where the rate of change of varied

where the rate of change of varied volume b V  is an input, enabling buoyancy-powered propulsion. Note that we have defined a deformable control volume around the vehicle, so that the vehicle’s buoyancy varies, with its mass fixed. Alternatively, one could define a deformable control mass, in which case buoyancy would remain constant and the vehicle mass would vary. If W is greater than zero, the vehicle is heavier than the fluid it displaces and tends to sink, while if W is negative, the vehicle is buoyant and tends to rise.
The

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แตกต่างกันอัตราการเปลี่ยนแปลงของ ปริมาณ b V อินพุต เปิดใช้งานการขับเคลื่อนขับเคลื่อนลอยตัวได้ หมายเหตุว่า เราได้กำหนดปริมาณควบคุม deformable รอบยานพาหนะ ที่แตกต่างของรถลอยตัว มีมวลมันคง อีกวิธีหนึ่งคือ หนึ่งสามารถกำหนดมวลควบคุม deformable ที่พยุงตัวจะคงและรถ มวลจะแตกต่างกันได้ ถ้า W เป็นมากกว่าศูนย์ รถจะหนักกว่าน้ำมันราย และมีแนวโน้มที่ จม ในขณะที่ถ้า W เป็นลบ รถลอยตัว และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น การ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่อัตราการเปลี่ยนแปลงของปริมาณที่แตกต่างกันข V คือการป้อนข้อมูลที่ช่วยให้การขับเคลื่อนการพยุงขับเคลื่อน โปรดทราบว่าเราได้กำหนดปริมาณการควบคุม deformable รอบรถเพื่อให้การลอยตัวของรถแตกต่างกันไปด้วยมวลของมันคง อีกทางเลือกหนึ่งที่สามารถกำหนดมวลควบคุม deformable ซึ่งในกรณีพยุงจะยังคงอยู่อย่างต่อเนื่องและมวลรถจะแตกต่างกันไป หาก W เป็นมากกว่าศูนย์รถหนักกว่าของเหลวมันแทนที่และมีแนวโน้มที่จะจมลงไปในขณะที่ถ้า W เป็นลบรถเป็นลอยตัวและมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น.