1978US-American and PanAm captain K

1978

US-American and PanAm captain Kim Lundgren founds Air Berlin, Inc. in July 1978
Air Berlin, Inc. is originally headquartered in Oregon, United States, as a charter airline registered under US administration with two Boeing 707 aircraft
Due to the Four Power Agreement following World War II, only aircraft operated by the Allied Powers are permitted to operate in Berlin
1979

On 28 April 1979, the first airberlin jet (Boeing 707) takes off from Berlin to Palma de Mallorca
Air Berlin, Inc. begins as a charter airline serving German tour operators from Berlin Tegel Airport, initially to destinations in the Mediterranean, the Canary Islands and North Africa
1991

By the end of the Four Power Agreement Joachim Hunold and Kim Lundgren found the Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG
1993

airberlin enters into a purchase agreement with Boeing for the delivery of 26 new aircraft between 1998 and 2003
1997

Membership in the International Air Transport Association (IATA)
1998

Introduction of the Mallorca-Shuttle from 12 German airports
airberlin offers single-seat ticket sale
2002

Introduction of the City-Shuttle offering daily flights from Germany to a number of major European cities
2003

airberlin becomes Germany's second largest airline (as of 31 December 2003, measured by number of passengers)
2004

Acquisition of an 24.9% interest in the Austrian airline NIKI
airberlin and Airbus enter into a purchase agreement for the delivery of up to 60 aircraft by 2011, with options to purchase up to another 40 aircraft by the end of 2012
2005

Combination of the City-Shuttle and the Mallorca-Shuttle under the Euro-Shuttle label
Co-operation with the airline Germania
airberlin receives a new holding structure changing the GmbH & Co. KG into a PLC & Co. Luftverkehrs KG, registered in the United Kingdom
2006

Initial public offering (IPO) at the Frankfurt Stock exchange on 11 May 2006
Acquisition of the German airline dba from the Intro Verwaltungs GmbH (R. Wöhrl) and the Aton GmbH (Dr. L. Helmig)
Johannes Zurnieden becomes Chairman of the Air Berlin PLC Board of Directors
2007

Acquisition of LTU by airberlin
Order of 25 Boeing 787 Dreamliner aircraft with options and purchase rights for a further 25 aircraft
airberlin announces a capital increase and issued approx. 5.97m new shares (amount of €98m)
Issuance of 1.5% convertible bonds in the amount of €220m
Purchase of a 49.9% shareholding in Belair Airlines AG
Co-operation with LGW Walter
airberlin founds a new engineering company, Air Berlin Technik Ltd.
Foundation of the airberlin flight school
Opening of the airberlin Terminal C at Berlin-Tegel airport
2008

airberlin launches an efficiency programme; capacity reductions and the integration of dba are core elements
For the first time ever airberlin transports letters for the Deutsche Post AG
Disposition of the "LTU plus" Service centre based in Dusseldorf
Replacement of the Fokker 100 by Bombardier Q400 aircraft
Announcement of an international partnership with S7 Airlines and NIKI
2009

airberlin celebrates its 30th birthday (since the first flight)
Capital increase of 19.5m new shares
TUI Travel PLC acquires a 9.9% stake in Air Berlin PLC
Acquisition of the TUIfly City Carrier business by airberlin (117 destinations)
Turkish ESAS Holding acquires a 16.5% stake in Air Berlin PLC
Christoph Debus strengthens the Air Berlin PLC Board as Executive Director
Issuance of 9% convertible bonds in the amount of €125m to institutional investors
airberlin repurchases outstanding convertible bonds issued in 2007
Hartmut Mehdorn strengthens the Air Berlin PLC Board as Non-Executive Director
Co-operation with Pegasus-Airlines, Bangkok Airways and Hainan Airlines
2010

Peter R. Oberegger strengthens the Air Berlin PLC Board as Non-Executive Director
Increase in NIKI shareholding to 49.9%, full consolidation of NIKI
Issuance of 8.5% convertible bonds in the amount of €200m
airberlin repurchases €125m of the outstanding convertible bonds issued in 2009
Announcement of membership in the oneworld® Alliance starting summer 2012
Codesharing with American Airlines and Finnair starting in winter 2010/2011
33.6m passengers in 2010: a new record for airberlin
2011

