Yet integrative approaches to consi

Yet integrative approaches to consider multiple ES also require
integration at the administrative level, because competences for
streetscapes are often divided. In Paris, for example, streetscape
responsibilities involve the departments of the public road
network, urban waste management and city planning (Pellegrini,
2012). Alley greening programs in the U.S. show that a range of
collaborating agencies and organizations beyond public administration
can be involved in funding and implementing ES-oriented
concepts in streetscapes (Newell et al., 2013). In Germany, many
planners are aware of the ES concept, but lack support from higher
levels as well as the appropriate resources to be able to implement
related concepts (Albert et al., 2014).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยังได้ บูรณาการแนวทางการพิจารณาหลาย ES ต้องใช้รวมที่ระดับบริหาร เนื่องจากความสามารถด้านการมักจะมีแบ่งมุม ในปารีส รู้สึกตัวความรับผิดชอบเกี่ยวข้องกับแผนกของถนนสาธารณะเครือข่าย การจัดการขยะในเขตเมือง และการวางแผน (กริ เมือง2012) . โปรแกรม greening ตรอกในสหรัฐฯ แสดงว่าช่วงของร่วมมือหน่วยงานและองค์กรเหนือรัฐสามารถมีส่วนร่วมในการระดมทุน และการใช้ ES แปลกแนวคิดในมุม (Newell et al. 2013) ในเยอรมนี มากมายวางแผนรับทราบถึงแนวคิดของ ES แต่ขาดการสนับสนุนจากสูงระดับรวมทั้งทรัพยากรที่เหมาะสมเพื่อให้สามารถใช้แนวคิดที่เกี่ยวข้อง (อัลเบิร์ต et al. 2014)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่วิธีการแบบบูรณาการที่จะต้องพิจารณาหลาย ES ยังต้อง
บูรณาการในระดับการบริหารเพราะความสามารถสำหรับ
streetscapes มักจะถูกแบ่งออก ในกรุงปารีสเช่น streetscape
ความรับผิดชอบที่เกี่ยวข้องกับหน่วยงานของถนนสาธารณะ
เครือข่ายการจัดการของเสียและการวางผังเมืองเมือง (Pellegrini,
2012) โปรแกรม Alley บ่นในสหรัฐแสดงให้เห็นว่าในช่วงของ
การทำงานร่วมกันหน่วยงานและองค์กรที่นอกเหนือจากการบริหารภาครัฐ
สามารถมีส่วนร่วมในการระดมทุนและการใช้ ES-ที่มุ่งเน้น
แนวคิดใน streetscapes (Newell et al., 2013) ในประเทศเยอรมนีหลาย
วางแผนมีความตระหนักในแนวคิด ES แต่ขาดการสนับสนุนจากที่สูงขึ้น
ระดับเช่นเดียวกับทรัพยากรที่เหมาะสมเพื่อให้สามารถดำเนินการตาม
แนวความคิดที่เกี่ยวข้องกัน (อัลเบิร์ et al., 2014)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เลยบูรณาการแนวทางพิจารณาหลายและยังต้องการการบูรณาการในระดับการบริหาร เพราะสมรรถภาพสำหรับstreetscapes มักจะแบ่ง ในปารีสตัวอย่าง streetscapeหน้าที่เกี่ยวข้องกับหน่วยงานของถนนสาธารณะเครือข่ายการจัดการของเสียและการวางแผน ( เพลเลกรินี่เมือง , เมือง2012 ) ตรอก Greening โปรแกรมในสหรัฐอเมริกา แสดงให้เห็นว่า ช่วงของประสานงานหน่วยงานและองค์กรนอกเหนือจาก รัฐประศาสนศาสตร์สามารถมีส่วนร่วมในการระดมทุนและการใช้ ES ที่มุ่งเน้นแนวคิดใน streetscapes ( Newell et al . , 2013 ) ในเยอรมันหลายวางแผนจะทราบแนวคิดและ แต่ขาดการสนับสนุน จากที่สูงระดับรวมทั้งทรัพยากรที่เหมาะสมเพื่อให้สามารถใช้ที่เกี่ยวข้องกับแนวคิด ( อัล et al . , 2010 )