รฟท ขอบคุณผู้ยื่นซื้อซอง จำนวน 15 ราย ประกอบด้วย หลัก 6 รายทำอยู่ ณ ปั การแปล - รฟท ขอบคุณผู้ยื่นซื้อซอง จำนวน 15 ราย ประกอบด้วย หลัก 6 รายทำอยู่ ณ ปั ไทย วิธีการพูด

รฟท ขอบคุณผู้ยื่นซื้อซอง จำนวน 15 ร

รฟท ขอบคุณผู้ยื่นซื้อซอง จำนวน 15 ราย ประกอบด้วย หลัก 6 รายทำอยู่ ณ ปัจจุบัน และ 3 รายทำท่าเรือแหลมฉบัง และ อื่นๆ (รายชื่อผู้ซื้อแจก ณ วันนั้น)
มีคำถามประมาณ 100 คำถาม โดย SSS ส่งมา 56 คำถาม
คำถามเป็นการตอบเบื่องต้น และคำถามใดที่ยังตอบไม่ได้ จะมีประชุมวันที่ 21 สิงหาคม 58 นี้ และจะส่งให้กรรมการพิจารณา
เริ่มที่ SSS
1. จะมีกรณีใดบ้างที่ รฟท จะไม่คืนหลังประกันซอง
ตอบ ตามข้อ 10.2 และ 5.2 วรรคท้าย
2. เอกสารข้อเสนอรวมลงทุนระบุให้ผู้รับเลือกปรับปรุงสินทรัพย์ ตามภาคกำหนด ก. ให้สามารถใช้การได้ตามปกติ เช่น อาคาร 7 อาคาร สำนักงานให้อยู่ในสภาพปกติ หมายความว่า ผู้ประกอบการรายใหม่ไม่สามารถดำเนินการปรับเปลี่ยนอาคาร ตามรูปแบบการใช้งานที่ติดตั้งไว้แล้ว ใช้หรือไม่ที่
ตอบ คือได้รับมอบไปตามสภาพที่เห็นอยู่ ถ้าท่านมีความประสงค์อยากจะปรับเปลี่ยน อาคารหลังใด หรือพื้นที่ตรงใหนที่ท่านอย่างจะสร้างเพิ่มขออนุมัติเป็นกรณีๆ ไป เช่น SSS ขออนุญาตสร้างอาคารคลังสินค้าหลังที่สองขึ้นมา เป็นต้น หรืออาคารที่ไม่มีความจำเป็นจะขอทุบทิ้ง ก็ขอเป็นกรณีๆ ไป โดย รฟท จะพิจารณาให้ตามเหตุผลที่เสนอ
3. รฟท จะช่วยผู้ประกอบการรายใหม่ในการยื่นคำขอใบอนุญาตเอกสารราชการได้มากน้อยเพียงใด
ตอบ รฟท จะออกจดหมายนำให้ โดยแจ้งว่าอยู่ระหว่างอนุมัติให้กับผู้ประกอบการรายใหม่ เพื่ออำนวยความสะดวกระหว่างดำเนินการ
4. ผู้ยื่นข้อเสนอ สามารถเสนอรูปแบบโครงสร้างตารางอัตราค่าใช้บริการในโครงการ ไอซีดี ลาดกระบัง ได้หรือไม่
ตอบ ตารางในภาคภนวก ค . ได้มาจาก Tariff ของท่าเรือ ในรอบ 17-18 ปี ที่ผ่านมา SRT ใช้อัตราค่าภาระของท่าเรือเป็นหลักในทุกรายการจะมีการกำหนดอัตราขั้นสูงสุด ไว้ไม่เกินที่อัตรากำหนดตลอดระยะเวลา เพราะฉะนั้นถ้า Tariff นอกเหนือไปจากที่กำหนดไว้ตามอัตราของท่าเรือกำหนดไว้ ท่านสามารถทำได้แต่ต้องขออนุมัติจาก การรถไฟ เป็นกรณีไป ปัญหาคือถ้าท่านไปเรียกเก็บเลย ถ้ามีการร้องเรียนขึ้นมาว่าเรียกเก็บนอกเหนือจากค่า Tariff ที่มันผิดสัญญา
5. เราสามารถคำนวณค่าเก็บ Tariff ที่เรียกเก็บเป็น บาท/ตารางเมตร จากที่ใช้ บาท/ตัน ได้หรือไม่
ตอบ ที่ผ่านมาใช้เป็น บาท/ตัน มาโดยตลอดก็ขอให้ใช้ตามนั้น
6. ตารางค่าบริการที่ขนตู้สินค้า หมายความถึงค่า Lift on / Lift off ใช้หรือไม่
ตอบ ใช้
