแปซิฟิกเกตเวย์ YVR สำหรับความใกล้ชิดกับเอเชียในความสัมพันธ์กับ ส่วนที่เหลือของแคนาดาเช่นเดียวกับประชากรในเอเชียและแคนาดาเอเชียเชื่อมต่อธุรกิจขนาดใหญ่ในภูมิภาคนี้ทำให้สนามบินนานาชาติแวนคูเวอร์ประตูที่สำคัญระหว่างแคนาดาและเอเชีย มันมีเที่ยวบินทรานส์แปซิฟิกมากกว่าสนามบินอื่น ๆ ในแคนาดา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน 1929 เมืองแวนคูเวอร์ซื้อที่ดินบนเกาะในทะเลเพื่อวัตถุประสงค์ในการบิน แทนสนามบินหญ้าเดิมที่มิโนรุ Park ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง , สนามบินและสถานีเดิม ตอนนี้ขั้วใต้ , เช่าไปยังรัฐบาล และดำเนินการโดยกระทรวงกลาโหมและกรมขนส่งแห่งชาติ สนามบินเป็นฐานฝึกกองทัพอากาศหลวงแคนาดา . ลูกเรือและครอบครัวของพวกเขาถูกตั้งอยู่ใน townsite ใหม่บนเกาะชื่อ burkeville หลังจากโบอิ้งประธานสแตนลี่ย์ เบิร์ค เงินจากบัญชีที่ใช้ในการซื้อที่ดินเพิ่มเติมสำหรับโรงเก็บเครื่องบินใหม่และโรงงานผลิตเครื่องบินของโบอิ้งแคนาดา . [ 12 ]สถานีหลักปัจจุบันแล้วเสร็จในปี 1968 และมีตั้งแต่การขยายเพื่อรวมแยกในประเทศและระหว่างประเทศอาคาร รันเวย์ทิศเหนือแล้วเสร็จในปี 19962011 สนามบินประกาศว่าจะออกโปรแกรมเป้าหมายเพื่อกระตุ้นให้สายการบินจะเริ่มเที่ยวบินระหว่างเมืองแวนคูเวอร์และเอเชีย [ 13 ]คําอธิบาย yvr แปซิฟิกเกตเวย์สำหรับการใกล้ชิดกับเอเชียในความสัมพันธ์กับส่วนที่เหลือของแคนาดารวมทั้งขนาดใหญ่ประชากรชาวแคนาดาเอเชียเอเชียและการเชื่อมต่อทางธุรกิจในภูมิภาค ให้สนามบินนานาชาติแวนคูเวอร์เกตเวย์หลักระหว่างแคนาดาและเอเชีย มันมีทรานส์แปซิฟิกเที่ยวบินกว่าสนามบินอื่น ๆในแคนาดา