The "Integrated Safety Management C

The "Integrated Safety Management Concept" pursues a higher level of safety by linking each individual safety technology system equipped on vehicles. We hope to achieve a vehicle that causes no accidents by implementing safety technologies and developing automobiles that communicate with road infrastructure and surrounding vehicles.
In the "Integrated Safety Management Concept", driving circumstances are classified by the intensity of possible dangers.
Toyota pursues its goal to create a vehicle that causes no accidents by supporting the driver in each stage of driving (Parking, Active Safety, Pre-Collision Safety, Passive Safety and Rescue) and integrating each system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

"รวมความปลอดภัยการจัดการแนวคิด" pursues ระดับความปลอดภัยสูงขึ้น โดยการเชื่อมโยงระบบเทคโนโลยีความปลอดภัยแต่ละแต่ละอุปกรณ์บนยานพาหนะ เราหวังว่าจะให้รถที่เกิดอุบัติเหตุไม่ใช้เทคโนโลยีความปลอดภัย และพัฒนารถยนต์ที่สื่อสารกับโครงสร้างพื้นฐานถนน และรอบคันใน "แบบบูรณาการความปลอดภัยการจัดการแนวความคิด" สถานการณ์ขับขี่เป็นไปตามความรุนแรงของอันตรายที่ได้โตโยต้า pursues เป้าหมายการสร้างยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุไม่สนับสนุนโปรแกรมควบคุมในแต่ละขั้นตอนของการขับรถ (จอดรถ ความ ปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ ชนกันก่อนเพื่อความปลอดภัย ความ ปลอดภัยที่แฝง และกู้ภัย) และแต่ละระบบรวม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

"การบริหารจัดการความปลอดภัยแบบบูรณาการแนวคิด" แสวงหาระดับที่สูงขึ้นของความปลอดภัยโดยการเชื่อมโยงระบบเทคโนโลยีความปลอดภัยของแต่ละคนติดตั้งบนยานพาหนะ เราหวังที่จะบรรลุยานพาหนะที่เป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุโดยไม่มีการใช้เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยและการพัฒนารถยนต์ที่สื่อสารกับโครงสร้างพื้นฐานถนนและยานพาหนะโดยรอบ.
ใน "การจัดการความปลอดภัยแบบบูรณาการแนวคิด" สถานการณ์การขับรถแยกตามความรุนแรงของอันตรายที่เป็นไปได้.
โตโยต้าแสวงหาเป้าหมาย เพื่อสร้างยานพาหนะที่เป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุไม่โดยการสนับสนุนโปรแกรมควบคุมในแต่ละขั้นตอนของการขับรถ (มีที่จอดรถความปลอดภัยที่ใช้งาน Pre-ชน, Safety และ Passive กู้ภัย) และการบูรณาการแต่ละระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

" บูรณาการการจัดการความปลอดภัย ภายใต้แนวคิด " ไล่ตามระดับของความปลอดภัยโดยการเชื่อมโยงแต่ละเทคโนโลยีความปลอดภัยระบบติดตั้งบนยานพาหนะ เราหวังว่าจะได้รถที่ไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุโดยการใช้เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยและการพัฒนารถยนต์ที่สื่อสารกับโครงสร้างพื้นฐานของถนน และรถโดยรอบ .
" บูรณาการความปลอดภัยในแนวคิดการจัดการ "สถานการณ์การขับขี่จะแบ่งตามความเข้มของอันตรายที่เป็นไปได้ โตโยต้า pursues เป้าหมาย
สร้างยานพาหนะที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุไม่สนับสนุนไดรเวอร์ในแต่ละขั้นตอนของการขับรถ ( จอดรถ , งานความปลอดภัยก่อนการชนตู้ , ตู้เรื่อยๆและกู้ภัย ) และการบูรณาการแต่ละระบบ