7. ในตารางค่าบริการมีการอ้างถึงลักษณะการบรรทุก/ยานพาหนะ กับสถานะตู้สินค้า ขอให้อธิบายคำว่า การบรรทุก/ยานพาหนะกับสถานะตู้สินค้า
ตอบ อ้างอิงจาก อัตรา Tariff ของท่าเรือ
7.1. นอกจากนั้นรูปแบบการขนส่ง และหรือที่บรรทุกหรือไม่ เพราะมีรูปแบบให้แถวเดียว
ตอบ ถ้าท่านกรอบข้อมูลนอกเหนือจาก Tariff ของท่าเรือคงเป็นไปไม่ได้ ทำได้ตามกำหนดของ Tariff ที่อ้างจากท่าเรือเท่านั้น
8. ขอให้ รฟท. พิจารณาว่ามีความเป็นไปได้หรือไม่ที่การส่งมอบ ที่ผู้ประกอบการ ไอซีดี เดิมให้กับผู้เสนอ จัดทำโดยแบ่งเป็นที่ละส่วน ที่จะส่งมอบให้กับผู้ประกอบการรายใหม่อาจไม่พร้อมกัน หากมีการส่งมอบพื้นที่ สัมปทานที่จ่ายให้กับทางรถไฟ รวมทั้งใครเป็นผู้รับผิดชอบอัตราการขนส่งที่เพิ่มไม่น้อยกว่า ร้อยละ 50 ของการขนส่งสินค้าที่ผ่านมา และการจ่ายค่าระวางพื้นฐานสำหรับการขนส่งทางรถไฟ และอื่นๆ ตลอดการส่งมอบงาน
ตอบ คือในสัญญาเดิมนั้น สมมุติว่าผู้ประกอบการเดิมประการที่จะชำระ ต้องดำเนินการย้ายออกภายใน 90 วัน ตามสัญญาเดิมและ สัญญาปัจจุบัน โดยในระหว่าง 90 วัน ถ้าท่านส่งมอบ จะปรับผู้ประกอบการเดิมยังไง ถ้าส่งมอบไม่ได้ภายใน 90 วัน สำหรับตัวผู้ประกอบการใหม่นั้น ถ้าท่านเข้าก่อน สัญญาจะเพิ่มทุกพื้นที่ ถ้าท่านเข้ามาใช้ประโยชน์ก่อน ซึ่งคิดว่าในการเข้ามาใช้ก่อน ขึ้นอยู่กับการเจรจาว่า เวลาเซนต์สัญญา จะอรุ่มอร่วยว่า เข้าไปดำเนินการลักษณะแบบใหน แต่คาดว่าไม่น่าจะก่อน หรืออาจจะพอดี 90 วัน เพราะระยะเวลาค่อนข้างยาก เนื่องจากต้องเคลียส์ปัญหาคลังสินค้าเกี่ยวกับศุลกากรค่อนข้างยากด้วย โดยที่ทาง รฟท จะอรุ่มอร่วยกัน โดยเข้าคุยกันในขั้นตอนลงนามในสัญญา
9. เรื่อง Tariff ต้องยึดราคาค่าบริการขั้นสูงของท่าเรือเป็นเกณฑ์ใช้หรือไม่
ตอบ ใช่
10. ค่าบริการทั้ง 5 ประเภทที่อยู่ในสัญญามีอะไรบ้าง
ตอบ น่าจะชัดเจนอยู่แล้วในค่าบริการทั้ง 5 ประเภท
11. ธุรกิจมีกฎระเบียบอย่างใดที่ห้ามมิให้ใช้สถานนีบรรจุสินค้ากล่อง ไอซีดี แห่งนี้
ตอบ ไม่มีกฎระเบียบอะไร เพียงแต่ท่านนำเข้ามาแล้วก่อนให้เกิดความไม่มีประสิทธิภาพเกิดขึ้น เช่น นำของเยอะๆ ทำให้การบริการตู้สินค้าเกิดปัญหา ก็ต้องพูดคุยกัน เพราะว่าท่านส่งแผนธุรกิจเข้ามา รฟท ยึดถือตู้สินค้าเป็นหลัก จะเสนอเป็นคลังสินค้าเข้ามาเยอะ ก็ไม่ใช้จุดประส่งของ ไอซีดีนี้ โดยธุรกิจหลังต้องอยู่ให้ได้
12. ผู้เสนออยากทราบว่า คำว่ามูลค่าในการบรรทุกใช้บริการมีความหมายอย่างไร
ตอบ ใครมาใช้แล้ว เก็บใครก็คือผู้ใช้บริการ จะเป็นสายเรือ ก็ดี จะเป็น อิมพอร์ทเตอร์ เอ็กพอร์ทเตอร์ ก็ดี
