“7to1 – Our Way Forward” will set t

“7to1 – Our Way Forward” will set the Lufthansa Group up for the c hallenges of the future
The future development of the Lufthansa Group is determined by the pillars of the Company strategy, to increase company value, generate profitable growth, play an active role in shaping the aviation industry and to achieve ever higher levels of customer satisfaction. Its combination of operating segments makes the Lufthansa Group a globally unique aviation group whose integrated value chain not only offers financial synergies but also gives it an edge over its competitors in terms of know-how.

The network airlines remain the core of the



The network airlines remain the core of the Lufthansa Group, but the companies outside the network airlines will contribute a growing share of revenue and earnings. The new Eurowings is creating an additional player in the low-cost segment, both for short-haul routes in Europe and long-haul leisure travel routes. The service companies remain a strategic competitive advantage for the Lufthansa Group, and if their margins stay stable, they will continue to grow. Their strong market position provides a natural hedge against the pressures exerted on the network and point-to-point airlines by the growth of their competitors.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

"7to1 – ของเราทางหน้า" จะตั้ง กลุ่ม Lufthansa สำหรับ hallenges c ในอนาคตการพัฒนาในอนาคตของ กลุ่ม Lufthansa จะถูกกำหนด โดยเสาหลักของกลยุทธ์บริษัท เพิ่มมูลค่าบริษัท สร้างการเจริญเติบโตมีกำไร เล่นมีบทบาทในการสร้างรูปร่างในอุตสาหกรรมการบิน และ เพื่อให้ลูกค้าพึงพอใจระดับสูงเคย การรวมกันของกลุ่มปฏิบัติงานทำให้ กลุ่ม Lufthansa กลุ่มบินไม่ซ้ำกันที่มีห่วงโซ่มูลค่ารวมไม่เพียงแต่มีแยบยลทางการเงิน แต่ยัง ช่วยให้มันมีขอบมากกว่าคู่แข่งในด้านความรู้สายการบินเครือข่ายยังคง หลักการของการสายการบินเครือข่ายหลักของ Lufthansa กลุ่มที่ยังคงอยู่ แต่บริษัทอยู่นอกสายการบินเครือข่ายจะร่วมหุ้นเติบโตของรายได้และกำไร Eurowings ใหม่คือการสร้างการเล่นเพิ่มเติมในต้นทุนต่ำ สั้นลากเส้นทางในยุโรปและข้ามผ่อนทั้งเดินทางเส้นทาง บริษัทที่ให้บริการยังคง เปรียบเชิงกลยุทธ์สำหรับ กลุ่ม Lufthansa และถ้าขอบของพวกเขาอยู่มั่นคง พวกเขาจะยังคงเติบโต ตำแหน่งทางการตลาดที่แข็งแกร่งของพวกเขาให้ป้องกันความดันนั่นเอง โดยการเติบโตของคู่แข่งในสายการบินแบบจุดต่อจุดและเครือข่ายธรรมชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

"7to1 - วิธีของเราไปข้างหน้า" จะตั้ง Lufthansa กลุ่มขึ้นสำหรับค hallenges
ในอนาคตการพัฒนาในอนาคตของสายการบินLufthansa กลุ่มจะถูกกำหนดโดยเสาหลักของกลยุทธ์ของ บริษัท ฯ ที่จะเพิ่มมูลค่าของ บริษัท , การสร้างการเจริญเติบโตของผลกำไรมีบทบาทที่สำคัญ ในการสร้างอุตสาหกรรมการบินและเพื่อให้บรรลุระดับที่สูงขึ้นเคยพึงพอใจของลูกค้า การรวมกันของกลุ่มในการดำเนินงานทำให้ Lufthansa กลุ่มกลุ่มการบินที่ไม่ซ้ำกันทั่วโลกที่มีห่วงโซ่คุณค่าแบบบูรณาการไม่เพียง แต่มีความร่วมมือกันทางการเงิน แต่ยังช่วยให้มันขอบกว่าคู่แข่งในแง่ของความรู้. สายการบินที่เครือข่ายยังคงเป็นแกนหลักของสายการบินในเครือข่ายยังคงเป็นแกนหลักของสายการบิน Lufthansa กลุ่ม บริษัท แต่ บริษัท ที่อยู่นอกเครือข่ายสายการบินที่จะส่งผลส่วนแบ่งการเติบโตของรายได้และกำไร Eurowings ใหม่คือการสร้างผู้เล่นเพิ่มเติมในส่วนของต้นทุนต่ำทั้งสำหรับเส้นทางระยะไกลในยุโรปและระยะไกลเส้นทางการเดินทางที่เดินทางมาพักผ่อน บริษัท ที่ให้บริการยังคงเปรียบในการแข่งขันเชิงกลยุทธ์สำหรับกลุ่ม Lufthansa และถ้าอัตรากำไรขั้นต้นของพวกเขาอยู่ที่มั่นคงพวกเขาจะยังคงเติบโต ตำแหน่งทางการตลาดที่แข็งแกร่งของพวกเขาให้ป้องกันความเสี่ยงจากธรรมชาติกับแรงกดดันที่กระทำกับเครือข่ายและสายการบินแบบจุดต่อจุดโดยการเจริญเติบโตของคู่แข่งของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

" 7to1 –วิธีการของเราไปข้างหน้า " จะตั้งกลุ่มขึ้นใน C hallenges ในอนาคต
การพัฒนาของกลุ่มในอนาคตจะถูกกำหนดโดยเสาหลักของกลยุทธ์ของบริษัท เพื่อเพิ่มมูลค่า บริษัท ที่สร้างการเจริญเติบโต มีกําไร มีบทบาทในการสร้างอุตสาหกรรมการบิน และเพื่อให้บรรลุระดับที่สูงขึ้นของความเคย ลูกค้าการรวมกันของส่วนปฏิบัติการให้กลุ่มสินค้าเฉพาะกลุ่มที่มีห่วงโซ่มูลค่ารวมการบินไม่เพียงให้ความร่วมมือทางการเงิน แต่ยังช่วยให้มันขอบกว่าคู่แข่งในด้านความรู้

เครือข่ายสายการบินยังคงหลักของ



เครือข่ายสายการบินลุฟท์ฮันซ่ายังคงหลักของกลุ่มแต่ บริษัท ภายนอกเครือข่ายสายการบินจะสนับสนุนการเติบโตของรายได้และส่วนแบ่งรายได้ การ eurowings ใหม่คือการสร้างผู้เล่นเพิ่มเติมในส่วนของราคา ทั้งเส้นทางที่สั้นมากในยุโรป และลากยาวเดินทางเส้นทาง บริการ บริษัท ยังคงเป็นกลยุทธ์ในการแข่งขันในกลุ่ม และถ้าระยะขอบของพวกเขายังคงมั่นคงพวกเขาจะยังคงเติบโต ตำแหน่งทางการตลาดที่แข็งแกร่งของพวกเขามีความเสี่ยงทางธรรมชาติต่อแรงกดดันนั่นเอง บนเครือข่ายและจุดสายการบินโดยการเจริญเติบโตของคู่แข่งของพวกเขา