Dr Hans-Joachim Körber becomes new Chairman
Laying of the foundation stone of the first airberlin maintenance hangar at the Berlin Brandenburg International (BBI) Airport
Successful integration of LTU
airberlin issues 8.25% convertible bonds in the amount of €150m
Codesharing with British Airways and Iberia
Barbara Cassani and Saad Hammad strengthen the Air Berlin PLC Board as Non-Executive Directors
airberlin receives as world pioneer the first Boeing 737-700 equipped with the new Sky Interior
Paul Gregorowitsch strengthens the Air Berlin PLC Board as Executive Director
The founder of airberlin Joachim Hunold resigns as CEO and joins the Air Berlin PLC Board as Non-Executive Director
Former CEO of Deutsche Bahn Hartmut Mehdorn temporarily joins the Air Berlin PLC Board as Chief Executive Officer
Helmut Himmelreich strengthens the Air Berlin PLC Board as Executive Director
Full Redemption of 9.0% convertible bond 2009
Partial Redemption of 1.5% convertible bond 2007 in the amount of €209.2m
Strategic co-operation with Etihad Airways

2012

Capital increase of 31,574,312 new shares with a value of EUR 72,936,660.72
Full membership in oneworld Alliance on 20 March 2012.

2013

Increase in efficiency through turnaround program 'Turbine 2013'