13. ทาง รฟท จะมีวัตถุประสงค์ให้ผู้ประกอบการรายใหม่นั้น รับผิดชอบ หรือมีหน้าที่อย่างไรเกี่ยวกับมลพิษทางสิ่งแวดล้อมที่มีอยู่โดยรอบ ไอซีดี ในอนาคต และปัจจุบัน
ตอบ ต้องไปศึกษา พรบ.สิ่งแวดล้อม ซึ่งกำหนดไว้ใน TOR แล้วว่าท่านต้องปฏิบัติตามอย่างไร คือทางด้าน รฟท กลัวอย่างเดี่ยวคือการ ร้องเรียนเท่านั้นเอง ตาม พรบ. นั้น (อ่านเพิ่มได้ใน พรบ.สิ่งแวดล้อม ปี 35) โดยใน ไอซีดี นั้นมีไม่เยอะ เช่น น้ำมัน การปล่อยน้ำเสียลงไปในบ่อสาธารณะ โดยมีบ่อบำบัดอยู่แล้ว แต่ที่ผ่านมาไม่มีการประสานงานกัน โดยของใหม่ให้ผู้ประกอบการรายใหม่ดูแลเอง
14. กรุณาชี้แจ้งรายละเอียดคุณสมบัติ นิติบุคคลตั้งใหม่ โดยมีกิจการร่วมค้า ว่านิติบุคคลทุกรายในกลุ่มต้องมีประสบการณ์ การบริหารไม่น้อยกว่าปีละ เก้าแสนตู้ ใช้หรือไม่
ตอบ ใน TOR กำหนดดังนี้ ถ้าท่านเป็นนิติบุคคลรายเดียวที่มีประสบการณ์ เก้าแสนตู้ (ข้อ 5.10) ก็สามารถมายื่นได้เลยเพียงรายเดียว แต่ถ้าท่านมีไม่ถึง แต่ท่านจะรวมกลุ่มกัน โดยมี 2 วิธี คือ
กรณีที่ 1. จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ก่อนยื่น ท่านสามารถใช้ประสบการณ์รวมได้ รวมถึงทุนจดทะเบียนด้วย 250 ล้านบาท ใช้ประสบการณ์รวมของท่าน มา 5 ราย รายละเท่าไหร่ก็คำนวณออกมา โดยท่านไม่จำเป็นที่เพียง 5 กลุ่ม อาจจะมี 20 กลุ่ม แต่ในสมาชิกมี ประสบการณ์เกิน เก้าแสน ก็ใช้ได้ ทุนจดทะเบียนก็เช่นเดียวกัน
กรณีที่ 2. ท่านยังไม่จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ ดังนั้นท่านต้องเลือก
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
รฟทขอบคุณผู้ยื่นซื้อซองจำนวน 15 รายประกอบด้วยหลัก 6 รายทำอยู่ณปัจจุบันและ 3 รายทำท่าเรือแหลมฉบังและอื่น ๆ (รายชื่อผู้ซื้อแจกณวันนั้น) มีคำถามประมาณ 100 คำถามโดย SSS ส่งมา 56 คำถามคำถามเป็นการตอบเบื่องต้นและคำถามใดที่ยังตอบไม่ได้จะมีประชุมวันที่ 21 สิงหาคม 58 นี้และจะส่งให้กรรมการพิจารณา เริ่มที่ SSS 1. จะมีกรณีใดบ้างที่จะไม่คืนหลังประกันซองรฟท ตอบตามข้อ 10.2 และ 5.2 วรรคท้าย2. เอกสารข้อเสนอรวมลงทุนระบุให้ผู้รับเลือกปรับปรุงสินทรัพย์ตามภาคกำหนดพบว่ามีการให้สามารถใช้การได้ตามปกติเช่นอาคาร 7 อาคารสำนักงานให้อยู่ในสภาพปกติหมายความว่าผู้ประกอบการรายใหม่ไม่สามารถดำเนินการปรับเปลี่ยนอาคารตามรูปแบบการใช้งานที่ติดตั้งไว้แล้วใช้หรือไม่ที่ ตอบคือได้รับมอบไปตามสภาพที่เห็นอยู่ถ้าท่านมีความประสงค์อยากจะปรับเปลี่ยนอาคารหลังใดหรือพื้นที่ตรงใหนที่ท่านอย่างจะสร้างเพิ่มขออนุมัติเป็นกรณี ๆ ไปเช่น SSS ขออนุญาตสร้างอาคารคลังสินค้าหลังที่สองขึ้นมาเป็นต้นหรืออาคารที่ไม่มีความจำเป็นจะขอทุบทิ้งก็ขอเป็นกรณี ๆ ไปโดยรฟทจะพิจารณาให้ตามเหตุผลที่เสนอ3. จะช่วยผู้ประกอบการรายใหม่ในการยื่นคำขอใบอนุญาตเอกสารราชการได้มากน้อยเพียงใดรฟท ตอบรฟทจะออกจดหมายนำให้โดยแจ้งว่าอยู่ระหว่างอนุมัติให้กับผู้ประกอบการรายใหม่เพื่ออำนวยความสะดวกระหว่างดำเนินการ4. ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถเสนอรูปแบบโครงสร้างตารางอัตราค่าใช้บริการในโครงการไอซีดีลาดกระบังได้หรือไม่ ตอบตารางในภาคภนวกค ได้มาจากพิกัดของท่าเรือในรอบ 17-18 ปีที่ผ่านมา SRT ใช้อัตราค่าภาระของท่าเรือเป็นหลักในทุกรายการจะมีการกำหนดอัตราขั้นสูงสุดไว้ไม่เกินที่อัตรากำหนดตลอดระยะเวลาเพราะฉะนั้นถ้าพิกัดนอกเหนือไปจากที่กำหนดไว้ตามอัตราของท่าเรือกำหนดไว้ท่านสามารถทำได้แต่ต้องขออนุมัติจากการรถไฟเป็นกรณีไปปัญหาคือถ้าท่านไปเรียกเก็บเลยถ้ามีการร้องเรียนขึ้นมาว่าเรียกเก็บนอกเหนือจากค่าภาษีที่มันผิดสัญญา5. เราสามารถคำนวณค่าเก็บพิกัดที่เรียกเก็บเป็นบาท/ตารางเมตรจากที่ใช้บาท/ตันได้หรือไม่ ตอบที่ผ่านมาใช้เป็นบาท/ตันมาโดยตลอดก็ขอให้ใช้ตามนั้น6. ตารางค่าบริการที่ขนตู้สินค้าหมายความถึงค่ายกบน ลิฟท์ปิดใช้หรือไม่ ตอบใช้7. ในตารางค่าบริการมีการอ้างถึงลักษณะการบรรทุก/ยานพาหนะกับสถานะตู้สินค้าขอให้อธิบายคำว่าการบรรทุก/ยานพาหนะกับสถานะตู้สินค้า ตอบอ้างอิงจากอัตราภาษีของท่าเรือ7.1. นอกจากนั้นรูปแบบการขนส่งและหรือที่บรรทุกหรือไม่เพราะมีรูปแบบให้แถวเดียว ตอบถ้าท่านกรอบข้อมูลนอกเหนือจากพิกัดของท่าเรือคงเป็นไปไม่ได้ทำได้ตามกำหนดของภาษีที่อ้างจากท่าเรือเท่านั้น8. ขอให้รฟท พิจารณาว่ามีความเป็นไปได้หรือไม่ที่การส่งมอบที่ผู้ประกอบการไอซีดีเดิมให้กับผู้เสนอจัดทำโดยแบ่งเป็นที่ละส่วนที่จะส่งมอบให้กับผู้ประกอบการรายใหม่อาจไม่พร้อมกันหากมีการส่งมอบพื้นที่สัมปทานที่จ่ายให้กับทางรถไฟรวมทั้งใครเป็นผู้รับผิดชอบอัตราการขนส่งที่เพิ่มไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของการขนส่งสินค้าที่ผ่านมาและการจ่ายค่าระวางพื้นฐานสำหรับการขนส่งทางรถไฟและอื่น ๆ ตลอดการส่งมอบงาน ตอบคือในสัญญาเดิมนั้นสมมุติว่าผู้ประกอบการเดิมประการที่จะชำระต้องดำเนินการย้ายออกภายใน 90 วันตามสัญญาเดิมและสัญญาปัจจุบันโดยในระหว่าง 90 วันถ้าท่านส่งมอบจะปรับผู้ประกอบการเดิมยังไงถ้าส่งมอบไม่ได้ภายใน 90 วันสำหรับตัวผู้ประกอบการใหม่นั้นถ้าท่านเข้าก่อนสัญญาจะเพิ่มทุกพื้นที่ถ้าท่านเข้ามาใช้ประโยชน์ก่อนซึ่งคิดว่าในการเข้ามาใช้ก่อนขึ้นอยู่กับการเจรจาว่าเวลาเซนต์สัญญาจะอรุ่มอร่วยว่าเข้าไปดำเนินการลักษณะแบบใหนแต่คาดว่าไม่น่าจะก่อนหรืออาจจะพอดี 