In Figures 4.1 and 4.2 we have writ

In Figures 4.1 and 4.2 we have written two chemical equations with the same reactants but different products. How do the molecules know which reaction to undergo? Under most conditions, both reactions will occur to some extent, but the relative importance of each reaction depends on the reaction conditions. The ratio of fuel to oxygen is of particular and is closely monitored by the fuel injection system in modern car engines. Other factors, including engine temperature, are also important. A properly tuned engine ensures that the extent of complete combustion is maximized, limits hazardous CO emissions, and also improves gas mileage.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในรูป 4.1 และ 4.2 เราได้เขียนสองสมการทางเคมีที่มีสารตั้งต้นเดียวกัน แต่ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่าง อย่างไรโมเลกุลทราบว่าปฏิกิริยาที่ได้รับ? ภายใต้เงื่อนไขที่มากที่สุดปฏิกิริยาทั้งสองจะเกิดขึ้นได้ในระดับหนึ่ง แต่ความสำคัญของแต่ละปฏิกิริยาขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการเกิดปฏิกิริยาอัตราส่วนของน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีออกซิเจนโดยเฉพาะและมีการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดโดยระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์รถที่ทันสมัย ปัจจัยอื่น ๆ รวมทั้งอุณหภูมิของเครื่องยนต์ยังมีความสำคัญ เครื่องยนต์ปรับอย่างถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าขอบเขตของการเผาไหม้ที่สมบูรณ์เป็น maximized จำกัด การปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายร่วมและยังช่วยเพิ่มระยะก๊าซ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในรูป 4.1 และ 4.2 เราได้เขียนสมการเคมีสอง reactants เดียวกันแต่ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่าง โมเลกุลทราบได้อย่างไรว่าปฏิกิริยาการรับหรือไม่ ภายใต้เงื่อนไขส่วนใหญ่ ปฏิกิริยาทั้งสองจะเกิดขึ้นบ้าง แต่ความสำคัญของแต่ละปฏิกิริยาขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของปฏิกิริยา อัตราส่วนของเชื้อเพลิงกับออกซิเจนเป็นของเฉพาะ และถูกตรวจสอบอย่างใกล้ชิด โดยระบบฉีดเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์รถยนต์ที่ทันสมัย ปัจจัยอื่น ๆ อุณหภูมิเครื่องยนต์ รวมทั้งยังมีความสำคัญ เครื่องมืออย่างถูกต้องจากใจว่า ขอบเขตการเผาไหม้สมบูรณ์ถูกขยาย จำกัดการปล่อยก๊าซ CO อันตราย และยัง ช่วยเพิ่มระยะก๊าซ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในตัวเลข 4.1 และ 4.2 เราได้เขียนไว้สองสมสารเคมีด้วย reactants เดียวกันแต่แตกต่างให้กับสินค้า วิธีการทำโมเลกุลของที่ทราบว่าการตอบสนองในการผ่าน ภายใต้ สภาพ ที่เกิดปฏิกิริยาทั้งสองจะเกิดขึ้นในระดับหนึ่งแต่ความสำคัญที่เกี่ยวข้องกับเรื่องของการตอบสนองแต่ละครั้งจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการตอบสนองอัตราส่วนของน้ำมันเพื่อใช้ออกซิเจนเป็นของกลุ่มและมีการตรวจสอบโดยระบบหัวฉีดน้ำมันในเครื่องยนต์รถที่ทันสมัยอย่างใกล้ชิด ปัจจัยอื่นๆรวมทั้ง อุณหภูมิ เครื่องยนต์ยังเป็นสิ่งสำคัญ ปรับจูนเครื่องยนต์อย่างถูกต้องช่วยให้มั่นใจว่าขอบเขตของการเผาไหม้สมบูรณ์เป็นการจำกัดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นอันตรายและยังช่วยเพิ่มระยะทางก๊าซ