Power transistors inside the power

Power transistors inside the power inverter (1) are used to rectify the AC current produced by the generator into DC current. The DC current produced by the power transistors is stored in two large capacitors inside the power inverter. The generator may not be able to react quickly enough to the drive motor’s changing current demands during machine operation, so the capacitors store electrical energy and release the energy during times of peak drive motor usage.

The Generator ECM (2) monitors the operation of the generator when enabled by the Machine ECM. The Generator ECM also controls and monitors the operation of six power transistors (three pair) in the control No. 1 section of the power inverter. The Generator ECM tries to maintain a constant 650 volts on the DC bus regardless of engine speed and machine load.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพาเวอร์ทรานซิสเตอร์ภายในอินเวอร์เตอร์พลังงาน (1) จะใช้ในการแก้ไข AC ปัจจุบันผลิต โดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นกระแสไฟฟ้า DC DC ปัจจุบันผลิต โดยพลังงานทรานซิสเตอร์ถูกเก็บไว้ในตัวเก็บประจุขนาดใหญ่สองภายในอินเวอร์เตอร์พลังงาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจไม่สามารถตอบสนองได้เร็วพอต่อของมอเตอร์ขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงความต้องการปัจจุบันในระหว่างการดำเนินการเครื่อง ดังนั้นตัวเก็บประจุเก็บพลังงานไฟฟ้า และปล่อยพลังงานในช่วงเวลาของการใช้มอเตอร์ไดรฟ์สูงสุด ECM เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (2) ตรวจสอบการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เมื่อเปิดใช้งาน โดย ECM เครื่อง ECM เครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังควบคุม และตรวจสอบการทำงานของเพาเวอร์ทรานซิสเตอร์หก (คู่ที่สาม) ในการควบคุมส่วน 1 อินเวอร์เตอร์พลังงาน ECM กำเนิดพยายามรักษาค่าคง 650 โวลต์ DC รถไม่โหลดความเร็วและเครื่องยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทรานซิสเตอร์เพาเวอร์อินเวอร์เตอร์ภายในอำนาจ (1) จะใช้ในการแก้ไขในปัจจุบัน AC ผลิตโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข้าไปใน DC ปัจจุบัน ดีซีในปัจจุบันที่ผลิตโดยทรานซิสเตอร์กำลังจะถูกเก็บไว้ในสองตัวเก็บประจุที่มีขนาดใหญ่ภายในอินเวอร์เตอร์พลังงาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่อาจจะไม่สามารถที่จะตอบสนองได้อย่างรวดเร็วพอที่จะเปลี่ยนแปลงความต้องการในปัจจุบันมอเตอร์ไดรฟ์ในช่วงการทำงานของเครื่องดังนั้นพลังงานไฟฟ้าประจุเก็บและปล่อยพลังงานในช่วงเวลาของการใช้งานมอเตอร์ไดรฟ์ยอด. กำเนิด ECM (2) ตรวจสอบการดำเนินงานของ กำเนิดเมื่อเปิดใช้งานโดยเครื่อง ECM เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ECM ยังควบคุมและตรวจสอบการดำเนินงานของหกทรานซิสเตอร์ (สามคู่) ในส่วนของการควบคุมเลขที่ 1 ของอินเวอร์เตอร์พลังงาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ECM พยายามที่จะรักษาความคงที่ 650 โวลต์บนรถบัส DC โดยไม่คำนึงถึงความเร็วของเครื่องยนต์และโหลดเครื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพาเวอร์ทรานซิสเตอร์ภายในอินเวอร์เตอร์ ( 1 ) ถูกใช้เพื่อแก้ไขปัจจุบันผลิตโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า AC เป็น DC ปัจจุบัน DC ปัจจุบันผลิตโดยเพาเวอร์ทรานซิสเตอร์จะถูกเก็บไว้ในตัวเก็บประจุขนาดใหญ่สองภายในเพาเวอร์อินเวอร์เตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจไม่สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วพอที่จะขับรถยนต์ความต้องการ ในปัจจุบัน ในการเปลี่ยนเครื่อง เพื่อใช้เก็บพลังงานไฟฟ้าและปล่อยพลังงาน ในช่วงเวลาของการใช้มอเตอร์ขับสูงสุดสร้างรายได้ ( 2 ) การตรวจสอบการดำเนินงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อเปิดใช้งานโดยเครื่อง ECM เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ECM ยังการควบคุมและตรวจสอบการดำเนินงานของหกเพาเวอร์ทรานซิสเตอร์ ( 3 คู่ ) ในการควบคุมหมายเลข 1 ส่วนของอินเวอร์เตอร์ . เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ECM พยายามรักษาคงที่ 650 โวลต์ในดีซีบัสโดยไม่คำนึงถึงความเร็วรอบเครื่องยนต์และโหลดเครื่อง