90 วันเพราะระยะเวลาค่อนข้างยากเนื่องจากต้องเคลียส์ปัญหาคลังสินค้าเกี่ยวกับศุลกากรค่อนข้างยากด้วยโดยที่ทางรฟทจะอรุ่มอร่วยกันโดยเข้าคุยกันในขั้นตอนลงนามในสัญญา9. เรื่องภาษีต้องยึดราคาค่าบริการขั้นสูงของท่าเรือเป็นเกณฑ์ใช้หรือไม่ ตอบใช่10. ค่าบริการทั้ง 5 ประเภทที่อยู่ในสัญญามีอะไรบ้าง ตอบน่าจะชัดเจนอยู่แล้วในค่าบริการทั้ง 5 ประเภท11. ธุรกิจมีกฎระเบียบอย่างใดที่ห้ามมิให้ใช้สถานนีบรรจุสินค้ากล่องไอซีดีแห่งนี้ ตอบไม่มีกฎระเบียบอะไรเพียงแต่ท่านนำเข้ามาแล้วก่อนให้เกิดความไม่มีประสิทธิภาพเกิดขึ้นเช่นนำของเยอะ ๆ ทำให้การบริการตู้สินค้าเกิดปัญหาก็ต้องพูดคุยกันเพราะว่าท่านส่งแผนธุรกิจเข้ามารฟทยึดถือตู้สินค้าเป็นหลักจะเสนอเป็นคลังสินค้าเข้ามาเยอะก็ไม่ใช้จุดประส่งของไอซีดีนี้โดยธุรกิจหลังต้องอยู่ให้ได้ 12. ผู้เสนออยากทราบว่าคำว่ามูลค่าในการบรรทุกใช้บริการมีความหมายอย่างไร ตอบใครมาใช้แล้วเก็บใครก็คือผู้ใช้บริการจะเป็นสายเรือก็ดีจะเป็นอิมพอร์ทเตอร์เอ็กพอร์ทเตอร์ก็ดี13. ชนิดรฟทจะมีวัตถุประสงค์ให้ผู้ประกอบการรายใหม่นั้นรับผิดชอบหรือมีหน้าที่อย่างไรเกี่ยวกับมลพิษทางสิ่งแวดล้อมที่มีอยู่โดยรอบไอซีดีในอนาคตและปัจจุบัน ตอบต้องไปศึกษาพรบ.สิ่งแวดล้อมซึ่งกำหนดไว้ในทอร์แล้วว่าท่านต้องปฏิบัติตามอย่างไรคือทางด้านรฟทกลัวอย่างเดี่ยวคือการร้องเรียนเท่านั้นเองตามพรบ นั้น (อ่านเพิ่มได้ในพรบ.สิ่งแวดล้อมปี 35) โดยในไอซีดีนั้นมีไม่เยอะเช่นน้ำมันการปล่อยน้ำเสียลงไปในบ่อสาธารณะโดยมีบ่อบำบัดอยู่แล้วแต่ที่ผ่านมาไม่มีการประสานงานกันโดยของใหม่ให้ผู้ประกอบการรายใหม่ดูแลเอง14. กรุณาชี้แจ้งรายละเอียดคุณสมบัตินิติบุคคลตั้งใหม่โดยมีกิจการร่วมค้าว่านิติบุคคลทุกรายในกลุ่มต้องมีประสบการณ์การบริหารไม่น้อยกว่าปีละเก้าแสนตู้ใช้หรือไม่ ตอบในทอร์กำหนดดังนี้ถ้าท่านเป็นนิติบุคคลรายเดียวที่มีประสบการณ์เก้าแสนตู้ (ข้อ 5.10) ก็สามารถมายื่นได้เลยเพียงรายเดียวแต่ถ้าท่านมีไม่ถึงแต่ท่านจะรวมกลุ่มกันโดยมี 2 วิธีคือ กรณีที่ 1 จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ก่อนยื่นท่านสามารถใช้ประสบการณ์รวมได้รวมถึงทุนจดทะเบียนด้วย 250 ล้านบาทใช้ประสบการณ์รวมของท่านมา 5 รายรายละเท่าไหร่ก็คำนวณออกมาโดยท่านไม่จำเป็นที่เพียง 5 กลุ่มอาจจะมี 20 กลุ่มแต่ในสมาชิกมีประสบการณ์เกินเก้าแสนก็ใช้ได้ทุนจดทะเบียนก็เช่นเดียวกัน กรณีที่ 2 ท่านยังไม่จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลใหม่ดังนั้นท่านต้องเลือก