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1978สหรัฐอเมริกาและ PanAm กัปตันคิม Lundgren founds แอร์เบอร์ลิน Inc. ใน 1978 กรกฎาคมแอร์เบอร์ลิน Inc. เดิมมีสำนักงานใหญ่ในออริกอน สหรัฐอเมริกา เป็นสายการบินเช่าเหมาลำจดทะเบียนเราจัดการกับเครื่องบินโบอิง 707 สองจากสี่พลังงานข้อตกลงต่อไปนี้สงครามโลก อนุญาตเฉพาะอากาศยานที่ดำเนินการ โดยอำนาจฝ่ายสัมพันธมิตรในการทำงานในกรุงเบอร์ลินปีค.ศ. 197928 1979 เมษายน เจ็ท airberlin แรก (โบอิ้ง 707) จะออกจากเบอร์ลินให้ปาลมาเดอมายอร์กาแอร์เบอร์ลิน Inc. เริ่มเป็นแบบเช่าเหมาลำสายการบินบริการเยอรมันทัวร์จากเบอร์ลินเทเจิ้ล เริ่มต้นไปยังปลายทางเมดิเตอร์เรเนียน หมู่เกาะคะเนรี และแอฟริกาเหนือ1991โดยสี่ไฟตกลงโจอาคิมแห่ง Hunold และคิม Lundgren พบ Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KGปี 1993airberlin ป้อนเข้าไปในข้อตกลงการซื้อกับโบอิงสำหรับการจัดส่งของเครื่องบินใหม่ 26 ระหว่างปี 1998 และ 2003ปี 1997เป็นสมาชิกสมาคมขนส่งอากาศระหว่างประเทศ (IATA)ปี 1998แนะนำมารถรับส่งจากสนามบินเยอรมัน 12airberlin มีขายตั๋วที่นั่งเดียว2002แนะนำเมืองรถบริการเที่ยวบินต่อวันจากเยอรมนีจำนวนเมืองยุโรป2003airberlin จะ บินใหญ่เป็นอันดับสองของเยอรมนี (ณ 31 2546 ธันวาคม วัด ด้วยจำนวนผู้โดยสาร)ปี 2004ซื้อของความสนใจ 24.9% ในสายการบินออสเตรีย NIKIairberlin และแอร์บัสเข้าสู่ข้อตกลงการซื้อสำหรับการจัดส่งของได้ถึง 60 ลำโดย 2011 ตัวเลือกในการซื้อได้อีก 40 ลำ โดยสิ้นปีปี 2005รถซิตี้และส่งมาภายใต้ป้ายรถยูโรความร่วมมือกับสายการบิน Germaniaโครงสร้างถือใหม่เปลี่ยน GmbH & Co. KG เป็นจำกัด(มหาชน)และบริษัท Luftverkehrs กก. ลงทะเบียนในสหราชอาณาจักรได้รับ airberlinปี 2006เริ่มต้นเสนอขาย (IPO) ที่แฟรงค์เฟิร์ตทรัพย์วันที่ 11 2549 พฤษภาคมการรวมสายการบินเยอรมัน GmbH Aton (ดร. L. Helmig) จากการแนะนำ Verwaltungs GmbH (R. Wöhrl)โย Zurnieden กลายเป็น ประธานของแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)คณะกรรมการ2007ซื้อของ LTU โดย airberlinลำดับ 25 โบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ลำตัวและซื้อสิทธิ 25 ต่ออากาศยานairberlin ประกาศเพิ่มทุน และออกหุ้นใหม่ (ยอดของ €98 เมตร) ประมาณ 5.97mออกพันธบัตรแปลง 1.5% จำนวน €220 mซื้อของที่ถือหุ้น 49.9% Belair บิน AGความร่วมมือกับวิก LGW วอลเตอร์airberlin founds วิศวกรรมใหม่บริษัท แอร์เบอร์ลิน Technik จำกัดมูลนิธิของโรงเรียนการบิน airberlinเปิด airberlin C เทอร์มินัลที่สนามบินเบอร์ลินเบอร์ลินปี 2008airberlin เปิดตัวโปรแกรมมีประสิทธิภาพ ลดกำลังการผลิตและรวมรวมเป็นองค์ประกอบหลักครั้งแรกเคย airberlin ขนส่งตัวอักษรสำหรับการดอยช์โพสต์ AGการจัดการศูนย์บริการ "LTU บวก" ในดึสเซลดอร์ฟแทน 100 Fokker โดยเครื่องบิน Bombardier Q400ประกาศการร่วมมือนานาชาติกับ S7 Airlines และ NIKIปี 2009airberlin ฉลองวันเกิดของ 30 (นับตั้งแต่เที่ยวบินแรก)เพิ่มทุนหุ้นใหม่ 19.5 เมตรตุ่ยเดิน PLC ได้ฝึกฝน 9.9% ถือหุ้นในแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)ซื้อของธุรกิจขนส่งเมือง TUIfly โดย airberlin (117 จุดหมายปลายทาง)ตุรกี ESAS ถือได้ฝึกฝน 16.5% ถือหุ้นในแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)Christoph Debus เสริมสร้างแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)คณะกรรมการบริหารเป็นออก 9% พันธบัตรแปลงสภาพจำนวน €125 m เพื่อนักลงทุนสถาบันairberlin repurchases โดดเด่นแปลงพันธบัตรที่ออกในปี 2007Hartmut Mehdorn เสริมสร้างแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)คณะกรรมการบริหารไม่เป็นความร่วมมือกับสายการ บินเพกาซัส บางกอกแอร์เวย์ และสายการบินไห่หนาน2010ปีเตอร์ R. Oberegger เสริมสร้างแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)คณะกรรมการบริหารไม่เป็นเพิ่มใน NIKI ถือหุ้น 49.9% รวมทั้งหมดของ NIKIออก 8.5% พันธบัตรแปลงสภาพจำนวน €200 mairberlin repurchases €125m ของพันธบัตรแปลงสภาพดีออกในปี 2009ประกาศใน oneworld ® พันธมิตรเริ่มต้นฤดูร้อน 2012Codesharing กับอเมริกันแอร์ไลน์และ Finnair เริ่มต้นในฤดูหนาว 2010/201133.6 เมตรผู้โดยสารในปี 2553: เรกคอร์ดใหม่สำหรับ airberlin2011ดร.ฮานส์โจอาคิมแห่ง Körber เป็น ประธานใหม่วางหินรากฐานของโรงเก็บบำรุงรักษา airberlin แรกที่สนามบินนานาชาติเบอร์ลินบรันเดนบูร์ก (BBI)รวมประสบความสำเร็จของ LTUairberlin ออก 8.25% พันธบัตรแปลงสภาพจำนวน €150 mCodesharing กับบริติชแอร์เวย์และไอบีเรียCassani บาร์บาราและ Hammad สะอัดเสริมกระดานแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)เป็นกรรมการairberlin รับเป็นผู้บุกเบิกโลกแรกโบอิง 737-700 พร้อมรับฟ้าใหม่พอล Gregorowitsch เสริมสร้างแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)คณะกรรมการบริหารเป็นผู้ก่อตั้งของ airberlin โจอาคิมแห่ง Hunold resigns เป็นประธานกรรมการบริหาร และรวมคณะแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)เป็นกรรมการบริหารไม่อดีตซีอีโอของ Hartmut Mehdorn ต้องไปชมดอยช์รวมบอร์ดแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารชั่วคราวฮัลเมท Himmelreich เสริมสร้างแอร์เบอร์ลินจำกัด(มหาชน)คณะกรรมการบริหารเป็นการไถ่ถอนหุ้นกู้แปลงสภาพ 9.0% 2009 เต็มไถ่ถอนบางส่วนของ 1.5% แปลงพันธบัตร 2007 จำนวน €209.2 เมตรความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Etihad Airways 2012ทุนเพิ่มหุ้นใหม่ 31,574,312 มีค่าเท่ากับ 72,936,660.72 EURสมาชิกทั้งหมดใน oneworld พันธมิตรวันที่ 20 2555 มีนาคม 2013เพิ่มประสิทธิภาพผ่านระยะ 'กังหัน 2013'