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
รฟทขอบคุณผู้ยื่นซื้อซองจำนวน 15 รายประกอบด้วยหลัก 6 รายทำอยู่ ณ ปัจจุบันและ 3 รายทำท่าเรือแหลมฉบังและอื่น ๆ (รายชื่อผู้ซื้อแจก ณ วันนั้น)
มีคำถามประมาณ 100 คำถามโดย SSS ส่งมา 56 คำถาม
คำถามเป็นการตอบเบื่องต้นและคำถามใดที่ยังตอบไม่ได้จะมีประชุมวันที่ 21 สิงหาคม 58
และจะนี้ส่งให้กรรมการพิจารณาเริ่มที่SSS
1 มีกรณีจะใดบ้างที่รฟทจะไม่คืนหลังประกันซองตอบตามข้อ 10.2 และ 5.2 วรรคท้าย 2 ตามภาคกำหนดก ให้สามารถใช้การได้ตามปกติเช่นอาคาร 7 อาคารสำนักงานให้อยู่ในสภาพปกติหมายความว่า หรือไม่ใช้ที่ตอบคือได้รับมอบไปตามสภาพที่เห็นขณะนี้ อาคารหลังใด ไปเช่น SSS เป็นต้น ก็ขอเป็นกรณี ๆ ไปโดยรฟทจะพิจารณาให้ตามเหตุผลที่เสนอ3 รฟท รฟทจะออกจดหมายนำให้ ผู้ยื่นข้อเสนอ ซีดีลาดกระบังไอได้หรือไม่ตอบตารางในภาคภนวกค ได้มาจากภาษีของท่าเรือในรอบ 17-18 ปีที่ผ่านมารฟท เพราะฉะนั้นถ้าภาษี การรถไฟเป็นกรณีไปปัญหาคือถ้าท่านไปเรียกเก็บเลย ภาษีที่มันผิดสัญญา5 เราสามารถคำนวณค่าเก็บภาษีที่เรียกเก็บเป็นบาท / ตารางเมตรจากที่ใช้บาท / ได้หรือตันไม่ตอบที่ผ่านมาใช้เป็นบาท/ ตันมาโดยตลอดก็ขอให้ใช้ตามนั้น6 ตารางค่าบริการที่ขนตู้สินค้าหมายความถึงค่าลิฟท์เปิด / ยกออกหรือไม่ใช้ตอบใช้7 กับสถานะตู้สินค้าขอให้อธิบายคำว่า อ้างอิงจากอัตราภาษีศุลกากรของท่าเรือ7.1 รูปนั้นนอกจากแบบหัวเรื่อง: การขนส่งและหรือที่บรรทุกหรือไม่เพราะมีรูปแบบให้แถวเดียวตอบถ้าท่านกรอบThailand ข้อมูลนอกเหนือจากเนชั่ภาษีของท่าเรือคงเป็นไปไม่ได้ทำได้ตามกำหนดของภาษีที่อ้างจากท่าเรือเท่านั้น8 ขอให้รฟท ที่ผู้ประกอบการไอซีดีเดิมให้กับผู้เสนอจัดทำโดยแบ่งเป็นที่ละส่วน หากมีการส่งมอบพื้นที่สัมปทานที่จ่ายให้กับทางรถไฟ ร้อยละ 50 ของการขนส่งสินค้าที่ผ่านมา อื่น ๆ และตลอดหัวเรื่อง: การส่งมอบงานตอบคือในสัญญาเดิมนั้น ต้องดำเนินการย้ายออกภายใน 90 วันตามสัญญาเดิมและสัญญาปัจจุบันโดยในระหว่าง 90 วันถ้าท่านส่งมอบจะปรับผู้ประกอบการเดิมยังไงถ้าส่งมอบไม่ได้ภายใน 90 วันสำหรับตัวผู้ประกอบการใหม่นั้นถ้าท่านเข้าก่อนสัญญา จะเพิ่มทุกพื้นที่ถ้าท่านเข้ามาใช้ประโยชน์ก่อนซึ่งคิดว่าในการเข้ามาใช้ก่อนขึ้นอยู่กับการเจรจาว่าเวลาเซนต์สัญญาจะอรุ่มอร่วยว่าเข้าไปดำเนินการลักษณะแบบใหน แต่คาดว่าไม่น่าจะ ก่อนหรืออาจจะพอดี 90 วันเพราะระยะเวลาค่อนข้างยาก โดยที่ทางรฟทจะอรุ่มอร่วยกัน เรื่องภาษี ใช่10 ค่าบริการทั้ง 5 ที่ขณะนี้ประเภทในสัญญามีอะไรบ้างตอบ 5 ประเภท11 ซีดีแห่งไอนี้ตอบไม่มีกฎระเบียบอะไร เช่นนำของเยอะ ๆ ทำให้การบริการตู้สินค้าเกิดปัญหาก็ต้องพูดคุยกันเพราะว่าท่านส่งแผนธุรกิจเข้ามารฟทยึดถือตู้สินค้าเป็นหลักจะเสนอเป็นคลังสินค้าเข้ามาเยอะก็ไม่ใช้จุดประส่งของไอซีดีนี้โดย ธุรกิจหลังต้องอยู่ให้ได้12 ผู้เสนออยากทราบว่า ใครมาใช้แล้วเก็บใครก็คือผู้ใช้บริการจะเป็นสายเรือก็ดีจะเป็นอิมพอร์ทเตอร์เอ็กพอร์ทเตอร์ก็ดี13 ทางรฟท รับผิดชอบ ในซีดีไออนาคตและปัจจุบันตอบคุณต้องไปศึกษาเป็นพรบ. สิ่งแวดล้อมซึ่งกำหนดไว้ใน TOR แล้วว่าท่านต้องปฏิบัติตามอย่างไรคือทางด้านรฟทกลัวอย่างเดี่ยวคือการร้องเรียนเท่านั้นเองตามพรบ นั้น (อ่านเพิ่มได้ในพรบ. สิ่งแวดล้อมปี 35) โดยในไอซีดีนั้นมีไม่เยอะเช่นน้ำมันการปล่อยน้ำเสียลงไปในบ่อสาธารณะโดยมีบ่อบำบัดอยู่แล้ว แต่ที่ผ่านมาไม่มีการประสานงานกัน กรุณาชี้แจ้งรายละเอียดคุณสมบัตินิติบุคคลตั้งใหม่โดยมีกิจการร่วมค้า บริหารไม่หัวเรื่อง: การน้อยตั้งขึ้นกว่าปีละคุณเก้าแสนตู้ใช้หรือไม่ตอบในTOR กำหนดดังนี้ เก้าแสนตู้ (ข้อ 5.10) ก็สามารถมายื่นได้เลยเพียงรายเดียว แต่ถ้าท่านมีไม่ถึง แต่ท่านจะรวมกลุ่มกันโดยมี 2 คือวิธีกรณีที่1 ท่านสามารถใช้ประสบการณ์รวมได้รวมถึงทุนจดทะเบียนด้วย 250 ล้านบาทใช้ประสบการณ์รวมของท่านมา 5 รายรายละเท่าไหร่ก็คำนวณออกมาโดยท่านไม่จำเป็นที่เพียง 5 กลุ่มอาจจะมี 20 กลุ่ม แต่ในสมาชิกมีประสบการณ์เกินเก้าแสน ทุนจดทะเบียนใช้ได้ก็เช่นเดียวกันก็กรณีที่2 ดังนั้นท่านต้องเลือก






























การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
รฟทขอบคุณผู้ยื่นซื้อซองจำนวน 15 รายประกอบด้วยหลัก 6 รายทำอยู่ณปัจจุบันและ 3 รายทำท่าเรือแหลมฉบังและอื่นๆ ( รายชื่อผู้ซื้อแจกณวันนั้น )
มีคำถามประมาณ 100 คำถามโดย sss ส่งมา 56 คำถาม
คำถามเป็นการตอบเบื่องต้นและคำถามใดที่ยังตอบไม่ได้จะมีประชุมวันที่ 21 สิงหาคม 58 นี้เริ่มที่ SSS และจะส่งให้กรรมการพิจารณา

1 จะมีกรณีใดบ้างที่รฟทจะไม่คืนหลังประกันซอง
ตอบตามข้อ 10.2 และ 5.2 วรรคท้าย
2เอกสารข้อเสนอรวมลงทุนระบุให้ผู้รับเลือกปรับปรุงสินทรัพย์ตามภาคกำหนด . .ให้สามารถใช้การได้ตามปกติเช่นอาคาร 7 อาคารสำนักงานให้อยู่ในสภาพปกติหมายความว่าผู้ประกอบการรายใหม่ไม่สามารถดำเนินการปรับเปลี่ยนอาคารตามรูปแบบการใช้งานที่ติดตั้งไว้แล้วใช้หรือไม่ที่