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1978 สหรัฐอเมริกันและ PanAm กัปตันคิม Lundgren ก่อตั้งแอร์เบอร์ลิน, Inc ในกรกฎาคม 1978 แอร์เบอร์ลิน, Inc มีสำนักงานใหญ่ครั้งแรกในโอเรกอนประเทศสหรัฐอเมริกาเช่นสายการบินเช่าเหมาลำที่จดทะเบียนภายใต้การบริหารของสหรัฐที่มีสองโบอิ้ง 707 เครื่องบินเนื่องจากสี่พาวเวอร์ ข้อตกลงต่อไปนี้สงครามโลกครั้งที่สองเครื่องบินเท่านั้นที่ดำเนินการโดยพลังพันธมิตรได้รับอนุญาตให้ทำงานในเบอร์ลิน1979 เมื่อวันที่ 28 เมษายน 1979, เจ็ทแอร์เบอร์ลินแรก (โบอิ้ง 707) จะปิดจากเบอร์ลินไปเกาะมายอร์กาแอร์เบอร์ลิน, Inc เริ่มเช่าเหมาลำ สายการบินที่ให้บริการผู้ประกอบการทัวร์เยอรมันจากเบอร์ลินสนามบิน Tegel ต้นไปยังจุดหมายปลายทางในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน, หมู่เกาะคานารีและแอฟริกาเหนือ1991 โดยในตอนท้ายของสี่ข้อตกลงพลังงาน Hunold โจอาคิมและคิม Lundgren พบแอร์เบอร์ลิน GmbH & Co. KG Luftverkehrs 1993 แอร์เบอร์ลินจะเข้าสู่ ลงนามในสัญญาซื้อกับโบอิ้งส่งมอบเครื่องบินใหม่ 26 ระหว่างปี 1998 และปี 2003 ปี 1997 สมาชิกในสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) 1998 บทนำของมายอร์ก้า-รถรับส่งจากสนามบิน 12 เยอรมันแอร์เบอร์ลินมีตั๋วเพียงใบเดียวที่นั่งขาย2,002 แนะนำ เมืองรถรับส่งที่ให้บริการเที่ยวบินต่อวันจากเยอรมนีไปหลายเมืองในยุโรปที่สำคัญ2003 แอร์เบอร์ลินจะกลายเป็นสายการบินของเยอรมนีใหญ่เป็นอันดับสอง (วันที่ 31 ธันวาคม 2003 โดยวัดจากจำนวนผู้โดยสาร) 2004 การได้มาซึ่งความสนใจ% 24.9 ในสายการบินออสเตรีย NIKI แอร์เบอร์ลินและแอร์บัส ใส่ลงไปในสัญญาซื้อสำหรับการจัดส่งได้ถึง 60 ลำในปี 2011 ที่มีตัวเลือกที่จะซื้อขึ้นไปอีก 40 เครื่องบินโดยสิ้นปี 2012 ปี 2005 การรวมกันของเมืองรถรับส่งและมายอร์ก้า-รถรับส่งภายใต้ชื่อยูโรกระสวยร่วมกัน การดำเนินการกับสายการบินเจอร์แอร์เบอร์ลินได้รับโครงสร้างการถือหุ้นใหม่ที่เปลี่ยนแปลง GmbH & Co. KG เป็น PLC & Co KG Luftverkehrs จดทะเบียนในสหราชอาณาจักร2006 เสนอขายต่อประชาชนครั้งแรก (IPO) ในตลาดหลักทรัพย์แฟรงค์เฟิร์ตเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 2006 เข้าซื้อกิจการของ ฐานข้อมูลสายการบินจากเยอรมัน Intro Verwaltungs GmbH (อาร์ Wöhrl) และ Aton GmbH (ดร. แอล Helmig) โยฮันเน Zurnieden กลายเป็นประธานคณะกรรมการบมจแอร์เบอร์ลินกรรมการ2007 เข้าซื้อกิจการของสายการบิน LTU แอร์เบอร์ลินโดยคำสั่งของ 25 โบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอที่มีตัวเลือกและสิทธิซื้ออีก 25 เครื่องบินแอร์เบอร์ลินประกาศ การเพิ่มทุนและออกประมาณ 5.97m หุ้นใหม่ (จำนวน€ 98m) ออก 1.5% หุ้นกู้แปลงสภาพจำนวน€ 220m ซื้อถือหุ้น 49.9% ในสายการบินเอจีเบลแอร์ร่วมงานกับวอลเตอร์ LGW- สนามบินแอร์เบอร์ลินก่อตั้ง บริษัท วิศวกรรมใหม่แอร์เบอร์ลิน Technik จำกัดมูลนิธิของโรงเรียนการบินแอร์เบอร์ลินเปิดแอร์เบอร์ลินเทอร์มิ C ที่สนามบิน Tegel เบอร์ลิน2008 แอร์เบอร์ลินเปิดตัวโปรแกรมมีประสิทธิภาพ; การลดกำลังการผลิตและบูรณาการฐานข้อมูลที่มีองค์ประกอบหลักเป็นครั้งแรกที่เคยแอร์เบอร์ลินลำเลียงตัวอักษรสำหรับเอจีดอยช์โพสต์หรือจำหน่ายไปซึ่ง "LTU บวก" ศูนย์บริการที่อยู่ในดุสเซลดเปลี่ยนฟอก 100 โดยเครื่องบิน Bombardier Q400 ประกาศความร่วมมือระหว่างประเทศที่มี S7 สายการบินและ NIKI 2009 แอร์เบอร์ลินฉลองวันเกิด 30 ปี (ตั้งแต่เที่ยวบินแรก) การเพิ่มทุนของ 19.5m หุ้นเพิ่มทุนบมจ TUI Travel แร่สัดส่วนการถือหุ้น 9.9% ในแอร์เบอร์ลิน PLC เข้าซื้อกิจการของธุรกิจ TUIfly เมือง Carrier โดยแอร์เบอร์ลิน (117 สถานที่) ESAS ตุรกี โฮลดิ้งได้มาสัดส่วนการถือหุ้น 16.5% ในแอร์เบอร์ลิน PLC คริสโต Debus เสริมสร้างคณะกรรมการบมจแอร์เบอร์ลินเป็นผู้อำนวยการบริหารการออก 9% หุ้นกู้แปลงสภาพจำนวน€ 125m กับนักลงทุนสถาบันแอร์เบอร์ลินซื้อคืนหุ้นกู้แปลงสภาพที่ออกที่โดดเด่นในปี 2007 Hartmut Mehdorn เสริมสร้างแอร์เบอร์ลิน คณะกรรมการบมจเป็นไม่เป็นผู้บริหารร่วมงานกับเพกาซัส-สายการบินบางกอกแอร์เวย์และสายการบินไห่หนาน2010 ปีเตอร์อาร์ Oberegger เสริมสร้างคณะกรรมการบมจแอร์เบอร์ลินเป็นกรรมการที่ไม่เป็นผู้บริหารผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น NIKI ไป 49.9% รวมเต็มรูปแบบของ NIKI ออก 8.5% หุ้นกู้แปลงสภาพจำนวน€ 200m แอร์เบอร์ลินซื้อคืน€ 125m ของหุ้นกู้แปลงสภาพที่โดดเด่นในปี 2009 ออกประกาศของสมาชิกในกลุ่มพันธมิตรoneworld®เริ่มต้นฤดูร้อน 2012 Codesharing กับสายการบินอเมริกันและฟินน์แอร์เริ่มต้นในช่วงฤดูหนาว 2010/2011 ผู้โดยสาร 33.6m ในปี 2010 : สถิติใหม่สำหรับแอร์เบอร์ลิน2011 ดรฮันส์โจอาคิม Korber กลายเป็นประธานใหม่ของการวางศิลาฤกษ์โรงซ่อมบำรุงแอร์เบอร์ลินเป็นครั้งแรกที่กรุงเบอร์ลินบรันเดนบูอินเตอร์เนชั่นแนล (BBI) สนามบินบูรณาการที่ประสบความสำเร็จของสายการบิน LTU บางประเด็นแอร์เบอร์ลิน 8.25% หุ้นกู้แปลงสภาพจำนวน€ 150m Codesharing กับบริติชแอร์เวย์และไอบีเรียและบาร์บาร่า Cassani ซาด Hammad เสริมสร้างคณะกรรมการบมจแอร์เบอร์ลินเป็นกรรมการที่ไม่เป็นผู้บริหารแอร์เบอร์ลินได้รับเป็นผู้บุกเบิกโลกครั้งแรกของเครื่องบินโบอิ้ง 737-700 พร้อมกับใหม่สกายมหาดไทยพอล Gregorowitsch เสริมสร้างคณะกรรมการเบอร์ลินแอร์ จำกัด เป็นผู้บริหาร ผู้อำนวยการก่อตั้งแอร์เบอร์ลินโจอาคิม Hunold ลาออกขณะที่ซีอีโอและร่วมคณะกรรมการบมจแอร์เบอร์ลินเป็นกรรมการที่ไม่เป็นผู้บริหารอดีตซีอีโอของ Deutsche Bahn Hartmut Mehdorn ชั่วคราวร่วมคณะเบอร์ลินแอร์ จำกัด เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทเฮลมุท Himmelreich แข็งแรงคณะเบอร์ลินแอร์ จำกัด เป็นผู้บริหาร ผู้อำนวยการรับซื้อคืนเต็ม 9.0% หุ้นกู้แปลงสภาพ 2,009 ไถ่ถอนบางส่วน 1.5% หุ้นกู้แปลงสภาพ 2,007 จำนวน€ 209.2m กลยุทธ์การทำงานร่วมกับเอทิฮัดแอร์เวย์2012 การเพิ่มทุนของ 31,574,312 หุ้นใหม่ที่มีค่าของ EUR 72,936,660.72 สมาชิกเต็มในกลุ่มพันธมิตรวันเวิลด์ใน 20 มีนาคม 2012 2013 เพิ่มประสิทธิภาพในการตอบสนองผ่านโปรแกรม 'กังหัน 2013

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1978

เราชาวอเมริกันและ Panam กัปตันคิม Lundgren founds แอร์เบอร์ลิน ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2521
แอร์เบอร์ลิน อิงค์ เดิมทีมีสำนักงานใหญ่ในออริกอน สหรัฐอเมริกา ขณะที่สายการบินเช่าเหมาที่จดทะเบียนภายใต้การบริหารของสหรัฐอเมริกากับสองเครื่องบินโบอิง 707
เนื่องจากสี่พลังข้อตกลงดังต่อไปนี้สงครามโลกครั้งที่สองเพียงอากาศยานที่ดำเนินการโดยฝ่ายสัมพันธมิตรที่ได้รับอนุญาตให้ทำงานในเบอร์ลิน

1979เมื่อวันที่ 28 เมษายนค.ศ. 1979 เจ็ทแอร์เบอร์ลิน ( โบอิ้ง 707 ) ถอดจากเบอร์ลินไปยัง Palma de Mallorca
แอร์เบอร์ลินซึ่งเริ่มเป็นสายการบินเช่าเหมาบริการผู้ประกอบการทัวร์เยอรมันจาก เบอร์ลิน เทเกล สนามบินดังกล่าวไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนหมู่เกาะคะเนรีและแอฟริกาเหนือ

โดยการสิ้นสุดของปี 4 พลัง ตกลงโย hunold และคิม Lundgren เจอแอร์เบอร์ลิน GmbH & .luftverkehrs กก
1993

แอร์เบอร์ลินเข้าสู่ข้อตกลงการซื้อกับโบอิงสำหรับการจัดส่งของ 26 ใหม่เครื่องบินระหว่างปี 1998 และ 2003
1997

เป็นสมาชิกในสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ( IATA )

แนะนำ 1998 ของมายอร์ก้ารับส่งจากสนามบิน 12 เยอรมันแอร์เบอร์ลินมีที่นั่งเดียว



ขายบัตร 2002เปิดเมืองรับส่งเสนอเที่ยวบินทุกวันจากเยอรมนีไปยังหมายเลขของหลักยุโรป 2003 เมือง


แอร์เบอร์ลินเยอรมนีกลายเป็นใหญ่เป็นอันดับสองของสายการบิน ( ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2546 โดยวัดจากจำนวนผู้โดยสาร )

2004 เข้าซื้อกิจการของ 24.9 % ดอกเบี้ยในออสเตรียสายการบินแอร์เบอร์ลิน นิกกี้
และแอร์บัสเข้าไปซื้อ ข้อตกลงการส่งมอบถึง 60 ลำ โดยปี 2554กับตัวเลือกที่จะซื้อขึ้นอีก 40 ลำ โดยจุดสิ้นสุดของปี 2012


การรวมกันของเมืองรับส่งและ Mallorca รับส่งภายใต้ยูโรรับส่งป้าย
ร่วมมือกับสายการบินแอร์เบอร์ลินเยอรมนี
รับโครงสร้างใหม่ถือเปลี่ยน GmbH & . กก. เป็น PLC & Co . luftverkehrs กิโลกรัม ที่จดทะเบียนในสหรัฐอเมริกา


) อาณาจักรเสนอขายครั้งแรก ( IPO ) สาธารณะในตลาดหุ้นวันที่ 11 พฤษภาคม 2549
ซื้อ DBA สายการบินเยอรมันจาก Intro VERWALTUNGS GmbH ( R . W ö hrl ) และ GmbH อะตัน ( ดร. . helmig )
โย zurnieden กลายเป็นประธานของแอร์เบอร์ลิน จำกัด กรรมการบริษัท


ซื้อ LSO โดยแอร์เบอร์ลิน
ลำดับ 25 เครื่องบินโบอิง 787 ดรีมไลเนอร์ ด้วยตัวเลือกและสิทธิในการซื้อ สำหรับแอร์เบอร์ลิน 25 เครื่องบิน
เพิ่มเติม ประกาศเพิ่มทุน และการออกหุ้นใหม่ประมาณ 5.97m ( จํานวนของโลก 98m )
6 แปลงสภาพหุ้นกู้ในวงเงิน 1.5 % ของโลก 220m
ซื้อจาก 49.9 % การถือหุ้นใน เบล แอร์ สายการบิน AG
ร่วมมือกับ lgw วอลเตอร์
แอร์เบอร์ลินก่อตั้งบริษัทวิศวกรรมใหม่แอร์เบอร์ลินเทคโนโลยีจำกัด
รากฐานของแอร์เบอร์ลินโรงเรียนการบิน
เปิดของแอร์เบอร์ลิน อาคาร C ที่เบอร์ลิน เทเกล สนามบิน

แอร์เบอร์ลิน 2008 เปิดตัวประสิทธิภาพโครงการ ลดความจุและบูรณาการของ DBA เป็นองค์ประกอบหลัก
ครั้งแรกของแอร์เบอร์ลินเคยขนส่งจดหมายสำหรับดอยช์ โพสต์โดย
นิสัยของ " LSO พลัส " มีศูนย์บริการอยู่ในดัสเซลดอร์ฟ
แทนที่ของ Fokker 100 โดยเครื่องบินบอมบาร์เดีย q400
ประกาศระหว่างประเทศหุ้นส่วนกับ S7 สายการบินและนิกกี้
2009

ฉลองวันเกิดของแอร์เบอร์ลิน 30 ( ตั้งแต่เที่ยวแรก )

19.5m ใหม่เพิ่มทุนของหุ้นบมจ. ได้มาเดินทางตุ้ยถือหุ้นร้อยละ 9.9 ในสายการบินแอร์เบอร์ลิน จำกัด
ซื้อกิจการของ tuifly เมืองผู้ให้บริการธุรกิจโดย แอร์เบอร์ลิน ( 117 จุดหมายปลายทาง )
ตุรกี esas ถือได้มาถือหุ้น 16.5% ในสายการบินแอร์เบอร์ลิน จำกัด
คริสโตเฟอร์ ลงรถไฟเพิ่มความแข็งแกร่งของแอร์เบอร์ลิน PLC บอร์ดกรรมการบริหาร
6 9 % แปลงสภาพหุ้นกู้ในยอดเงินของลูกค้า 125m เพื่อนักลงทุนสถาบัน
แอร์เบอร์ลินได้ออกพันธบัตรในตลาดดีเด่น 2550
อุตสาหกรรม mehdorn strengthens แอร์เบอร์ลิน PLC บอร์ดเป็นไม่ได้
ผู้อำนวยการบริหารร่วมมือกับเพกาซัส สายการบิน บางกอกแอร์เวย์ และสายการบินไหหลำ
2010

ปีเตอร์ อาร์ oberegger strengthens แอร์เบอร์ลิน PLC บอร์ดไม่ใช่ผู้อำนวยการ
เพิ่มนิกิถือหุ้น 49.9 เปอร์เซ็นต์ รวม เต็ม ของ นิกิ
การออกพันธบัตรแปลงสภาพ 8.5 เปอร์เซ็นต์ ในจํานวนด้าน 200m
แอร์เบอร์ลินตลาดด้าน 125m อันโดดเด่นของพันธบัตรแปลงสภาพ ที่ออกในปี 2009
ประกาศของสมาชิกในกลุ่มพันธมิตรวันเวิลด์®เริ่มซัมเมอร์ 2012
codesharing กับสายการบินฟินน์แอร์และเริ่มต้นในฤดูหนาว 2010 / 2011
33.6m ผู้โดยสารในปี 2010 : บันทึกใหม่สำหรับแอร์เบอร์ลิน 2011 ดร. ฮันส์โจอาคิม

K ö rber กลายเป็นประธานคนใหม่
วางหินมูลนิธิแรกของแอร์เบอร์ลินซ่อมบำรุงโรงที่เบอร์ลินบรันเดนบูร์กระหว่างประเทศ ( BBI ) สนามบิน
บูรณาการที่ประสบความสำเร็จของ LSO
ปัญหาแอร์เบอร์ลิน 8.25% แปลงสภาพหุ้นกู้ในวงเงินด้าน )
codesharing กับบริติชแอร์เวย์และไอบีเรีย
Barbara cassani ซาอัด hammad เสริมสร้างและแอร์เบอร์ลิน PLC บอร์ดไม่ใช่ผู้บริหาร
แอร์เบอร์ลินได้รับในฐานะผู้บุกเบิกโลกครั้งแรกโบอิ้ง 737-700 พร้อมกับ
ภายในท้องฟ้าใหม่พอลง gregorowitsch แอร์เบอร์ลิน PLC บอร์ดกรรมการบริหาร
ผู้ก่อตั้งของแอร์เบอร์ลินโย hunold ลาออกซีอีโอและรวมแอร์เบอร์ลิน ( ไม่ใช่บอร์ดกรรมการบริหาร
อดีตซีอีโอของดอยช์ บ้านอุตสาหกรรม mehdorn ชั่วคราวรวมแอร์เบอร์ลินซึ่งคณะกรรมการเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร
Helmut himmelreich strengthens แอร์เบอร์ลินบอร์ดกรรมการบริหาร
จำกัดการไถ่ถอนพันธบัตรแปลงสภาพเต็ม 9.0% 2009
บางส่วนไถ่ถอน 1.5% พันธบัตรแปลงสภาพ 2550 ในวงเงินจ่าย 209.2m
ยุทธศาสตร์ความร่วมมือกับเอทิฮัดแอร์เวย์

2012

31574312 ใหม่เพิ่มทุนของหุ้นที่มีมูลค่าของ EUR 72936660.72
เต็มเป็นสมาชิกในวันเวิลด์พันธมิตร เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2555 .



เพิ่มอีกด้วย ประสิทธิภาพผ่านโปรแกรม 2013 ' ' เทิร์นอะราวด์ กังหัน