ตอบคือได้รับมอบไปตามสภาพที่เห็นอยู่ถ้าท่านมีความประสงค์อยากจะปรับเปลี่ยนอาคารหลังใดหรือพื้นที่ตรงใหนที่ท่านอย่างจะสร้างเพิ่มขออนุมัติเป็นกรณีๆไปเช่น sss ขออนุญาตสร้างอาคารคลังสินค้าหลังที่สองขึ้นมาหรืออาคารที่ไม่มีความจำเป็นจะขอทุบทิ้งก็ขอเป็นกรณีๆไปโดยรฟทจะพิจารณาให้ตามเหตุผลที่เสนอ
3 . รฟทจะช่วยผู้ประกอบการรายใหม่ในการยื่นคำขอใบอนุญาตเอกสารราชการได้มากน้อยเพียงใด
ตอบรฟทจะออกจดหมายนำให้โดยแจ้งว่าอยู่ระหว่างอนุมัติให้กับผู้ประกอบการรายใหม่เพื่ออำนวยความสะดวกระหว่างดำเนินการ
4ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถเสนอรูปแบบโครงสร้างตารางอัตราค่าใช้บริการในโครงการไอซีดีลาดกระบังได้หรือไม่
ตอบตารางในภาคภนวกค .ได้มาจากภาษีศุลกากรของท่าเรือในรอบ 17-18 . ที่ผ่านมา SRT ใช้อัตราค่าภาระของท่าเรือเป็นหลักในทุกรายการจะมีการกำหนดอัตราขั้นสูงสุดไว้ไม่เกินที่อัตรากำหนดตลอดระยะเวลาเพราะฉะนั้นถ้าภาษีศุลกากรท่านสามารถทำได้แต่ต้องขออนุมัติจากการรถไฟเป็นกรณีไปปัญหาคือถ้าท่านไปเรียกเก็บเลยถ้ามีการร้องเรียนขึ้นมาว่าเรียกเก็บนอกเหนือจากค่าภาษีศุลกากรที่มันผิดสัญญา
5 . เราสามารถคำนวณค่าเก็บภาษีศุลกากรที่เรียกเก็บเป็นบาท / ตารางเมตรจากที่ใช้บาท / ตันได้หรือไม่
ตอบที่ผ่านมาใช้เป็นบาท / ตันมาโดยตลอดก็ขอให้ใช้ตามนั้น
6ตารางค่าบริการที่ขนตู้สินค้าหมายความถึงค่ายก / ยกออกใช้หรือไม่
ตอบใช้
7 ในตารางค่าบริการมีการอ้างถึงลักษณะการบรรทุก / ยานพาหนะกับสถานะตู้สินค้าขอให้อธิบายคำว่าการบรรทุก / ยานพาหนะกับสถานะตู้สินค้า
ตอบอ้างอิงจากอัตราภาษีศุลกากรของท่าเรือ
7.1 . นอกจากนั้นรูปแบบการขนส่งและหรือที่บรรทุกหรือไม่เพราะมีรูปแบบให้แถวเดียว
ตอบถ้าท่านกรอบข้อมูลนอกเหนือจากภาษีศุลกากรของท่าเรือคงเป็นไปไม่ได้ทำได้ตามกำหนดของภาษีศุลกากรที่อ้างจากท่าเรือเท่านั้น
8 ขอให้รฟท .พิจารณาว่ามีความเป็นไปได้หรือไม่ที่การส่งมอบที่ผู้ประกอบการไอซีดีเดิมให้กับผู้เสนอจัดทำโดยแบ่งเป็นที่ละส่วนที่จะส่งมอบให้กับผู้ประกอบการรายใหม่อาจไม่พร้อมกันหากมีการส่งมอบพื้นที่รวมทั้งใครเป็นผู้รับผิดชอบอัตราการขนส่งที่เพิ่มไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของการขนส่งสินค้าที่ผ่านมาและการจ่ายค่าระวางพื้นฐานสำหรับการขนส่งทางรถไฟและอื่นๆตลอดการส่งมอบงาน
ตอบคือในสัญญาเดิมนั้นสมมุติว่าผู้ประกอบการเดิมประการที่จะชำระต้องดำเนินการย้ายออกภายใน 90 ได้รับเลือกตั้งผ่านกระบวนการประชาธิปไตยของพม่าตามสัญญาเดิมและสัญญาปัจจุบันโดยในระหว่าง 90 ได้รับเลือกตั้งผ่านกระบวนการประชาธิปไตยของพม่าถ้าท่านส่งมอบจะปรับผู้ประกอบการเดิมยังไง
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: